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furious77

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Messages posté(e)s par furious77


  1. Nickel ta voiture athlon!!! J'adore la s14, c'est une très belle caisse qui a du charme, et un potentiel de glisse énorme. Amuses toi bien avec

    C'est dommage que t'es plus ta 206, j't'aurais proposé un match

    Bon courage pour les réparations, tiens nous au courant.
    Au vu de ce qu tu as à changer, tu comptes faire quelques modifs là??


  2. Ils sont incorrigibles

    Pour ce soir c'est dommage j'ai du monde chez moi.Mais on passe en mp, ca m'intéresse quand meme.

    Allez j'vous raconte ma rencontre de l'aprem....

    Je circulais à vive allure sur l'autoroute, comme par hasard je croise sur la file de gauche une mégane rs...
    Bref, quelques km plus loin, je me retrouve avec lui au c... Meme pas d'hésitation, la route s'est libérée, on était parti !
    En à peine 15s il m'avait doublé par la droite et il est parti gentillement. c'était pas énorme mais en atteignant les 200km/h et + il avait 5 voitures d'avance quand même
    Je l'ai suivi quelques minutes hors de l'autoroute, étant prêt à taper la discut... En le suivant, j'ai vite compris que c'était le rs essence . Il a tapait un fond de 2nde poupou !!
    Finalement il s'est pas arrêté (ptet peur ) et j'ai fait demi tour.


    C'était mon premier poutrage à bord du lapin
    La reprog va etre nécessaire!!!! Meme si je ne toucherai jamais les mrs....


  3. Je vous présente mon tracteur de tout les jours.

    MAJ du 28/09/08

    Ibiza FR TDI 130 07/07, 41000km


    Modifs à ce jour :

    Admission Cupra + Filtre Green
    BAR Seat Sport
    Reprog by Stefan + EGR off + D.A like cupra
    Feux arrière full red (made by me ? )
    Glasstint full carbone
    Lame lcr peinte noir mate
    Peinture baguettes latérales et montants de porte. Peinture de la façade centrale et des aérateurs couleur carrosserie.
    Calandre sans sigle perso, et grilles calandre/parechoc type cupra en noir mate
    Suppression essuie glace arrière.
    Antenne de 607


    Vidage (état actuel) :

    Roue de secours + cric + suppression essuie glace arr...
    1/2 Banquette arrière Mr. Green
    Plage arrière, insonorisant capot/moteur, caches moteur


    Passage au banc d'origine chez IDLP Oct 2007 :

    150cv et 378Nm




    Modifs à venir très prochainement :

    Ligne Milltek complète sans inter, sans cata, sortie stealth
    Embrayage renforcé métal frité
    Installation 3manos (pression turbo, pression huile et température huile sur montant de parebrise)
    Montant de parebrise de cupra


    A terme :

    IC Cupra + Durites renforcées
    Rreprog stage 2
    kit koni / weitec v2
    Peinture des Lupus


    Les dernières photos :














  4. Spongebob20vt a écrit:
    elle est jolie cette petite,"je kiff la 306",cepandant,toutes ces modifs mériterais quand meme un s16 voir un CT.mais je c que la c plus cher malheureusement...j'ai opté pour la diesel moi!!! lol


    Oui t'as opté pour le mazout, mais je mettrais bien ton turbal sur la mienne

  5. Magnifique projet Sponge Wink
    J'viens de tout relire donc ton moteur c'est un tu5 si je ne m'abuse, le meme que le mien en fait lol, mais avec un turbo... Au final à combien t'es revenu le passage athmo/turbal ? Est ce que ce bloc moteur a du potentiel?
    Bravo et bonnes continuations, en espérant que tu la règles aux petits oignons Wink


  6. C'est une 1.6 avec ces 90 petits bourrins. Mais elle m'amuse très bien ^^
    Oui des bilstein B6 ca serait nickel. Ca vaut combien à peu près?

    Merci les mecs, ca fait plaisir de voir qu'elle plait meme en mode 4*4 lol

  7. Les amortos ont été changé lors du "rabaissement" lol
    Amortos monroe quasi neuf + ressorts eibach -35 pas très vieux. C'est vrai qu'elle est encor haute, mais qu'est ce que c'etait d'origine....

    Comme elle était avant



    Petit shooting avant d'avoir mis les bdc...










    Pour cette année, kit fileté ou juste amorto sport + ressort -50/-60, peinture complète de la voiture peut etre parechoc ph3 sans ab, lissage avant, et un pot de type oval applati Wink

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