furious77

Impreza GT Turbo moteur stock, juste libéré 1192kg à la dernière pesée Je compte 13/14s.

En effet ... beau projet, c'est fait de A à Z, tu n'oublies rien. Et puis c'est propre, ca sent déjà les watts ! Continue comme ça

Elle l'était ... elle ne l'est plus

Je vous présente donc mon nouveau joujou. Ca fait donc 1an que je la possède, acheté à une 1er main et surtout complètement stock ! Moteur : Bougies NGK PRF7B Pompe Wallbro Ligne complète décata en 63mm (DP belmouth Apexi, Inter Madac, Silencieux Invidia N1) TMIC WRX + splitter + Forge v5 Châssis : Combinés filetés D2 street pour STI Jantes WRX + RE050 215/45/17 Freins : Disques Gr N av/ar + Ferrodo 2500 Durites avia au carré Intérieur : Vidée (poids total avec tout plein = 1192kg) Harnais 4 pts Turbo timer Apexi Volant Sparco Extérieur : Vitres teintées Répétiteurs et clignotants cristal A venir : Toutes durites renforcées Durite induction Soleno Grimmspeed Console 3manos + Zeitronix ZT2 Links Whitelline avant/arrière Barre anti rapp av/ar inf/sup Remap 270/280cv & 37/38mkg Photo :

Bon bah voiture vendue depuis 1an ... Vous pouvez locker, supprimer au choix Je vais ouvrir un nouveau post pour la nouvelle !

Très sympa, ca donne grave envie d'aller glisser.... Merci

Audi 90 4WD 5 Cyl 20 V 1985 (TURBO WHID NOS ) RPM 9500 ENGINE IS BUILD IN NORWAY BY JONUS (ONER) "AUDI SPECIALIST" THIS AUDI IS THE FASTEST AUDI IN SCANDINEVIA (MAY BE FASTEST IN EUROPE) ENGINE PARTS: BLOCK FROM I DIESEL 5 CYL GETS MORE(NM) CYL.HEAD FROM AUDI RS2 5 CYL THE REST IS SECRET (SORRY BOYS)

Ca donne quoi en conso mixte ? proche des 13L/100 ? T'as pas de bride de vitesse dessus ?

Fait des tours sur lui même alors

Merci.

Après une rapide recherche, le prix ne semble pas être un obstacle en soi, c'est tout l'administratif autour... mais tu dois bien le savoir Si c'est pas indiscré tu es passé par quel importateur ? Pour éviter de tomber dans une société fictive ou encore pire, frauduleuse...

Magnifique cette voiture ! Ca reste un rêve beaucoup d'entre nous, mais toi tu l'as fait. Bravo Pas trop galère à faire importer ? Et possible d'avoir une idée du prix d"achat du bestiaud ?

Je pensais pas l'Allemagne si proche de chez nous Jolis tests

Je fais la même à chaque fois que je vais chercher le pain et les croissants pour ma chérie Bah il gère le Ken !

Ho shit !! Même pas tu testes là, direct

Enorme, ca doit être excellent ! La golfette qui fait du 2 roues

Décale, Décale !! Toujours sympa tes vidéos, et de jolies caisses.

et un cupra en faite il veut test avec un fr 170 parceque il a deja test sur autoroute comme ca et il etai devant donc il veut savoir si le sien marche bien ou lautre avais le cancer c'est bien sa william c'est ça rico Et moi j'en ai gratté un aujourd'hui. Il est parti fort, mais vite rattrapé dans les tours

Vous avez raison... c'est pas plus mal ... A supprimer alors !

Bon, faut croire qu'ils sont pas d'ici... Dommage.

Joli joli tout ça, mais bon t'es pas tout le temps devant... Tu nous avais habitué à mieux face aux autre tdi. Mais ça me rassure que tu vas remédier à ça

Alors ca c'est passé tout à l'heure, vers 20h30/21h. Je sors de la l'a104 à Lognes, direction Paris a4. Je prends la bretelle et comme d'hab petite accélération gentille, puis je vois rapidement que ca suit derrière donc je hausse le ton, pour arriver rapidement file de gauche. Je vois donc en premier une vectra grise arrivé pleine balle, suivi d'une ibiza 6K noire ou bleu nuit jante baton immat 94, je continus d'accélérer, mais c'était blindé devant. On peut pas dire qu' ils conduisaient proprement ces 2 là .... et étant plutot prudent, je laisse de la marge devant moi, et les laisse finalement se faufiller devant moi comme des sauvages. Quelques appels de phare de ma part , genre les mecs vous déconnez y a trop de monde. Et qu'est ce que je vois, warning, et ils commencent à zigzager et compagnie.... Bref je les laisse partir, et puis dès que la route s'est ouverte, j'ai remis les gaz. Je les retrouve finalement à l'entrée du pont de nogent, roulant pépèrement. Ils m'attendaient ? Je me met à leur hauteur, on se suit jusqu'au radar à 90, puis une fois passé, le vectra part. Je fais pareil, fond de 3, 4, puis 5. Ils étaient bien plusieurs caisses derrière. Ca s'est vite fini car je prenais la première sortie, ainsi que l'ibiza mais dans une autre direction. Un peu plus loin, sur l'a3 j'ai rencontré une subaru wrx dernier modèle, bleu. Il devait y avoir une ligne dessus car même avec 3 files d'écart et en roulant à 100km/h, j'entendais la décharge ! Inutile de dire, que quand il a tapé une reprise à un moment, il est rapidement parti à l'appué. Sur un 80/140, il a du bien me mettre 3/4 caisses. Voilà ma petite anecdote du soir, c'était sympa. Si ces charmants pailotes sont dans le coin, intéressé pour savoir ce qu'était vos engins

"bébé" entre guillemets....

T'es encore dans le top15, ca va

T'as pris ton temps, bien étudier le truc, ta 306 est impec, rien à dire. Beau boulot Matfly