piépié205vnr

Si tu es d'accord pourquoi tu racontes des choses que tu n'as pas pu vivre (tu avais 3 ans p'tit gars!), enfin bon tu sais pas mal de choses, tu connais le salaire du Président, ce qu'il en fait, ce qu'il va en faire, et j'en passe, étonnant pour quelqu'un qui apparement ne l'aime pas

Ebay...c'est un préparateur ça ? Plus sérieusement, c'est pas là qu'il faut acheter ce genre de pièces mais bon, chacun casse son moteur comme il a envie ...

Le France n'est pas intégrer dans cette guerre, dis pas de connerie, elle tente de maintenir une "paix" qui n'existera jamais dans ce Pays ! La preuve en est de ce qu'il s'est passé en août. Par contre toi tu aurais peut être mieux fait d'aller faire un tour à l'école pour apprendre l'écriture au lieu de raconter des conneries !

Faut arrêter de jeter la pierre à ce pauvre Sarkozy qui fait ce qu'il peut, lui ou un(e) autre ça serait pareil, voir pire selon le personnage. Vous voulez quand même pas que le président vous amène à bouffer dans le bec non plus ? En france, le problème c'est que tout le monde veut TOUT les avantages, mais personnes veut raquer... ...c'est pas difficile à comprendre. on paye deja des impots t croi que lui il a raquer pour un avion tou neuf et sa paye elle etait que de 80 000e aparament pas assez pour lui pourtan il paye pas d'impots il bouffe gratuit il payent pas cest costards pas d'eaux pas de voiture il en fais quoi de c'est sous pour etre augmenter a 120 000e et il parlent du pouvoir d'achat c'est Je ne dis pas de choses sans savoir, je crois que ce que je vois, et j'ai pas vu sa fiche de paye désolé ...toi non plus d'ailleurs

Fandjo il a une 205GTi non ? Allez hop je sors !

Justement il veut pas mettre bcp de thune! La boite a air Raceland lui reviend a moins de 80 euros et la puce 50 je crois! D'où vient la "puce" ?

Niveau faisceau aucuns changements, tu débranches toutes les prises du moteur 1.9D puis tu les rebranches au même endroit sur le 1.9TD.

Ferrari 250GT ...

Je sais pas

C'est simple, tu retrouves le +12V permanent de l'alimentation calculateur d'origine, un +12V après contact et l'alimentation pompe à essence, c'est la version simplifié pour démarrer et rouler...après à toi de trouver quelf fils va au tableau de bord pour T° eau, alerte alternateur, et autres T° ou P°.

Je crois que tu saisis mal son but là...ce boitier à un porte EPROM, donc avec une EPROM, qui se reprogramme, donc il sera "déconfiguré" en mode sural., rien de bien compliqué à comprendre...tu devrais peut être te mettre à croire au Père Noël toi

Ca c'est bien placé

Une chose est sur, c'est pas le fait de changer les plaquettes ou les disques par des modèles compétitions qui améliore nettement le freinage, qu'il fasse un "swap de freinage" il en aura pour autant d'€ que de mettre disques perfo/rainurés + plaquette compétition.

Volvo ?

Bah oui...moi mon auto pèse 3,80 mètres, et mesure 920 kg !

Audi Coupé Quattro ?

VW Passat

Et ca donne quoi en roulant fort?c'est ca le plus imortant...!?

Si ces t° d'huile que tu énumères sont quand tu roules fort, elles sont tout à fait normales ! Tu l'achètes où cette huile ?

Tu la vends la 306 ?

Euh 100° voir 130° c'est pas grand chose les mecs, sauf si c'est en roulant pepère, mais en jouant un peu c'est archi normale !

Je crois que le carter a été cloisonné, et la quantité d'huile augmenté (pas sur là...).

Ouais comme tout les moteurs XU 16s, l'huile circule mal, la culasse est énorme alors ça pompe l'huile et pendant ce temps elle graisse pas les bielles...après PSA était au courant, je pense qu'ils ont du faire le nécessaire pour remédier à ce sujet.

Bien sur que oui, ça reste une 405 à la base ! Ca pèse lourd, c'est inutile sur ce genre d'auto avec cette motorisation, et ça pompe à mort pour rien ! Elle en est où la 306 XSi ? Tu en fais quoi ?