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new : leon-ath91 seat leon noire.
noufinho1 a répondu à un sujet dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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La New Nouf Mobile est arrivée : Seat Leon 2l TFSI 240 Cupra
noufinho1 a répondu à un(e) sujet de noufinho1 dans -=Vos voitures=-
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La New Nouf Mobile est arrivée : Seat Leon 2l TFSI 240 Cupra
noufinho1 a répondu à un(e) sujet de noufinho1 dans -=Vos voitures=-
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La New Nouf Mobile est arrivée : Seat Leon 2l TFSI 240 Cupra
noufinho1 a répondu à un(e) sujet de noufinho1 dans -=Vos voitures=-
Bah alors la je demande a voir Sinon pour avoir vu une petit accel sur SOA je peux dire que sa a l'air de bien tourné Tu as fait les test que tu voulais apres ? Pas fait les test que je voulais (M3 et M5 présent à SOA) mais en rentrant j'ai fait 2-3 mesures... Et alors les 2-3 mesures?? Ca marche correct... mais ça rame encore un peu... -
La New Nouf Mobile est arrivée : Seat Leon 2l TFSI 240 Cupra
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New M3 Sedan la reléve du 3.2 Sedan E36
noufinho1 a répondu à un(e) sujet de barthon11 dans -=Automobiles=-
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Nouveau belge copain de mallo (r19 16v)
noufinho1 a répondu à un(e) sujet de fa191 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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La New Nouf Mobile est arrivée : Seat Leon 2l TFSI 240 Cupra
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New M3 Sedan la reléve du 3.2 Sedan E36
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La New Nouf Mobile est arrivée : Seat Leon 2l TFSI 240 Cupra
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La New Nouf Mobile est arrivée : Seat Leon 2l TFSI 240 Cupra
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salut tt lmonde... et encor un 3l...///M
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Clio rs2 ragnotti vs new S3 2.0 TFSI 265ch
noufinho1 a répondu à un(e) sujet de mallo172111 dans -= >VOS TEST< =-
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Clio rs2 ragnotti vs new S3 2.0 TFSI 265ch
noufinho1 a répondu à un(e) sujet de mallo172111 dans -= >VOS TEST< =-
lol ouais ... c'est sûr que dans cette faune de scientifiques du vendredi soir, les caisses seront toujours d'origine à leur façon J'en fais aussi des runs, avec des gens honnêtes, des copains avec qui j'ai suivi l'achat de leur voiture. Les voitures d'origines de même marque même année sont toujours STRICTEMENT l'une à côté de l'autre. Au banc elles diffèrent AU MAXIMUM de 4 ch soit 1/2 voiture d'écart maxi toutes marques confondues. Toutes les voitures qui dépassent de trop ne sont plus d'origine ou celles qui sont dépassées ont un inconvénient quelconque (sono dans le coffre, ligne bouchées, jantes trop lourdes, mauvaise compression) Je répète encore une fois : La mécanique ce n'est pas de la magie. Se contenter d'appuyer sur une pédale sans chercher à comprendre ... ça ce sont en effet les runs du vendredi soir et la fameuse phrase "elle est en forme ta caisse" ..... qui ne veut rien dire. M'enfin ce sera toujours comme ça, on ne va pas changer le monde, je ne vais pas commencer à sortir tous les plans d'usine des machines laser qui découpent les culasses et quelle est la marge minimum de tolérance qui fait qu'une voiture peut avoir légèrement + de couple ou de chevaux qu'une autre, vous vous en foutez ! Une voiture peut marcher légèrement mieux qu'une autre d'origine à origine (c'est pour ça que Peugeot Sport sélectionne ses culasses / pistons / aac) MAIS PAS LUI METTRE 15m ! Ca n'existe pas ça. Sinon les préparateurs n'auraient plus de travail. lol Il faut rester les pieds sur terre. Mallo je crois en sa caisse ... mais peut-être pas aux écarts de 50m qu'il cite parfois ! Il faudrait voir des videos et juger des mètres d'écart. Mais tout ce qu'il dit sinon est assez plausible. Je sais qu'une RS légère peut marcher fort. Par contre il ne faut pas croire qu'il y a que la sienne qui marche fort. Quand on sait modifier une caisse ELLE MARCHE. Alex a raison, tu m'expliqueras pourquoi alors j'arrivais à mettre bien plus d'une caisse à des Leon Cupra comme la mienne, et cela sans ligne? -
sorti du vendredi 5
noufinho1 a répondu à un(e) sujet de stevens111 dans -= Videos et Photos Rencontres =-