vraneth1

ca y est il veint de poser ces new jante!et av peut etre remettre son admi d'origine....avec filtre itg

non il vient de faire une gestion chez md,172ch 20.5mkg de couple apres gestion! et la il va passer en 15p fin de mois normalement... moi je sors 189ch 21.5mkg

juniors je vide pas tjs et je viens de remettre mon admi.... sinon les tests sont a refaire parce que trop court 190 200km/h max pris,et oui entre 2 et 4 caisses selon les regimes! Il marche bien je trouve et pour l peu de chx qu'il sort et pas loind emoi,172ch,20.5kmg de couple sur le meme banc!

juniors j'ai tester avec candelier avnt sa gestion je lui metais 3 caisse en gros a 190.... je vais retester contre lui plutard mais al'epoque j'etais ps vidée et la j'ai remi mona dmi cup et ca va mieux...

vu comment il te distance directe en 4eme il a un peu de pression,j'ai un pote qui avait une mrs dc je connais les perfs en long en large et en travers....

juniors la r32 marche bien selon moi parce que je sais mettre 2 caisses a une r32 avec admi en reprise en 2 donc elle doit bien tourner selon moi! apres la mrs est pas stock,elle pars trp fort selon moi.....

toff marche au tre bien ca se joue a rien!

douai est a 40km de lille

mrs1 je suis devant en fond 4eme que ca soit clair apres elle me repasse...et puis ca depend d ela reprise ds mes tours ca va mais ds les siens c'ets plus dur...7 enfin a l'epoque j'etais qd meme surprs des pref du gtc pour un 180ch d'1t 350! et juniors je suis de douai nord de la france....apres ma courbe est degueu ca je le sais et c'ets comme ca depuis 4ans mdr...rien y fait enfin on vera si il ya un probleme qques part....

putain les nouvelles vont vite junior que tu sache que j'ai tester contre vivien et sa gtc ok(tu as tester aussi contre lui)mais que j'ai tester avec rital et sa cupra,tu as des yeux sur le net toi lol! apres pour en revenir sur c'est 2 tests contre vivien ma caisse tournait mal au moment du test donc j'avais du mal a lui mettre 2 caisses ,disons que ma rs avec les aac et ma gestion est tres sensible a la qualité de l'essence et ce jour la je roulais sur la reserve,chose qui faut absolument eviter pour moi...d'ailleur jeme suis fai tenir ce soir la par steph rs... et contre la cupra je marchai bien mais lui a un probleme je trouve....ou alor ca marche comme une mrs...

ouep on vera...

les catcams

bah ecoute c'ets clair sans trou elle marcherait tres fort! je vais voir un pote mecano enfin faut voir si il sait aussi.... apres le calage est peut etre specifique avec ces aac la???

bah ecoute j'en sais rien.... Apres faudrait que je la ramene chez md,ca me saoule je t 'avoue en plus bien sur pour eux pas de souci de calage,c'est le dephasage des aac qui fat ca...

ouh la juniors tu parles belge la j'ai pas compris mdr

bah en gros je sais pas si j'ai un mauvais calage des aac mais j'ai un trou entre 4000t et 5000t donc pas evident pour la plupart des reprises que l'on peut faire...vois tu?

jamais tester mais bon au vu des tests je dois etre derriere!mes aac ne m'aide pas pour des reprises classiques mais je marche qd meme correctement

dommage pour les 2 vs 1 dans une clio ca change la donne...

oui enfin pour le rodage c'est sa caisse il fait comme il sent.... et on verra au fur et a mesure cmt il marche... Par contre apres l'avoir essayer je trouve la boite tres voir trop courte surtout en 2 et 3eme vitesse

moins de 17sec c'ets qd meme pas mal enfin son ex mrs ne faisai pas ca meme bien roder! et en parlant de rodage faut ausi arreter e croire au "pas au dessus de 4000t pendnat 1500km...etc.... " et puis une fois le moteur bien chaud tt va bien.... mowgly 1t420 pour 250ch

j'aipas tester contre lui,ca flottait trop je guidonnais de droite a gauche,lui pas de souci,donc test remis aplus tard!!! PAR CONTRE il marche mieux a la meme periode que son ancienne mrs.... et en pointe il prend lourd qd meme....il ns a pris une ptit 235 en rupteur de 5,je pense qu'il doit pointer autour des 260... En comparant mes anciens tests contre la 21t,je susi 1 caisse et demi derriere a 190 avec une autre admi et pas vidé.... la je dois etre mieux qd meme...surtout vendredi elle avait la forme la clito! tu vois rag j'ai remis mon admis cup et virer mon admi 21t,je marchebien mieux,j'ai recup du couple en haut...... enfin en plus de ca la mrs ets vraiment trop belle,elle ets ds le genre tres impressionnante,le rs monitor ets vraiment sympa....il a chronometré un 100 a 200 en stab il ets a 16.8sec!!!!!

oui je pense enfin ca marche mieu que l'ancienne a la meme periode(niv kilometrage)

les gars on est du nord.....et je pense que le proprietaire est pas chaud pour monter juste pour un test!

au niv moteur tres voir trop asceptisé enfin une voiture de maintenant par contre trop belle en blanche,jante noir mat,finition cup avec baquet elle a des perf legerement superieur a une mrs225 avec le meme nombre de kilometre,son ex 225ch s'ets bien liberer avec les borne dc a voir.....

Un pote a acheter une mrs250 on en profitait pour tester hier soir! Condition pourri,il a flotté tt la soirée léger patinatage ici et la... 2vs2 mrs250stock r21t,ligne,gros injecteur,bougie froide,puce test en 3 ou en 2,a 80/90 ou 50kmh c'ets du cote cote parfait,avec un peu de yoyo,la boite d ela mrs est tres courte! la mrs a 800km au compteur!