nismo911
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La même, inscris toi sur streetzz.com... Ils se retrouvent une fois par moi, à une bonne vingtaine de caisses, des fois, c'est en périphérie de Rennes, des fois sur Laval... Ils sont branchés reprises, voir premières lancées, pas de DA et encore moins de Tuning, si cela peut te donner un ordre d'idée. -
Vas ici: www.streetzz.com Viens de ma part (1bretonaparis sur ce forum), ils me connaissent, tu auras accès aux sorties...
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Sans doute présent, mais sur LC... 207Rc, Corsa OPC, CTR fn, cooper S 1.6T.... (N'hésitez pas à venir me voir) -
le lobby chinois des jo
nismo911 a répondu à un(e) sujet de vts8v1 dans -= Photos et Vidéos Délires=-
Moi, je ne ferais pas partie de ceux-la, je ne compte pas regarder la cérémonie d'ouverture... Ce sera mon boycott. -
le lobby chinois des jo
nismo911 a répondu à un(e) sujet de vts8v1 dans -= Photos et Vidéos Délires=-
Ceux qui ont fait l'armée, comprendront que pour une certaine "discipline", ou un maintien de l'ordre, il est nécessaire que des ordres soient donnés et appliqués à la lettre, ça serait le bordel sinon... Le B/M fait parti d'un service d'ordre, il n'a aucun pouvoir sur le bon déroulement ou non de cette "cérémonie"... J'aurais fait exactement la même chose que lui, j'aurais pas eu envie de passer au tapis vert* pour un truc pareil. D'autre part, pour des raisons qui nous échappent (enfin j'imagine un peu), nous (les français) n'aviont pas notre mot à dire sur la façon dont devait se dérouler la traversée de la flamme, c'est le comité Chinois qui dirigeait, malgré que cela se déroulait sur notre territoire! * conseil de discipline -
le lobby chinois des jo
nismo911 a répondu à un(e) sujet de vts8v1 dans -= Photos et Vidéos Délires=-
On ne lui demande pas de réfléchir... -
le lobby chinois des jo
nismo911 a répondu à un(e) sujet de vts8v1 dans -= Photos et Vidéos Délires=-
Là, n'est pas la question, mais quand tu es Policier/Pompier/Militaire, tu te dois de suivre les ordres, c'est comme ça... Sauf un ordre "interdit"... Là, c'est un B/M, pas non plus un très gros grade, alors il applique ce qu'on lui dit de faire. Ca ne se discute pas. Que se soit n'importe quel type de gouvernement, lors d'enjeux aussi importants, tu as un protocole à suivre... -
le lobby chinois des jo
nismo911 a répondu à un(e) sujet de vts8v1 dans -= Photos et Vidéos Délires=-
T'es un sacré comédien, toi... -
policeM quelle bande de fils ....
nismo911 a répondu à un(e) sujet de GTA dans -= Photos et Vidéos Délires=-
C'est quoi ce vieux montage à deux balles... Remarque c'est tellement poussé que je suis obligé d'en rire... Mais rassurez-vous, ça sent le reportage bidon.. Je ne connais pas un flic assez con pour parler comme cela, ouvertement devant une cam.. -
vendredi 04/04 en M3 3.0L
nismo911 a répondu à un(e) sujet de deurf1 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
C'est tres subjectif... Moi, je parle d'un test côte/côte, rapports libres pas d'une sortie circuit... Tout va dépendre du conducteur/pilote, de sa connaissance ou non du circuit, de la volonté ou non d'aller aux "limites"... Avec la mienne, je n'irais jamais aux limites, alors du coup un conducteur d'une 205 Gti défoncée qui n'aura aucun scrupule à la défoncer pourra sûrement suivre... (j'ai pris l'exemple de la 205, car c'est emblématique à Folembray) -
Ca devrait pouvoir se faire... -
vendredi 04/04 en M3 3.0L
nismo911 a répondu à un(e) sujet de deurf1 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
Vu la config de ta Hdi, j'ai déjà du mal à croire que ça marche mieux qu'une Cupra tdi... Alors une Rs... (enfin un modèle sain, qui ne tourne pas au Super plombé ou appartenant à la cité...) -
Pas hier soir: Une bonnne vingtaine de caisses, bon esprit et des reprises sur une 2x2 voies nickel... Cayenne, S4, Rs2, Fiat Coupé T16, 205 Tct, 106, 206 Rc, Civic etc... J'ai encore baisé des litres de carburant, moi...
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Et puis, c'est pas trop le but recherché non plus... Enfin 1260 kgs sur la balance, ça commence à piquer...
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Moi j'y serais...
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8... -
Bonne vente. (Mais par contre, ce n'est pas des Recaro que tu as mais les sièges "basiques".) -
Non, plus rien... Tout le monde a plié boutique. -
Tout dépend de l'état de libération, du carburant utilisé, rodage etc... J'en connais une a 198 cvs stock... Le F4R est un moteur capricieux et pointu. Pour la faire marcher, il faut être patient et être aux petits oignons avec lui... S/P 98 de station, huile de qualité, rodage "nerveux" et ne pas hésiter à l'exploiter très très régulièrement. Sur certains forums, j'ai lu que certains F4R atteignait leur matûrité a 20/30 000 kms... C'est pour cela qu'un test avec une auto récente (comme la mienne) ne peut être pris pour argent content... Celle a 171 avait combien de kms, quel carburant utilisé? -
Et moi, clio R27, 207 Rc, Cooper S 175, Corsa OPC... (Stock biensûr)
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Entre 188 et 198 cvs stock.
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En tout cas, moi j'avais la voiture qui pouvait tous vous la faire boucler...
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Changement, de programme: absent. -
Bon je vais devoir enlever du carburant...