propulss

allez c'est le D-DAY, encore quelques heures......... photos - c'est ma couleur préférée pour la R32, gris united, pouuaaahhh superbe....

yé pense qué yaura pas.... la R32 c'est la version atmo la GTI, avec au passage assez de place pour casé le V6, et ainsi taper + fort en bourrins, dons ça a donné une GT. Et puis la tendance n'est plus a la mode de mettre un 6 cyl. dans une compacte (dixit VAG)..

R32 = 3,2 L

ah c'est demain que une R32..........un vieux rêve auquel j'ai dû renoncé.....

Salut Gtiist, bah je viens de regarder, ça n'a pas l'air évident, surtout si on veut rien péter, dès que tu as l'occase fais un saut chez VW, ils devraient pouvoir te le faire rapid. dis nous quoi sa peut servir à pas mal de monde ici

bah, t'es pas vendeur de voiture pour rien toi !!!! une polo c'est une polo, et une golf c'est ...................une golf. En ce qui me concerne, j'ai commandé ma golf en CC en Février 2006, tout comme je l'a voulais, c'est à dire simple, sans trop d'options, et discrète. J'ai passé un accord avec le vendeur, il me la gardait quelques mois en l'utilisant à concurrence de 3000 kms maxi.Cela m'a permis d'obtenir LE véhicule que je voulais point pour point, avec seulement 1750kms (il n'a pas été jusque les 3000 ), avec une remise de 4700€ par rapport au prix du neuf......La voiture était quasi neuve, et tout le monde était content. Moi aussi je suis commerçant mon ptit Fabou!!! Ceci dit je comprends parfaitement ton point de vue sur le neuf/occase, mais le marché de l'occasion est trés attractif selon les marques et les modèles et s'est considérablement métamorphosé (en +) ces dernières années, sans parler de la décote brutale que peut choper un véhicule neuf dans les premières années de sa vie.Rien que le fait de la sortir de la CC la première minute qu'elle nous appartient..PAF, elle s'est déjà mangé une bonne claque sur sa valeur propre. Peut être t'ai je un peu aidé à mieux comprendre mon propos précédent sur le prix de la new Polo, mais comme toujours avec VW on en a pour son argent, et c'est pour cela que je roule VW depuis 1987 !!!

merci a toi pour ce qui est de la vente, non, je sais pas trop...... ce que je sais, c'est qu'elle devait partir a 7500 dans son ancien etat.... donc, ba plus j'avance, plus elle prend son cachet, pour ainsi dire.... fais ta proposition , bah j'vais ptêt attendre qu'elle soit terminée !!! tu fais partie des gars qui honore pleinement la marque en tout cas

+ 1 avec mamie en tête

content d'savoir que ça avance bien quand même as tu déjà une idée du prix de vente ??

tout est dit..........

à mon avis ils vont reprendre le bloc de la RS4 et y mettre un peu + de bourrins (420cv au départ).... 78000€ sa calme...

tu a bien compris que il s'agissait de francs suisse 31,200frs = 21'630€ en ce qui me concerne je trouve le prix vraiment très raisonnable oui oui, j'ai bien vu, et je pense toujours que ça fait rèche, même si la Polo à pris de l'embompoint et qu'elle s'est embourgeoisée, cela reste une citadine au départ (position dans la gamme), à ce prix là on doit trouver d'excellentes occases en MK6 sans trop de kms...ffin c'est mon avis aprés..

Non mais après avoir écrit cette phrase je me suis réveillé j'me disais aussi, on t'a mis au sceau d'eau dans la tronche , et hop .................

VW nous a concocté là encore un superbe petit jouet (à ne pas mettre entre toutes les mimines...), personne ne peut dire qu'elle n'a rien à voir avec sa grande soeur côté budget, un peu rèche à l'achat, je trouve, on dépasse les 30.000 quand même... Et puis à l'entretien....faut voir, moi j'me plains pas spécialement de la mienne...

quoi ? Quest ce j'apprends ? Tu as vendu ton bijou ? Mais pourquoooiiiiiiii ?????

J4aime bien cette voiture, une bouille sympa, mon voisin a exactement la même en TDI, déjà sa avance pas mal, mais là on change de cour... Les jantes lui vont mieux je trouve, affaire de goût bien sur quant aux anciennes, bravo styling

T'as gagner au loto Jul ?

ils ont un coup d'crayon démoniaque chez Audi

+ 1, la 6 en candy.........mmmmmmmmhhhhh a tel point qu'hier j'ai yeuté par curiosité sur le net aprés les occases récentes, mais pour l'essentiel ya que des TDI 110, et vu c'que je roule par an...j'préfère ma bombinette

C'est ce que je disais + haut...et apparemment non...

julien a bien résumé, et puis il adore certainement l'ED 30, puisque il a sa cousine en Pirelli !!!

+1, ça fait pas tuning du tout, les coques laquées seraient chouettes , les tofs sont trés belles fred, le copain de ma fille a la même (à part les jantes) en 2L 140cv.

HI, je me permets de remonter ton sujet Fmr: - je ne savais pas qu'un embrayage pouvait dégager une odeur (odeur du disque chaud??) - es tu sur que l'odeur en provient - du fait que tu aies attaquer un peu, ne serait ce pas la ligne en refroidissant, ou une fuite de fluide quelque part

voiture absolument superbe, et l'intérieur.... les tofs sont géniales et la mettent parfaitement en valeur. respect à la ptite famille pour le travail!!