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Tout ce qui a été posté par Spongebob20vt
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bon ba dernier jour en thailande mega sniff en + c un clavier QWERTY donc je galere un max la... vivement quand meme que je refoute mon nez dans cette caisse!!! pour le t3 tlm en 1.6l t16 tourne avec ca donc je suis,mais ptet que seul le t2 pourra passer donc on verra bien... bon voila 10 minutes pour ecrire ca c la honte. see you to france.
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le collecteur en fonte plus haut vien d'un 1.6 16s 110cv de 206 mais il est trop profond pour passé dans ma caisse. sinon le collecteur de laguna c tout simplement parce quil a des tubes de 33 en tole (donc qu'on peut modifier)et une arrivé 4 en 1. c celui quon a trouvé de mieu de ceux quil y avait a la casse pour modifier.
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voila la pipe d'adm est fini de modifier. donc deja la rampe d'injection en metal d'opel astra. avec sa plus besoin de déplacer la sonde de t° d'air sur le papillion !! modif pour le systeme de ralenti que je reprend du 8s a la place du capteur de pression absolut d'origine. modif du reniflard en prise de pression pour l'info du calculateur et la dump.désormais le reniflard va venir se brancher sur un prise sous la pipe qui servait a autre chose voici le collecteur qui va servir de base,donc un laguna 1.8l
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je mettrai des photos demain javais pas mon appareil,ct une astra 1.6l 16s ecotec je croit mais je suit pas du totu sure...et ya meme une valve pour brancher un mano en bout rampe sous le papillion!! mais sa me ramenne mon arrivé et mon retour et mon regulateur du coter distrib!! pour le t3 on vera bien... peut etre qu'avec un petite membrane de wasegate sa pourai passé parce que la celle de la r21 est enorme... si je remet mon ancienne je c pas ptet sa ira mais apres niveau decharge je c pas si sa va poser pb...
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bon alors pour la pipe d'adm j'ai resolut l'histoire! j'ai mis une rampe d'injection en metal d'opel astra. le boitier papillion j'vai garder celui du 16s,sa marchais avec celui du 8s normalement ya pas de pb mais sa on verra au moment venu. sinon ouai pour le T3 c chaud je c mais le moulin est pas encore dans la caisse,par contre j'ai trouver le collecteur qui va servir,c un laguna 1.8 avec des tubes en tole qu'on va bien modifier. sinon avec le 8s j'avais mon radia devant mais jpouvai pas mettre d'echangeur frontal,la sa devient necessaire donc plus le choix,c le colecteur qu'on va démerdé pour que sa rentre... mais bon si le t3 passe vraiment pas je remettrai le t2 tanpi sa marchera bien de tout facons
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ophélie la playmate de secret story
Spongebob20vt a répondu à un(e) sujet de Spongebob20vt dans -= Photos et Vidéos Délires=-
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ophélie la playmate de secret story
Spongebob20vt a posté un sujet dans -= Photos et Vidéos Délires=-
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bon jme galère un peu par cette journée peu ensoleillée... alors j'ai fait des ptits dessins avec plusieur jeux de roues... alors avec des jantes de ferrari F40 un peu haute du coup... avec des BBS de M3 avec mes toles de 106 rallye et avec des jantes qui se rapprochent pas mal de mes 15" en etoile avec des pts pas tres ressemblantes...
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rs6 mtm vs m5 e39 vs m3 csl
Spongebob20vt a répondu à un(e) sujet de stevens111 dans -=Videos et Photos Autos=-
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la vache c le bordel la dedans! mais bon sa doit tourner fort.... moi j'ai pas autant de place entre ma culasse et mon radia malheureusement. et j'aimerais monté mon compresseur coter alternateur pour ne pas a voir a faire un detour avec des tubes juska l'echangeur,enfin pour sa on vera apres deja il me faut un collecteur
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ouai mais bon daluz vendent leur produit une petites fortune que je ne suis pas pret a investir dans une voiture...(mais c vrai que j'en meur d'envie!!)lol bon sinon j'ai ete demonter le T3 de 21T,ba il est enorme et je c vraiment pas si il va passé entre ma culasse et mon radia...on vera bien quand le moteur sera dedans...de plus il est refroidit par eau donc sa fait encore des durites partout. mais bon avant tout faudrait que peugeot se motiv a livré la!!!