Spongebob20vt

L'ibiza a une reprog + dump et c'est tout.. le dernier passage au banc avec 0,9 bar de pression e boost et 0,8 en stable. ou avait 176Cv et 26MKG. maintenant on soufle à 1.3b en boost et 1.1 en stable en appuyant à 2000tours en 5 donc pendant nos reprise 2 à 80 on est à 1b ou 0, 9 en boost et 0,7 en stable... Tu as un mano pour nous donner ta pression???? A ce jour on doit etre à 180cv envrion et 29MKG. mais à confirmer sur un banc. Parcontre quand elle repasse on est tjrs en 4 on passe la 5 au moment ou on est devant toi. La voiture rupte à 6800 environ voilà à une prochaine pour un test. Moi je l'est passé a la valise avant la reprog elle souflait a 1.2b au point mort et a l'arret je c pas pour les regime stabilizé et les boost par contre. Apres la reprog elle soufle maintenant a 1.370b et fait 185cv apres un passage chez strs et la j'attend un programme pour essayer de gagneé un peu de cv plus haut, mais c po encore fait. Moi j'ai un silencieu aussi mais bon sa ne fait rien gagné du tout a aprt un ptit bruit bien sympa "si tu veut j'ai une video de l'echappement quand elle passe au banc" Concernant le passage des rapport: elle tire donc encore plus que moi alors, lol , mais j'ai du sortir comme ta pue le voir pour COCO et oui sa tete c ptit betes. On aura l'occas je pense de refaire des reprise enssemble. C la 2eme fois seulement que je participais a ce genre de .... a V..... Jai vu plus haut que ya gregleon qui voudrai faire sa avec nous. Donc voila BAAAAA VIVE SEAT!! A la prochaine

salut, tu la met a combien a fond ta voiture? moi g aussi un 1.8t avec reprog et je prend 230km/h je l'est mise une fois a 240 km/h compteur bien entendu apres ma premiere reprog qui faisait donc 178cv et une courbe qui se cassait apres les 180 et qui montait en escalier, ce probleme est reglé maintenant elle fait 185cv mais pour la vmax j'ai pas reessayer. Je pense pas bcp plus voir pareil mais ptet plus facilement je c po. sinon jai une photo du compteur a 230 mais la c quand je l'est ramenée de toulon la ou jlai acheter et elle etait d'orignie par contre. UN PTIT CONSEIL !! Passe ta voiture au banc pour voir si il l on bien reprog. Si tu as d'autre question n'ésite pas. A plouch ET BONNE ROUTE !!

paki--------------->08 janvier 1967 -tazdevi------------>11 janvier 1981 -cromaturbal------->16 janvier 1978 -diable rouge------->18 janvier 1975 -bart91-------------->24 janvier 1984 -mick---------------->27 janvier 1984 -ldrick--------------->03 fevrier 1981 -tilou----------------->14 fevrier 1982 -sydi67--------------->15 fevrier 1981 -sony94--------------->20 fevrier 1987 -tony21turbo---------->25 mars 1985 -rykou27--------------->25 mars 1987 -totof02----------------->27 mars 1973 -alexm5----------------->07 avril 1986 -laety-------------------->11 avril 1982 -tomtom95--------------->13 Avril 1986 -nènè-------------------->15 avril 1975 -seaser------------------->17 avril 1984 -zarico---------------------->30 avril 1980 - PIKS78 --------------------> 03 MAI 1983 -s16boy------------------>26 mai 1983 -olivier t16---------------->29 mai 1990 -f7p95--------------------->03 juin 1986 -devil 666----------------->13 juin 1984 -max60-------------------->26 juin 1986 -pierre--------------------->27 juin 1985 -math95------------------->29 juin 1985 -speed2000--------------->30 juin 1984 -stea95-------------------->01 juillet 1984 -yannickrz----------------->04 juillet 1971 -lolo------------------------>05 juillet 1978 -TMT-94-------------------->06 juillet 1986 -davy----------------------->09 juillet 1980 -spooky94----------------->13 juillet 1987 -donkiki-------------------->30 juillet 1975 -gregCVH------------------>08 aout 1980 -onoffgolf3----------------->12 aout 1984 -sto91b--------------------->17 aout 1982 -vincent 91----------------->21 aout 1978 -sparco59------------------>14 septembre 1987 -barbara2000-------------->18 septembre 1985 -MAZOUT------------------->20 septembre 1974 -auralex95------------------>03 octobre 1985 -psiq------------------------->04 octobre 1984 -dadaNOS------------------->05 octobre 1983 -VTIMAN--------------------->08 octobre 1980 -totoff93--------------------->16 octobre 1983 -cds gtturbo----------------->06 novembre 1980 -spongebob20vt------------->10novembre 1985 -jèjè-------------------------->13 novembre 1985 -pit972----------------------->27 novembre 1982 -nicoco----------------------->04 decembre 1981 -VITOO----------------------->06 decembre 1981 -Cyrilturbo------------------->06 decembre 1985 -thebigschem----------------->08 decembre 1982 -screamer--------------------->18 decembre 1989 -jeggad------------------------>23 decembre 1983 -cascabel S3------------------->27 decembre 1983 -underground------------------>31 decembre 1983

Sympas cette video, bon a cette date je ne connaissais pas encore RDS mais en revanche je fétais mes 20ans le jour meme. et je venait juste d'acquérir ma voiture. A plouch

Salut a toi, perso je voulais une 306 s16 apres mes 2 ans de permis car je kiff l alure de cette tire c ouf, j'en est essayer 2 de la derniere année en 167cv et boite 6. c..... diront nous une bonne voiture mais ya rien en dessous de 3 4000 tr/min et sa c franchement decevant faut tirer tout le temp, sinon la boite est par contre geniale tes re coller apres le passage des rapport sa c bouene.Je pensse que en atmo c quand meme pas mal, mais apres avoir essayer une ibiza 20vt j'ai lacher l'affaire vite fait avec la 306.Meme en 156cv d'origine ya pas foto, grace au turbo evidement je c mais bon... Donc voila alors apres la 206 et c pauvre 140cv j'ose meme pas imaginer mais j'ai pas essayer donc je ne dit rien la dessus. Voila cela dit si le emc veux un pigeot atmo, ya moyen quand meme "moyennant un chagement d'acc et une ingection programmé pour, de faire un truk pas mal du tout, et un ptit allegement aussi car c lourd c ptite bestiole mine de!! Voila s'que jen pense mais pour la ligne la 306 demonte je trouve. En turbo ct ou t16 ce cerait le kiff total. Allé a plouch.

Jolie ptite caisse, sobre et efficace, tous ce que j'aime. A++

Ok je te remercie tony21turbo.

AHHH ok c un genre de niveau koi. oki ba jte r'merci bien.

salut a tous! je possède l'ibiza 20vt que l'on voit dans la video de mademoiselle la grise pas la bleu ou noir je c pas trop a cause de la nuit. je voulais savoir ce qu'il y avait dessu vu qu'on a lair de marcher kifkif au passage de rapport près. la mienne est reprogrammé, a une dump FORGE. Apres un passage au banc chez STRS a bagnolet elle tire 185cv mais par contre couple inconnu car sont banc ne mesure pas le couple, mais sa devrai tourner autour de 28mkg normalement apres reprog c ce quon en tire. Koi qu'il en soit jaimerai perfectionné mes passage de rapport avec une voiture identique a la mienne.jai tendance a tirer les rapport juskau bout et jme suis rendu compte ce soir la que la 5 aurait ete la bien venu un peu plus tot "comme vous pouvez le voir sur la video Mademoiselle repasse apres mon passage de 5" bon on aura surment l'occasion de revoir tout cela. En attendant eclater vous bien. Et c chouette de faire des cam embarquer MERCI. +++

Ah oui une ptite question. Pkoi ya marqué kéké sous mon pseudo dans mon avatar??? comment on change sa SVP? [/b][/code]

Merci a tous !! Mon amis cité dans ma présentation c'est yousRS2.

Je suis nouveau sur ce forum.... evidement sinon je ne markerais pas de message dans présentation. C'est un amis et collègue a moi qui ma fait connaitre ce site et qui ma aussi avant cela emmené sur les sites concernés. Voila donc je m'appele YANN je réside dans le 91. J'ai acquis recement une seat ibiza 20vt que jai faite reprogrammer et qui va surment etre re-reprogrammé car plusieurs petit soucis sans importance partielemnt reglé maintenant. mon but est de laisser cette jolie ptite caisse dans son etats physique le plus original possible donc pas de jante en 17 ni de seche linge sur le toit ou encore de pelle a neige sur le spoiler. Juste un petit abaissement de 30 a lavant et 20 a l'ar. un echappement que jai du remplcer car le DEVIL qui etait monté dessu a l'achat etait vraiment trop moche et je voulais un style plus d'origine donc j'ai mis une double sortie qui se rapproche nettement plus de l'origine. Une dump valve forge a prise place a la place de celle d'origine "mais pas de pchittt!!!! c un circuit fermé"Sniff... J'ai egalmement monté des cales de roues arrière car sur cette voiture les roues rentres enormement vers l'interieure de la coque, ce qui rend le train arriere tres tres joueur sur surface humide. Pour le look j'ai simplement remplacer les optique par eux de la cupra a fond noir ainsi qu'une calandre "cupra" toujour mais en ayant pris soin d'enlever le sigle CUPRA. Niveau freinage j'ai vu mieux, j'ai remplacé les fléxible avant par des avia. Voila pour les modif c a peu près tout et je pense que sa restera comme cela. Bon run a tous.