davidsbr*1

Non pont normal 3.45 mm en option tu pouvait pas lprendre sur la 318is! En mm tps un autobloquant pr 140cv sur le chassis dla E36 vla l'utilité!

Sur E36 le 318is n'a pas d'autobloquant

arf g pas l'acces a cette partie du fofo!

Niveau perfs ca donne qoi? T'as des chiffres ou des videos? On peut en tirer cbien de ce C20XE une fois reprog?

Enfin si t'arrives a trouver des infos sur ce montage moi je cherche tjs...

bin c pas super grand ms correct genre la taille du coffre d'une série 3 E36 ou E46 bmw

nop pas proprio ms j'ai deja rouler ac je m'y interessait une époque dc jméttais renseigné...

Et vérifie le bas dla carosserie ptite tendance a la rouille sur ces modèles (comme ttes les vieilles jap lol)

Tt dépend de l'entretien qui a été fait sur la caisse c'est tjs pareil! Maltraitée tu dépasse pas les 120000 sans niquer le turbo ou le moulin! Apres c qd mm costaud comme mécanique et t'en trouve ac 200000 bornes en bon état. La peinture des pare choc s'écaille facilement surtt l'avant a cause des gravillons Et sinon tu devrai sentir un coup de pied o cul correct vers les 3500/4000tr/mn si c mou c pas bon signe!

Marche bien tn ax! C une correction ca! Dommage qe g pas les tunes et qune BM ca t'intéresse pas!

une A6 3.0TDI quattro break tiptronic 233cv pèse 2 tonnes et mets 29"5 au mille metres DA alors qu'une A5 3.0 TDI quattro 240cv boite manuelle et 1750kg ne mets que 27"2 (selon la mm source) et c'est pas 7cv qui ft la différence ms bien le poid et la transmission!

T'as sauvé une Calibra turbo mes! Respect!

https://www.dailymotion.com/relevance/search/clio/video/x2ehnc_crash-de-la-route-clio_auto

dsl si déjà post ms vla le choc!

pote a mallo172 => M3 e46 reprog : 7.64 cheval noir=> corsa t16 : 8 gambetta=> clio turbo : 8.1 nicoVTEC=> CTR 2L2: 8.23 stabio=> CTR : 8.35 rm-power=> Porsche 964 : 8,45s jeff mills=> astra c20let : 8.5 japadict => S14a : 8.7 Benji => Ford Sierra Cosworth : 9.00 VTS 8V => Seat Ibiza 20VT : 9.00 Batou47 => Ford Sierra Cosworth : 9.20 speed2000 => 200sx S14a : 9.3 dju=> 323GTR 1b2 : 9.3 sto=> fiat coupé : 9.4 Mowgly=> clio RS1: 9.4 deurf=> M3 3L 301cv : 9.5 raglapince => clio rs ragnotti : 10 Human => Renault Clio RS JR: 10.20 ATHLON666=> 200sx S14a: 10.48 dadaNOS=> integra type R : 10.5 Psyo=> Golf 5 gti : 10.5 Oxaro => Mitsubishi 3000GT : 10.55 GSI16V => Astra gsi16 : 11 tony_91 => ibisa tdi 130 reprog : 11 VTS8V => Seat Ibiza Cupra 20VT : 11.20 Itics=> Saxo VTS 16V: 11.25 Nyabinghi => Opel Corsa 20xe : 11.30 the_schtroumpf=> Leon Tdi 150 ATH : 11.2 gambetta=> clio 1.1 : 11.32 EX TURBO => 325i : 11.5 l75 => Opel Astra GSI 16V : 11.5s willy 16s=> clio williams : 11.5 Ibizas RTDI => Seat Ibiza TDI 90 : 11.60 budbundy=> prelude 2L16 : 12 le kid=> integra : 12 steevo => gtt : 12.1 l75 => Opel kadett 16 : 12.2 stfox => clio williams : 12.3 genitro => saxo 16 : 12.4 GSI 16V => Opel Kadett GSI 16V : 12.50 jimmyx59 => fabia rs reprog : 12.5 Angel => Renault Clio 16V : 12.80 Badboys2112 => Ford Fiesta RS Turbo : 12.90 sear=> uno turbo ie : 13.25s noufinho => Ibiza TDI 130 reprog' : 13.49 RuyBlaster=> 328i : 13.5 Speed 2000 => Honda Prélude 2.0 16V : 13.90 filip-G40=> polo g40 : 14 Lamaz=>Ibiza 100reprog :14 RuyBlaster => 325i e36 stock : 14.5 davidsbr*=> 323I E36 stock : 14.5 Max 60 => Skoda Fabia RS : 14.97 Johnvoy => Rover 200 VI : 15.10 Saab77 => Saab 9-3 2.0T : 15.70 Angel => Peugeot 309 XS : 15.90 rs peper => passat tdi reprog 160cv tiptronic 17.1s rs peper => r5 alpine atmo 1977 93 cv 19.90s Lamaz il a quoi tn TDI 100 reprog pour faire 14"?

ATHLON: Ya une différence entre les perfs et les sensations de conduite! G rouler en Bentley continental gt et jtassure qe malgré les 560cv jai préféré la Sub gt dt je parle audessus! Même si les perfs st moins bonnes tas plus de sensations!

Mon meilleur souvenir automobile une Sub GT turbo version 217cv prépa à260/270cv de 3à4000 tr le turbo qui se charge comme un goret et paf coup de pied au cul monstre l'aiguille file en un clin d'oeil à 7000 changement de rapport et ca s'enchaine...superbe! En + l'impression que la caisse est legere vive et hyper efficace!!! fiou!

pr les jtes de TT jparle des paraboles jme souvenais plus du nom

et jrajouterais des Porsche cup ou Turbo (comme sur la TT de Youss) ou encore les 16" de la TT 1 magnifique sur les golf 2 et 3 et sur corrado

C énorme!!! Le mec il a bo essayé il peut pas scalmer! On smoque pas des invités par contre le mec a la chmise noire et lunettes à ficelle lui il ma fait bien déliré!!!

elle dépasse pas les 250cv a mon avis:violence:

ms montre ns ac qoi tu tire parce qe ta daily....

Moi jroule en 323i E36 et ca va niveau sensation ya pire! Jvais la passer en couple court bientot jte dirai sqe ca donne!

Et la boite elle supporte cbien? Il me semble qles S13 c 400cv et le couple qi va ac!

PR le filtre Green c que le filtre ou la boite a air ac? Il est ds quel état?