bonbers1

ah bon je cru conprend tu sa etazis regler la dernier fois ben autant pour moi alors tazoo fab tu rame

alalal des barres je prefere meme pas remettre un autre sujet de discution sur se post surtout ou je suis gagnant sur les delai

non mes lui je e connai tres bien

eloigne toi de la kadett alors bravo pour la rapiditéEt toi c'est quand que tu la sort on va attendre 5 ans encore comme pour le turbo C'est pour dans pas trop longtemps apparament, j'ai vu le turbo la derniere fois, un turbonetick mais il etait grippé, j'espere qu'il a resolu le probleme ! donc tu la mal vu alors et tu la vu ou? et il etais pas gripper juste que lors du voyage il a du tomber par terre car le carton etais hs lors de la reception et une parti coté vbang etais eclaté qui a niqué l'axe du turbo mes sa etais renvoyer pour la reparation et il est toujour pas encore arrivé et je suis pas pressé. et pour te repondre ponpon gay sa fais excatement 7 mois que je suis dessus le temps excactement que ta pris pour changer de moteur refaite haut moteur de la golf 2

je te confirme que maintenanat elle cause plus qu'avant car il a regle ses soucis de prise d'air

manque plus qu'une bonne fraicheur et nikel

eloigne toi de la kadett alors bravo pour la rapidité

non mes apres faudra arreter aussi les gars serieux,d'accord chou il marche son M,mes contre les deux 205 cité au dessus sa sert vraiment a rien,moi perso j'aurai plus demandé la s4 que le M pour les 205. d'accord chou demande c'est 205 pour le fun mes si comprend bien les 205 aussi demande la s4 pour le fun donc comment faire?

mes je dis sa juste comme sa,mes il y a pas une touche a ludo la dedans??

on pas toi juste un collegue a toi mes sans personne dedans

un bon gros atmo en 4 cylindre c 'est que du bonheur

heuresement que il y a des meuf dedans

je croyais que sa fesais 1100t une 205 t16 tony il a pas vu ta phrase je me dis disai bien,il a repondu mes pas tilter a sa byzarre

et a cause d'eux la turbo je la met de coté pour faire atmo et tu va le payer lapince une fois l'atmo fini

ce que je me disai au faite

c 'est qui encore ce kéké "ivan" ok je sort,bien tonton

on a jamais dis que lapince rame,sur paris il y pas beaucoup de clio qui le tiens ,bien au contraire.mes faut arreter de dire que stock a stock il depose une kadett xe mes bon il a interrer de marcher,apres quelque moteur il a trouver la bonne recette

Il était avait pas de 4paps à l'époque? non il est pas sorti quand il a monter les 4pap et crois moi jamais de la vie la pince aurai dis cote cote si nya etais en 4paps

reprise en 2 pour toi tu na pas donner chere aussi

50 minute c 'est ce que je fais minimum le samedi soir en sachant que je sort le vendredi et samedi et si je taf la semaine aussi. et en sachant que les mecs qui veulent test avec toi il sont present aussi donc tous sa est regler juste pour un mois de janvier sa te fais 1 ans de runs pour toi

le jours qu'on viendra vraiment avec un 16s tapper comme il faut,je crois que la,sa serai la fin du monde de renault et que meme la plus petit des opel et kadett sur route que vous allez croiser,je crois que vous allez changer de voix je crois. au faite clio rs 4 paps avec sybelle et gros acc et ligne sa sort combien? 200 chev je crois c'est ce que a sortir ghooms ben si tu fais de meme avec le moteur 16s de l'opel c 'est 250 minum et pourtant de base il sort moin d'ailleur trez a etais tres surpris de la capaciter de se 16s,et si tu monte les piston forger en plus c 'est 300chev sur l'atmo

putin arreter avec vos connerie car vous etre entrain de m'obliger de ralentir la turbo pour faire la 16s la c 'est pas bon sa

https://www.dailymotion.com/video/x3hkh2_kadett-gsi16v-vs-205mi16_auto[/quote[/url]] en favori direct un test comme je l'ai aime mes bon je trouve qu'elle rame un peu un bon clio rs jaune poussin passe facile devant

ecoute il y a plus de gens sur paris pour test que chez vous,donc tu descend quand?

tazoo le ouffffffffff