chou911

Mp envoyé!

Oui les resulta stp!!!! Jveux lire un peu 😊 qu est ce tu veu lire t étai dans la compresseur donc tu le connai le résultat!!!

J ai l impression que la communication passe mal. Ça fai téléphone arabe a chaque fois entre la rs4 700ch alors qu elle en fait 640 et les s4 a la tôle alors qu elle sont plaine simplement assise et dossier arrière plus siège passager d enlevé . Moi 630ch et la noire 650ch pas 678ch ... Renseigné vous avant de dire des truc sur les forum!

1380 kg carte grise,on est d'accord. Mais ça m'étonnerait qu'il roule sans essence et sans les fluides lol Les collecteurs,je te laisse verifier par toi meme... M3 E46 volant à droite: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BL92&mospid=47621&btnr=11_3014&hg=11&fg=50 M3 CSL volant à droite: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BL96&mospid=50641&btnr=11_3014&hg=11&fg=50 autant pour moi alors

Oui mais vu que la csl de rocheton à le volant à droite ,la crémaillère doit passer entre les collecteur donc je pense pas que des collecteur csl volant à droite soit mieux que des collecteur classique volant à gauche. Ah oui et une csl ne fait 1500kg Mais 1360kg...

oublie pas que ca reste une csl , qu il n y a plus de débitmetre, que les arbre a cames sont different, que la gestion est faite par des ingenieurs. plus le toit en carbone, jante extrement légére, plus un petit vidage de la banquette arriere avec un embrayage neuf et calage vanos et arbre a came... elle marche super fort le rapport poid puissance est quasi identique je sort 5 a 10 ch de plus mais un banc reste un banc et 10 ch sur la route sur 2 meme voiture ces difficile de voir une difference. la csl de rocheton a un léger avantage arriver a un certain nombre de tour... CSL quand ces en pleine forme ca marche bien. par contre tres tres surpris par le serie 1M avec la ligne ca marche tres tres fort!!!

je vien de regarder une de mes video juste avant que tu poste la tienne et confirme bien tes dire. je ne m en rappelai plus.t avai pas eut plusieurs configue?il me semblai que t étai un poil derriere la porche et je voyai ca plus serrer entre nous.

oula j est du loupé un épisode, deja ya jamais eut de pont court, sur la blanche y avai le meme boitier et le meme decata que sur ma noir donc la configue ces boitier, ligne, et vider ces tout rien de plus j ai rien a cacher la dessus. Par contre 5-6 voitures ces pas a ma blanche que tu les as mis, au mieux 2 ou 3 voitures mais 5 ou 6 ca fai unpeu beaucoup.

ca se tapai plus ou moins a chaque fois sauf les quelques derniére reprise que l on a fait avant que je la vende... video a l appuie. bref je suis decu je vais jamais réussir a faire le match retour avec deurf.

voici une video peu de temps avant que je la vende ... donc tes dire ne sont pas bon ...

une chose qui est vrai ces que l on a jamais été a la V max mais je vien de regarder les videos... et plusieur fois on a test dans tes tour. la difference est flagrande car quand je part dans mes tour je te met direct la voiture. et quand on partai dans tes tour et moi unpeu bas je restai a coter de toi.

tes toujours tout seul mon salo t arrivera jamais a prendre quelqu un

j ai carrement fait demi tour ... j ai du tester au moins 3 ou 4 soir avec tony, 2 fois a LC et 1 ou 2 fois a CS donc ces vraiment pas mon genre de faire demi tour. et sinon en terme d explication tu demandera a tony, bonbers avai le sourire quand je suis arrivé a LC en pensant que le C20LET de tony allai me défonser et quand je suis reparti le C20LET faisai la geule !!!

ah bon!!! et la phrase que tu as suprimé dans l autre post; on va bien rigoler!!! des que ta vu que xin ces fait torturer ta supprimé la phrase... tu savai d avance que t allai t en manger plein la tete, a avancer des chose avant que la voiture n est eut le temps de faire ces preuve...

mdr!!! une voiture d ecart!!