kazo9111

D’après mes recherches google digigood est anglais et ricain !!! il vend pas mal de matose photos,vidéo etc ... D'aprés les notes ebay il a l'air sérieux

Sa me parait pas chére aussi !!! Certain on acheter ? Car ce site c'est pas des particuliers qui peuve vendre ?

Up !!! Up !!! Up !!! Mise a jour - kazo91 = M3 3.2l e36 - Alpina91 = 325i e30 - Ptitju91 = Swift sport - Sofiane = Clio 16s piste - Pino91 = 106 kinder suprise - Trez = M3 3.0l e36 - Solo = M3 e30 turbal - Pote de Trez = Mini Vtec - YannS2 = Audi S2 - Oncle Trez = lotus elise - Cousin Trez = lotus elise - Tranber = 325i e30 - Aurélien = Punto GT - Arnaud (teamas) = Audi S3 8L - Alex (teamas) = Golf IV R32

mdrrr arréte va pas le vexer il a l'air de prendre vite la mouche

Honnetement tu le fait expres ou tes béte ??? La caisse avait disque arriere mort ainsi que les plaquettes / un roulement avant droit mort. Pas de roue pour rouler sur le route seulement des pneus slick !!! 3 semaine de delai déja juste pour avoir les pneus RSR.Le temps de trouver les jantes BBS LM.Un capot a changer et repeindre donc attendre que le carrosier soit dispo au black. Commander mes goujons + cales etc ... C'est meme pas une histoire de plus de tune c'est une histoire de temps de commander de recevoir de les monters car j'ai un taff mec et une femme lol (se qui prend le plus de mon temps lol) Oui a Monthléry il y a que de la ligne droite Des fois je me demande si tu le fait pas expres Enfin si veux continuer viens discuter en MP

Tkt Luis Aurélien ma dit qu on devrai se voir je vérai aprés les vacances mon pote Putain je t'avais pas reconnu a la journée M///fest avec tes lunettes de soleil looool j'ai vu que vers la fin quand tu partais que c'était toi

Écoute reste sur ton Opinion moi les runs je m'en tape à part les journée M/// fest car bonne ambiance les membres du fofo M5boys. Maintenant tu blablate je sort pas ma caisse je t'es convoquer deux fois à Monthlery (car faut pas trop loin pour toi) tes pas venu donc hein on va pas continuer. Maitenant si tu préfère faire des circuit pour 106, clio etc ... Temps mieux pour toi. Tu veux prendre mal la chose Tempi pour toi !!! Après mon avis à moi un saxo turbo comme celle de lucvts avec un bon châssis te prend en long en large en travers sur folembray.

À sa tu connais le région parisienne tout le monde est stock mdrrr

je crois que l embreyage de mon pote etait le plus raide, on en avait meme parlé a rocheton, car les 1er test le CSL lui passait devant et on entendait son embreyage patinner a mort, on lui a meme dit de rester garrer un moment de le laisser refroidir et retest avec le CSL, et c est la qu il a reussi a taper du cote/cote 1200kg et 330cv, la logique est respectée... c est pas la loi du rapport poid/puissance qu il faut remettre en cause, mais plutot les bancs de puissance, car ça ce n est pas une science exacte, les resultat sont trop aléatoire a mon gout pour le cas precis de chou91, les 1300kg ne sont pas à remettre en cause, pour le banc je ne sais pas mais ce soir la en tout cas il n a pas 372cv car sinon il serait quand meme devant le CSL encore une vtec de 372cv avec un couple ridicule ce serait possible, mais la vous avez tous des moteurs a peu pres similaire.... Au pire le mieux qu'il reteste avec Rocheton il sera fixé et ton pote est en jantes en 17 ?

Pas de probléme !!! Comme je disai elle a de bonne modif et faire une gestion quand tu modifie certaine piéce c'est le top Voila pk je veux faire une gestion car elle a ligne decata la mienne mais pas de gestion donc tu gagne que dale sans gestion. De tt façon je dois bientot voir ton frére il a du surement te le dire

Perso dans une golf II a 300 km/h je fait dans mon froque loooool

Ecoute si tu sait lire c'est le dire de l'ancien propio mais comme je disait les boitier a la con j'ai jamais cru et la preuve Il faut pas lire entre les lignes Mr PAT75 Aprés oublie pas je suis dérriere toi en pointe aprés sur une piste en sortie de virage je pense temps que tu me rattrape je serai déja loin. Oublie pas non plus jante en 18 BBS bien lourde + cales pour elargir au 4 roue donc pas des jantes en 17 de M/// des parametres qu'il faut prendre en compte. Aprés Honnetement la ligne droite j'en m'en tape un peu maintenant. Le circuit va rester ma prioriter Regarde contre ChampionJk vidé encore pire que moi car pas d'arceaux, pont court et volant moteur alléger on est dans la meme cour et il a sortie 317 cv. Pareille il est en jantes en 18 bbs comme moi. Aprés oublie PAT75 tu a une vrai gestion pas un boitier tout pourri qui est juste vendeur sur papier, pas grave la gestion devrait arrivée bientot Mon avis a moi le boitier kellerners sert seulement a supprimer le limiteur rien d'autre et d'apres certain forum Allemand il en pense la meme chose aprés avoir tester ce boitier. Aprés pour moi celle qui a le feu au cul et une gestion au top du top reste celle de PAT94 il marche en bas comme en haut dans les tours.

Écoute je n'est pas rouler avec sur piste encore car j'avais des frais à faire dessus juste calcule 4 jantes BBS et 4 pneus semi slick après je propose une journée ensemble pas trop loin et sur la région parisienne et tu sort pas. Après sa pleure pour 90 balle mais sa crame sa le soir au runs.

le maitre de la soirée oui, mais n oubliez pas le e36 orange de mon pote avec qui ça se tapait bien il est partis aux states, mais sa caisse est toujours en France bravo quand meme pour vous ///M ça marche tres fort ! et merci pour la video Enfin quand il a test contre ton pote son embrayage était fatiguer d'après les dire la rocheton mobile marche mieux que quand avait test avec ton pote. Sinon pareille que solo comment une caisse de 372cv sécher à l'os peu être derrière une M3 e46 CSL complète stock de 360cv ?

J'ai regarder le facebook du fameux mec salade officiel !!!! Vu la téte de victime sa devrai pas etre trop dur de la casssé en deux Quand j'ai lu certain commentaire de ces photos sa me fait rigoler les mec qui font style c'est racaille de cité

ba le magny court CLUB c'est pas trés grand viens a Monthléry au mois d'octobre il est pas tout petit non plus et on est une bonne équipe a rouler. Celui qui est grand et fait plus pour les M/// c'est le magny court F1 Aprés quand tu dit on a pas la meme Philo Ta rouler ou a part a Folembray ? Demande au proprio de M/// qui on rouler a Folembray tu véra ce qu'il en dise looool

bizard pour une M3 E46 CS stock donc 343cv face yoyo avec toi !!! J'ai vraiment un doute que cette M3 soit stock

Enfin raglapince si c'est pour rouler que sur Folembray avec ton M/// c'est sur qu'il va te torche en peu de temps avec sa saxo vu la taille du circuit looool Et High vient a Monthléry en octobre merde pareille pour toi Raglapince !!!

jamais vu mais hésite pas a poster de la photo Ba dit moi quand tu tes inscrit que je t'ajoute a la liste mec

Non pas mauvaise pioche elle marche comme une M3 E46 stock vu les test !!! Par contre la grise reprog avec qui ta test un peu moyenne du coup Oui elle moyen car elle marché comme mon pote a la M3 E46 noir qui est stock

Non pas mauvaise pioche elle marche comme une M3 E46 stock vu les test !!!

Up !!! Up !!! Up !!! Mise a jour - kazo91 = M3 3.2l e36 - Alpina91 = 325i e30 - Ptitju91 = Swift sport - Sofiane = Clio 16s piste - Pino91 = 106 kinder suprise - Trez = M3 3.0l e36 - Solo = M3 e30 turbal - Pote de Trez = Mini Vtec - YannS2 = Audi S2 - Oncle Trez = lotus elise - Cousin Trez = lotus elise - Tranber = 325i e30 - Aurélien = Punto GT

Une légende ce mec !!! Merci pour les vidéo Limite c'est trop facile pour lui looool

Sympa ta ptite saxo

exacte boite a air de 21 turbo avec l admi groupe A