julien21t

mdr va faloir metre le j7r dans une autre auto car la 21 ca fout tjrs la merde , je sait pas si c'est la caisse qui vous derange ? ne vous inquietez pas on sait aussi faire autre chose que de la 21 ,ca arrive !!

ils était ou les 21T , j'en cherche et j'en trouve pas pour test en particulier celui de julien deja repondu sur TH

pense ce que tu veut moi je ne cache pas ce que je dit

popof je n'est qu'une chose a dire :coincoin

la derniere fois que j'ai testé avec toi tu a coupé quant tu a vus que tu te faisait remonter je croit que c'est sur video pour ce qui est de sortir actuelement sur mon auto il y a un turbo qui n'est pas a moi donc je vais eviter de le tuer j'atend de savoir ce que va donner un pote pour savoir quel modele acheter t'inquiet pas je resortirais pour ce qui est de ta panne si c'est un piston ou une turbine echapement qui a volé c'est bien l'E85 le probleme aprend juste a ne pas gazer n'importe qui car tu n'as pas idée du boulot efectué sur nos moteurs et de nos propres mains ce n'est pas juste une reprog, une ligne et 6 injecteurs sait tu faire la metrologie d'un bloc ou meme me dire sous quel format est ecrit une gestion ou bien meme me dire combien d'avance a ta caisse en pleine charge a 1.7 bar ,calculer un rv en fonction de ton aac qu'as tu comme apareil de mesure pour mesurer des courbes ethanol? bref plein de question qui te resteront un moment sans reponces donc oui pour moi tu as une prepa toute faite que tu as payé (1200 euros 6injecteur + reprog ethanol) et oui on connais aussi du monde chez audi

je ne pense pas avoir ete agressif avec toi loin de la meme je t'ai meme souhaité bon courage pour ce qui est d'une 21 qui veut bien s'aligner avec toi t'inquiet pas on va remedier a ca tres rapidement tu risque meme d'en avoir plusieurs j'espere juste qu'avec la pretention que tu as tu sera bien devant car sinon tu risque fort de te faire gazer pour ce qui est de ne pas savoir preparer une auto t'inquiet pas pour nous on sait meme faire autre chose que de la renault je viens juste de faire un del sol turbo et je n'ai besoin de personne que ce soit pour faire un moteur ou bien le regler je te donne juste une info la prochaine 21 qui viendra s'alligner avec toi est un quadra gris avec le meme bloc que moi et un gt3071 qui debite bien plus qu'un turbo chinois quant a moi j'attend de voir comment ca marche pour voir si je prend plus gros ou pas quand tu sortiras 2fois la puissance de ton moteur d'origine ce qui est pas loin d'etre le cas de la mienne tu pouras peut etre te la raconter pour l'instant tu achete des prepas toutes faites et tu veut parler prepa ps: nous on a pas encore vidé nos caisses

moi on m'a dit que les audi etaient super fiable mais a chercher la perf ca casse comme une renault surtout a l'E85 c'est un carburant qu'il faut bien maitriser si on veut pas avoir de surprise pour moi le raport est tout fait bon courage a ethienne

en gros je fait ma peinture et venir aux runs et en parler

la caisse a 217000 kms l'interieur est en bon etat 4 ve toit ouvrant electrique le moteur a ete refait il y a moins de 2000kms chemises fonte gs /pistons forgés /aac et bonne gestion ligne 76 je doit faire la complete je pose cette question pour savoir si ca vaut le coup de changer d'auto suivant le prix que ca vaut

salut voila je pense peut etre changer de projet et j'aurais aimer savoir combien peut se vendre ma 21 avec une peinture neuve jantes laguna 17 niveau mecanique elle marche bien mais jamais passé au banc le moteur est refait a neuf depuis peu et la voiture aura un turbo neuf

belle perf pour un 21 avec chemises d'origines

mdr lequel des 2 fait la femme

je n'ai jamais dit que ma caisse serait a coté de ton rs4 connaissant l'evolution qu'il y a eut sur ta caisse ,il y a un moment que je l'ai fait sur le 21 et c'est le jour et la nuit par contre il faut etre sur de ce qu'on fait pour son moteur ce que je critique c'est pas que c'est des autos incomparables mais que certaine personnes critiquent renault en disant que c'est de la merde et que soit disant ca casse n'admettent pas que chacun fait avec son budget je pourais me payer un rs4 ou autre auto mais prefere mettre mon argent dans l'immobillier et vivre ma passion avec un petit budget le test on le refera le jour ou j'aurais un turbo digne de ce nom car aujourd'hui je suis bridé par celui ci et tu seras devant sans aucun doute

non moins de 200 euros le turbo t3/t4 chinois sur ebay motors environ 180 euros livré

meme dans cette config on ta pas vue !!!on peux pas jouer du robinet nous, c est con mais bon je prefere rouler audi que chaudiere allez sans rancune ba moi je prefere rouller en renault qui ne me coute pas 1000 euros a chaque fois que je veut changer d'eprom trop mdr,faut arreter les blagues 5 minutes...vos eproms,elles vous coute pas 1000 euros,mais vlà tous les soucis que vous avez à coté...et ca,tant que vous voudrez pas faire vos petits calculs de tout ce que vous foutez en consommables et autres bricoles suite à vos soucis de je ne sais quoi dans vos voitures,dans vos tetes,elles resteront des voitures à 2000 euros...mais faites vos comptes de temps en temps,vous verez que vous serez loin de ce que vous imaginez ... "Renault des voitures à vivre,tous les jours une panne"...enfin bref,ce que j'en pense,faut arreter de se masturber à croire que vos chariottes sont des caisses qui ne vous reviennent que "3 francs 6 sous" ... ma caisse je l'ai eut gratuites et mon moteur m'a couté environ 3000 euros en comptant meme les joints chemises 400 euros aac 200 euros joint moteurs complets 300 euros embrayage 230 euros injecteurs 200 euros 2 turbos 400 euros echangeur + piping 300 euros equilibrage volant plus vilo 180 euros coussinets 100 euros dump valve + robinet 50 euros ligne 76 gratuite/cardans neufs gratuits/radiateur neuf gratuit /pompe a huile neuve gratuite et suite a une casse pochette joint de cullasse 100 euros pistons forgés 550 euros maintenant tu est fixé en comptant les casses

meme dans cette config on ta pas vue !!!on peux pas jouer du robinet nous, c est con mais bon je prefere rouler audi que chaudiere allez sans rancune ba moi je prefere rouller en renault qui ne me coute pas 1000 euros a chaque fois que je veut changer d'eprom

moi vu les mouvements de flics ses derniers temps je pense sortir qu'en reunion privé car apparament ils ont decidés de frapper fort a LC et sa risque d'etre pareil a CS d'ici peu de temps

bien pour ced qu'il est evolué

sur mon bloc j'avait fait volé un piston d'origine j'avais ete prevenu de ne pas depasser 7000trs avec mais j'ai quand meme decalé a 7500trs vitesse moyenne de piston coulé trop rapide mais dit moi david aurais t'il cassé avec un rupteur a 7000trs non et ca ne l'empechait pas de marcher a ce que je croit sufisament pour ton s4 son 21 roule toujours je l'ai vu pas plus tard que ce week end pour ce qui est de son phone il n'en a pas actuellement

personne n'a fait de video avec les supra sinon vu le nombre de sortie que vous faites y'en a qui doivent avoir des actions chez total

laisse tombé il aura toujours raison renault c'est de la merde ce quil ne comprend pas c'est que pour le budget d'une de ces autos on fera 1000000 de kms en renault car mon auto c'est 3000 euros en comptant la caisse

Pourquoi ? parce-que renault sa casse tout le temp...et pas une bm ou une audi mdr fait soufler un audi ou un bm turbo a 1.8 avec des bielles et vilo d'origine et on en reparle sur un 21 ca tien meme a 2.0bar tout le monde critique renault mais ca casse car il y a beaucoup d'aprenti mecanicien car c'est des voitures abordables a tout le monde

http://r21-turbo.xooit.fr/redirect1/https://www.dailymotion.com/remyos02/video/x67kpu_juju-team-coincoin_auto

marche bien ton s4 mig deja que ced94 envoie fort

la soiree m'a couté un turbo ma sonde k a cassé et est passé dans la turbine retour en mode atmo et turbo neuf le samedi