Ptit (=BB)

eh bah putain !! marche fort le ptit rs4b5 et la porshe j en parle meme pas un missile !! dommage pas de GTR!! en tt cas belle videos !!

buhl a écrit:

Ptit (=BB) a écrit:

CT moi Ptit BB le 21 gris, comme dit,contre l'octavia et le bmw jsui resté sur place et jai prit 2 voies pour essayé d'aderer mai imposible,donc aprés jai lacher et jsuis rentré,tant pis une prochaine fois!

Ouaip on s'est vu hier, t'es passé nous faire le bisou de bonne année
t'as fait des modifs depuis ?

speed2000 a écrit:

Mig 150 a écrit:

Je suis passé et a part discuter j'ai pas vu grand chose ...

C'etait toi avec la 911 turbo grise ? T'es pas resté longtemps ?

c'est pas celle de ptit bb ? la gtr blanche ?

FOOLEK-RC a écrit:

tt le temps devan sauf contre le vr a sosse ki marche plus fort!

a 1vs 2, jpense que si tu avais été tout seul, le match aurait été beau.

Il rame un peu le 21t manque de la pression je pense! Belles vidéo en tôt cas!

Un montage d enfer comme DAB! Bravo mec! Et un grand bravo à cette E21!

Putain ca va caillé grave!

deurf a écrit:

Voici la vidéo de Fath et moi

BaccaraT a écrit:

Faudrait tester avec le E30 de Solo

Quand? Ou? Et a quel H? Mdr!!!

Sousou a écrit:

Bonjour j'ai plusieurs véhicules sportifs, mais je me présente à vous avec ma Citroën c2 VTR 110 boîte sensodrive
Elle est noire j'ai monté un cuir une ligne inox reprog decat collecteur boîte à air carbone
Passage au banc 120hp seulement
Donc passage en mode turbo durant le mois d'octobre
Garrett T2560 injos en 400cc frontal et gros joint de culasse pour j'espère 200/230hp

Voilà ravie de faire partie du site
Merci a tous et à très vite

Sousou

mat95190. a écrit:

dam's93 a écrit:

510chx!!!

en 8 ou 12s?

2l, 2.2l ou 2.4l?

dites en un peu plus.

elle ou la feuille de banc?

j ai pas la feuille de banc

je ne suis pas la pour défendre julien

la voiture feras ses preuve sur la route quand elle sortiras

dam s toi qui a une grosse 21 se serais sympa comme test

zarico a écrit:

pour la 21 à 510cv juste un gros MDR sans culasse a 1.8bar avec un 3076 c'est juste impossible

c'es plus que limsa21 a 2.1bar ou feuillet en 2.2l 12s gtx3076 ou darkmanchot en GT35.

l'excuse trouvée es qu'il a trouve un truc dans la gestion Mort de Rire

info ou intox gt3076 ou gtx - 1.8 ou 2.5bars - culasse ou pas ?????

bref idf et sa bande de mito

moteur egal BB 430cv un pic de 500 tr/mn
yannick 417cv un pic
nico gt35 stg 4, 440cv il es ou le truc magique de la gestion(voiture reglé il y a peu)

LucasMac91 a écrit:

Elle me dis quelque chose cette R21... je crois que c'est celle que j'ai vu dans le rétro de la grise lorsqu'il a enclenché la 4...

(ps: la tienne marche fort aussi! )