Gribouilly1

Excuse Figo, mais Nouf n'a peut être pas 280cv, certain, mais une chose est sûre, c'est qu'il est devant la Mazda MPS (260cv) de Max60 Alors on a beau dire ce qu'on veut ..... Un test vaut mieux que 50.000 mots

Et pour info, le banc de Pierrefitte est le même que chez CTF, sauf qu'il est mieux implanté, dans le sol, alors qu'à Champagne, il est surélevé

Salut, Propre. Perso, les roulettes en noires je pense que ca sortirait mieux que blanc sur ta caisse grise Juste une chose, tu peux nous dire d'où tu es en remplissant ton profil ? Merci A bientôt et

Rah , t'as vraiment une dure vie toi

Ah ! Ca c'est certain, mais j'n'ai pas eu l'occaz de lire d'autres cas pour l'instant ..

Le passage chez deux banc est couteux mais démontre quand même un score cohérent non ?

Rahhhhhhhhhhhhh ..... Alors toi, j'sais de quel parti tu es enfoiré Pour info, c'est un autoc de la campagne de Sarko Et j'crois bien que j'ai tiré avec toute la soirée Car je ne l'ai vu qu'en rentrant, en ouvrant le portail, et comme je rentre en marche arrière .... Effectivement Yous, si un jour t'es motivé pour monter où on était, car ca claque bien je trouve, vous en pensez quoi Mc et Youille ?

Salut, Alors soirée improvisée pour moi accompagné de ma p'tite femme. Rdv pas très loin de soa sur une petite portion de route. présent : - fanou-motorsport (106 Rallye s16) - guesh (Clio Wiwi GrA) - FabCds (R5 Gtt swapé 2L) - Vitoo (Leon Tdi reprog) - Jeggad (106 XSi) - Grib (Coupé Fiat T16 reprog) Nous voilà parti. *** Grib vs FabCds *** - en 2 ; le Gtt part rapidement puis je reste pas trop loin avec 2 caisses de retard, pour se stabiliser à 4-5 caisses vers les 180 - en 3 même topo ;, j'ai du mal à bien partir car je pars à chaque fois plutôt bas (à peine 3000) donc je me prends direct 1 caisse et le Gtt grapille encore un peu *** Grib vs fanou *** - depart assez bas pour moi en 3, à peine 3000 encore ; il me met donc direct sa caisse, puis sa se stagne *** Grib vs Guesh *** - en 2, départ moyen pour moi, je reste à sa hauteur, puis passe tranquille, il resiste mais reste derrière, et je gratouille des longeurs , environ 5 caisses une fois arrivé en 5. - en 3 dans ces tours, moi, très bas (à peine 2600), il m'allonge 1 caisse 1/2 , puis je remonte gentiment, et passe gentiment. - en 3 pas trop mal pour moi (3500), ca se tape puis je decolle gentiment (un peu comme avec Vitoo) *** Grib vs Vitoo *** - rapport libre (3 pour moi) ; il m'allonge sa caisse, ou sa demi-caisse, mais je le reprends assez vite et repasse bien, pour terminer assez loin (une 8aine de caisses) *** Grib vs Youille *** - en 2 très bas dans les tours ; je précharge un peu car 2200rpm pour moi, je passe mon capot, il remonte, se stabilise cote cote , et coupe direct ensuite - en 3 pour moi ; ca se tient à l'appuyée, mais je m'envole ensuite. *** Grib vs MC94 *** - en 3 assez bas pour moi (3000) et bien pour lui ; il part, m'allonge sa caisse, puis une d'ecart, puis ca se stabilise tout en grapillant encore un peu (marche bien le S3 ) [Test à plusieurs reprises ] - moii en 3 à 4000, lui en 4 un poil bas, ca se tient bien je passe à peine mon pare-choc qu'il me remonte un peu, son capot, puis ca se tape bien .... très bien même .... au passage de la 4 il a environ sa caisse (j'suis à hauteur de son pare chose arrière) , et au passage de la 5, environ 1 caisse 1/2 nous sépare !!! Pour ses tests, j'suis pas mécontent, car j'estime ma Fiat à 220-230cv (cata un peu fatigué en + ) et lui est passé à 245cv avec son debimètre malade. Voilà voilà ... très très bonne soirée pour moi, depuis le temps que j'n'étais pas sorti, j'ai pu revoir certain ( Merci Jeggad pour ton autoc sur mon coffre ... ) et d'avoir rencontré MC94, mec super cool

Rachète des ailes, à moins que tu n'en fasse t'une voitourche de circuiche !

Je vais peut être posé des questions indiscretes , mais j'suis très curieux .... (peut etre pour ca que j'suis modo ) Dos Santos, comment se passe l'affaire niveau expertise et le swap ? Réponse par mp sans soucis si tu ne souhaite pas en parler ici. En tout cas, vous gardez bien la tête froide .... Je vous trouve vachement détendu ... Les conséquences auraient pu être meurtrieres, j'espère que vous prennez bien conscience de la gravité quand même ... Mais tant mieux pour vous je le répète, vous vous en sortez avec un mal de tête .... Surtout dans une 205 ... Respect car c'est pas super cloisonné une GTi

A toi de dire mec, mais que ce soit clair !!! Et vacances oou pas, à mon avis, c'est en aout qu'il y a le moins de monde ! Et peu importe du monde qu'il y a, ca n'a jamais changer une ambience !!! Me rappelle des soirs avec Barto, Bob l'ééponge, Williams150, etc ... à soa jusque 5h du mat où on était 8 caisses grand max mais c'était trop bon

Pas mal ta reprog quand meme, c'est CTF qui te la faite ?

MA couille, t'as mis le temps, mais elles sont vraiment bien dans le style .... Du bon déport, posée comme elle est, ta caisse tue Reste un bon moteur Carrossage carrossage, t'as que ca dans la bouche, arrête un peu bordel, t'es pas sur un circuit ... A moins que tu te sois reconverti chez Michelin ou Firestone

... que tu écrives en Français ...

Super super hyper beau taff !!! Si a tout hasard tu cherche de la tubulure pour ta ligne, j'ai 6m en 76 de dispo, erreur de commande et grosse arnaque surtout .... Je les vends 250€ les 6m (rapidement), si ca t'interesse, Diable Rouge est un poto, et Ludo, j'l'ai déjà rencontrer aussi ...

Coooooooooooorreeeeeeeeeeeeeect

Bon les mecs, Fab en particulier, Précisez en premier post et dans le titre du sujet au moins la date et l'heure. Pour les lieux, les mp peuvent être un solution pour les interessés

Catin ....

Tu ne peux pas les poster pour lui ? Car l'admin est en vacances si j'dis pas de connerie, Et les modos n'ont pas ce pouvoir Sinon, dis lui qu'il m'envoie par MP les liens vers ces photos, et je les poste à sa place ici

Peut-être que tu mettrais des gros freins et des Xenon après ça ... Mais effectivement, vraiment eu bcp bcp de chance en voyant les 2 caisses, surtout le TCT ! Bon courage pour la suite en tout cas, et surtout, prudence boooooordeeeeeeeeeeeeel

Toujours le même problème de toute façon, z'ont qu'à ouvrir des vieilles pistes inutiles pour permettre de se défoulez sur autoroute ....

L'avant dernière .... la Jaune qui fait triple-loups piqué là, elle est méchante !!!!!

Nan nan : " Le drift consiste à faire des courses sur route ouverte" ... Mais bien sûr .... Et la marmotte, elle met le chocolat dans l'papier d'alu

Hé les gars .... Comment avez vous eu cette video !!! Mdr !!! Alors pour info, la piste était gelée, le matin même en arrivant, il y avait encore de la Neige partout. Ensuite, le Coupé T16 dans lequel la vidéo est avait les pneus mort mort mort ... (jusqu'à en faire une hernie) Le tête à queue est dûe à cause de ça notament ... Et j'l'avoue, le conducteur, soit il accélèrait, soit il freinait !! J'lui ai dis que fallait dosé, on l'entend même ... Mais il chiait, il s'en tapait !!! Enfin bref, une quiche quoi ... Mais un débutant aussi , un peu de sympatie les mecs Et pour info, je n'ai pas tourné là bas

Quand tu veux un ti rdv en semaine mec :p