buhl1

Salut les bolideurs Petit sujet pour vendredi prochain... va falloir faire preuve d'imagination car je pensais a V2 mais faut oublier, le spot est plutot mort !!! eh oui, la kéké mania boum-boum, rupteurs runs dans le parking attitude débile etc... virus tres virulent et destructeur a envahi les lieux... donc FDO a gogo pour vermifuger le spot et tenter d'erradiquer la maladie. Donc soit de nouveau notre new spot, mais ca risque de ramener du kéké, soit un autre qu'il faudra déterminer... Personnellement je ne serai pas là mais je réfléchis a un coin sympa.

Bonne soirée, pas mal d'autos et pas de kékés !! tranquile. A vous, car pour moi c'était soirée bougies mortes donc je suis vénère...

on a vu ça aussi, nas a attendu dans le bouchon, je suis passé avec exturbo, on a bifurqué avant du coup

tu ramène du sable ?

mon tromblon roule de nouveau, au sp98... donc faudra que je réfléchisse a savoir pourquoi elle m'emmerde avec de l'ethanol. Mp rocheton, et le perd pas celui là

mp

Je pense qu'on va bouger dans ces parrages, enfin si les troupes sont opé ?

J'ai des bougies d'anniverssaire de ma fille, ca ira J'ai tout vidangé, yapluka et on verra si les bougies platines ont tenu le coup sinon moi non plus je ne tire pas.

Ca dit comme code défaut : l'ethanol est trop moderne

J'avoue que sérieusement, je seche... elle va bien en 98, je met de l'e85 et elle chie !! trop oldschool l'engin Bon, si demain soir elle déconne je me pend... vu le prix des bougies !

Ah enfin !!

J'avais pas peur mais là elle a fait une indigestion a l'E85... sp98 ou rien, c'est le tarif !

C'est moi le copilote Par contre je pese un peux plus qu'1 chat lol Ben j'espere qu'il va sortir le tromblon, parceque l'e85 il n'a pas aimé du tout, de nouveau des problemes de coupures, du coup j'ai vidangé et je remet du 98 demain en esperant ne pas avoir a remplacer les bougies...

Ca donne meme pas envie d'y aller, on s'y croirait Tu as un descriptif de ton auto quelque part ? car elle tourne vraiment bien. Je me souviens d'un test contre ton mi16, ca fait un bon moment puisque j'avais mon audi50 et c'etait à LC je me rapel bien de ceux test cette la bonne epoque je n ai jamais fait de poste car j ai du mal avec les foto sur le forum alors j en et pas fait comfigue toute simple ligne full 76 maison injecteur 480cc arbre a came atmo 20xe bloc et cullasse rectifier gros echangeur frontal pipe d admition 76 tx motorsport copie des puce ph3 EDS que je voit meme pas la dif avec les ph2 bougie F5DP0R caisse pese a 970 kg passe au banc a 296 ch et 38 de couple a 1.4b en boost et 1.05 on stab a clastre je n avais que 1.1 boost et 1b on stab je croit que ce tout si des feux type M3 a l arriere Ouais, ca tirait a mort sans se poser de questions !! on l'a vécu c'est le principal Ca reste soft comme config, le résultat est efficace en tout cas.

Oui c'est une bmw e21, 341cv à 980grs de pression, je serais bien venu a clastres mais démotivé par l'heure de fin qui rimait fortement avec gros bouchons pour rentrer Tu te sers de ton auto uniquement pour runs et piste ? (je pense piste vu l'empattement et l'arceau)

Ok, je prend mon chat en copilote

Je ne sais pas si c'est recommandé de posté ça mais bon, 4 contre 1 pour l'arrêter Ca veut dire quoi son "aïe vante tou loyeur ?"

Arrêtes Mpo, ca me met la pression

V'la le vol planné !

Ca vous dit un petit post sur les chansons paillardes ? C'est tellement con mais bon... En voila une

Je vais passer dessous vu la hauteur de mon basset a poils ras

Ce pont etait pas mal pour clastres vu l'enchainement rapide, mais sinon sur route c'est pénalisant c'est certain.

Il a des gros aac ? ca abaisse le R.V. géometrique, mais c'est fou ce que ca évolue les techniques, n'importe quel moteur tourne a 10 au moins en sural maintenant !

Ouioui je me souviens bien de l'auto, je ne savais pas que tu marchais aussi bien tu es à 340cv ou on m'aurait menti ?