s16boy

sympa, j'aime bien mais bon pas sur que ce soit une caisse pr moi lol

lol ya vraiment des rageux! prkoi tu diffuse pas les vidéos?? tu ten tape de son avis....

je kiff cette auto! par contre je sais pas vraiment ce que ça donne en perf... Mais jpense la m3 devant, faut deja trouvé une ghibli qui donne bien en tout cas vla le rendement de cette caisse stock, mieux que la shamal avc son v8! c un pote a toi qu'a ça? tu sais si ya bcp de possibilité pr sortir des ch la dessus??

putain les caisse c mystik les r19 16s jleur mettai des camions lol, elle monte vraiment doucement la s16... menfin bon

ta réussi bogoss bienvenue a toi

ça depend le turbo ,la gestion si c'est celui ki tourne avc le GT30rs jdit la fiat devant lol sinon a a voir , combien sort de ch le fiat et couple si ta?

Oui mais aussi 7ch en plus... certes 7ch en plus mais il devait partir d'une base sortant moins de ch que la mienne

c un vélo kit carrosserie lol heureusement la tienne sera tjr derrière ma bicyclette lol

ok

gayz la 106... pas une bonne version il sort 0,2nm en plus que moi qui était stock bouuuu

façon ce n'est que des boite auto sur cette auto c LE défaut apres quand t'appuis ya le temps de rétrogradage mais après c plutot velu, fo ke je fasse un tour avc toi high rpm voir les sensations que tas ds la tienne parce qu'un rs6 ça monte a 280 les doigt ds le nez tout en se marrant avc ces potes... Aprsè on sait pas le gars, ptete il a une fuite ds une durite ou autre et vu que c une tata il s'enr end pas compte lol

bogossssss 319ch:!! ça va faire mal a plus d'un::!! vivement les test

c vrai que le résultat est plus qu'étonnat vous allez pas me dire qu'il y a des rs6 rincé aussi lol pas cette auto nonnnn

bienvenue a toi: ta test contre d'autre GTA?? yen a un en RP qui pousse vraimnent fort pr un stock...

je sais pas ce que j"appelle une présentation ... sérieu fo juste tema 2minute les regles...et meme sans ça tu peu régarder les rubriks...pas venir juste répondre a un post ya une section presentation adéquate

lentrenainement... jai pas de 4roue motrice mais jaimerai mentrainer dn virage avc ça fo apprendre les limites koi

ouai jai vu ça un chassis de 4l c ....simple koi lol tkt moi aussi je kiff le concept sleeper car!

ouai un sleeper car sympa mais bon... c pas pr moi la 4L lol, jprefere ma g40 ça paye pas de mine et ya moyen d'envoyer correctement. c du taf sur al 4L mais ya tjr moyen c clair

non pas dinfo spé juste la meme vidéo ke toi. jai déplacé le sujet a mon avis ya deja gros taf sur le chassis ,vu comment C une 4l d'origine lol jai un pote qui voulai mettre un moteur de R5turbo dedans mais bon...le taf chassi le décourage koi sinon a l'épok ça mettai des moteur d'alpine turbo ds les 4l ça poussait pas mal lol

ouai on a deja vu torai du la poster ds la section vidéo!

bonne anniv a toi benji je sais pas sil se connecte encore sur RDS vu ou il est...... putain mais kelle ouf ce gars:!:alalal

à mon avis , tu avais une centaine de kilos de + que certaines 106 qui venaient tester (880 kgs à la pesée pour certaines avec banquettes et roues de secours en moins) avec ça, t'aurais eu ligne + admi + jantes light en 185/55/14 elle aurait fait des bonds lol surement ke ça aurait bien donné,jme suis taté mais jvoulais passer a autre chose....

et en + , c'était une version lourde et en 195/45/15 au lieu de 185/55/14 ouai ça ct les jantes que j'avais mis,jme rapelle plus les dimensions stock mais jcrois que normalement je devais tirer plus court avc mes jantes poids sur la carte gris 1010kilos lol mais jpense pas autant pas de clim, mais ABS 4 airbag et cuir alcantara ça marchait bien kan meme

Mais je te crois à 100% Et face à d'autres Saxo moins puissantes ça donne quoi ? en gros je l'ai garder 4ans , la elle est parti sur nancy Ya aucune 106 ou saxo stock qui m'est passé devant. Yen a avc ligne et boite a air que je nikais, et d'autres avc la meme qui me mettait boulette, elle avait une bonne appuyé du au couple qui etait plutot pas mal pr une stock, et sortai la puissance max plkus haut que les donnée constructeur. Mais bon j'ai été content de cette auto, il est clair que certains on eu du mal a croire elle était stock. ça marchait bien pr ce que c'était.

Hey je ne vais pas me justifier à chacune de tes moqueries. Décidemment on m'avait dis que ça ne valait rien de discuter avec des gens sur un forum de runs et je commence à le croire. C'est pour ça que les préparateurs ne perdent pas leur temps lol. Il y a des 106 déjà bien riches en essence comparé à d'autres mais au final elles sortent toutes entre 140 et 145 ch une fois reprog et admission mises. La 132 est à coup sûr avec un boitier retouché. Si vous ne cherchez pas à comprendre d'où viennent les chevaux c'est sûr que la discussion n'ira pas bien loin. LA MECANIQUE CE N'EST PAS DE LA MAGIE. Et revenons dans l'ordre des choses. TEST SUR ROUTE ET NON DES COURBES. Et je reste sur ma position : voiture côte à côte ! j'interviens car la on parle de ma 106... Jvoulais plus parler sur les post de mallo car il m'exaspère mais bon... Je t'accorde le fait que pr moi mallo n'est pas stock, apres on pourrai discuter de ce qu'il a fait dessus mais je rentre pas ds le détail Par contre pr ce qui est de la 106 ,je l'ai acheter neuve ,commander a l'usine et je peux te garantir que tout était entièrement d'origine , les 2 cata, vanne EGR bref kedall de toucher et elle a sorti a STRS 132ch et 16,3mkg .... pour info CT une fin 2002 , et il on refait encore 2série a l'usine apres la mienne, c donc pas les dernières mais presque! vila ça je te le garantie, ya pas d'arnaque la dessus et mallo ne représente pas lui seul le monde des runs on va dire c un cas a part.....dc ne te fait pas une idée la dessus sinon j'apprécie la façon dont tu reste calme pr expliker tes trucs moi jpourrais pas