Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Vianney1

Membres
  • Compteur de contenus

    6 210
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Vianney1

  1. Pour PAT ça parait un peu plus logique ces 336cv avec ligne, admi, et boitier
  2. Bravo beau resultat La courbe est nikel le couple est stable Je pense que sur un test entre nos deux autos je me prendrais une bonne tappe lloool Ta tes cv très tôt PS: C'est une individual ton M ?
  3. Dans 10 15 ans lol Moi j'attend encore 5 ans et je roule en E60 motorsport lol
  4. C'est la première chose que je me suis dit Déjà quelques tests avec ?.
  5. Une E92 doit tourner a une caisse pret comme un E39 en forme à mon sens
  6. ça c'etait une sacrée soirée
  7. Suspence loool Par contre je sais pas pourquoi mais je l'imaginais bleu laguna seca ta M deurf
  8. Vianney1

    Ma E36 S50B32

    Nikel Pour tes retro c'est peu être simplement un fusible Le ralenti ça doit être une sonde un petit coup de valise et tu seras fixé Le freinage est très efficasse mais une fois loool Après si tu as fait un peu de bouchon tu as du te rendre compte que c'est assez désagréable car la pedale d'embrayage est assez dure
  9. Belle perf de la M et de la Focus Un peu deçu par la ASTRA
  10. Vianney1

    Ma E36 S50B32

    Alors dans le garage ?
  11. Vianney1

    Ma E36 S50B32

    Cedric Tant fait pas pour ça Tu sais il y a beaucoup de personne qui roule avec des M qui ont plus de 200 000 sans le savoir... Alors la 160 000 entretenu et papy au volant.... Pour ma part j'ai jamais connu un 3.2 avec des coussinets dans le sac. Après si tu roules sans huile forcement... Je pense que tu auras eventuellement des petites conneries a revoir,notament controler les lambda, sondes etc... Mais surtout deux trois soirée dans les bielles
  12. Vianney1

    Ma S4

    Elle a un look il lui faut des cv maintenant Mais je m'en fait pas pour ça
  13. Vianney1

    Ma E36 S50B32

    C'est un 3.2 le carter d'huile et Differents. Les 3L c'est autre chose surtout si il y a eut de l'usage piste. Et la vue les proprios je pense pas qu'ils soit fatigué. J'ai deja connu un avec plus de 250 000 tournée comme une horloge et coussinet stock. Sinon en pieces il y en a pour 500/600 il me semble après faut le faire...
  14. Bien les vidéos. Marche vraiment pas mal ce 19 Gambetta ta la boite de 19 dessus ?
  15. Vianney1

    Jeudi 11/02 LC

    Il sait barré il a cru qu'il avait un lingo dans les mains
  16. Vianney1

    Ma E36 S50B32

    merci pour ces precisions
  17. Vianney1

    Ma E36 S50B32

    Oui j'aimerai en prendre plus souvent
  18. Vianney1

    Ma E36 S50B32

    Bi goss Je pense que tu seras pas deçu retour à l'atmo c'est ça que c'est bon. Pour le pont court tu monteras avec moii lors d'un test ça te donnera une idée. Guech exagère en disant que je n'aime pas du tout. ça a ses avantages ses inconvenients mais je vais pas me repeté j'ai déjà donné mon point de vue En tout cas je suis content pour toi Spectre tu le trouves sur quel auto S3.40
  19. 338cv et 34.1mkg Chez CTF (généreux ce jour la je pense)
  20. Pour conclure le pont court ça a c'est avantage et ses inconvenients Peut être avec une gestion prevu pour, ça serait un missile, mais quand je regarde ma courbe elle est relativement lisse mise a part le couple... J'aimerai bien trouver un autre 3.2 reprog + pont court pour test Deurf si tu as un client dans tes contact
  21. Ce que voulais dire guech en parlant budget c'est, qu'entre le moulin, la boite, le pont, le train av arr et les suspat les belles jantes etc.. on arrive souvent a un prix de revient similaire aux prix d'un 3L ou 3.2 plus au moin kilometré Après c'est sur que c'est pas la même delire. E30 S50B32 Mais effectivement rien a voir avec budget passage turbo
×
×
  • Créer...