MAZOUT1111

alors voila ma configue moteur : - Pistons d'origine en 75.915mm... - Chemises en acier en 76mm.. - Culasse refaite a neuf decomprimée et préparée... - Joint de culasse renforcé grN MECAPARTS en 1.9mm... - Volant moteur allegé et equilibré... - Embrayage, mécanisme et butée renforcer... - Boite de vitesses sur mesure et renforcée... - Turbo Hybride KKK16... - Durite d'arrivée d'huile de turbo tressée inox... - Robinet de pression de turbo dans l'habitacle... - Boite a air d'origine avec un filtre GREEN dedans (pour l'hivers)... - Admission directe cloisonnée (pour l'été)... - Ligne complette et silencieux grA + downpipe en inox sur mesure made in JMS en 63mm... - Montage COUPE... - Coiffe de carbu tout en alu made in JMS... - Sonde de température d'eau rajoutée (pour le SHIFTLIGHT)... - Sonde de température d'huile rajoutée (pour le SHIFTLIGHT)... - Sonde LAMBDA... - Sonde K (pour la température d'admisson)... - Sonde K (pour la température d'échappement)... - Radiateur d'huile séparé... - Plaque thermostatique MOCAL - Déplacement de l'AEI dans la baie de pare-brise... - Déplacement du bocal de liquide de refroidissement dans la baie de pare-brise... - Passage en AEI 037 ou 209 modifier (suivant la configuration) + montage sonde anti-cliquetis... - Faisceau d'allumage CHAMPION en 8MM... - Carbu grA... - Pompe a essence grA gros debit... - Papillon et collecteur d'admission en 34mm... - DUMP VALVE FORGE double pistons... - Durites renforcées SFS en silicone bleu... - Spal... - Echangeur frontal made in JMS... - Limiteur de regimes + procedure de departs... et pour se qui est de sont dernier passage au banc elle a sortie 205.9Cv et 29.7M/kg a 1.6B et 175.2Cv et 22.3M/kg a 1B (robinet fermer) tout sa pour un poids de 900Kg tout rond avec la moitier du plein + tout mon bordel (mes outils et bidons divers...) car sans tout mon bordel elle pese 820Kg !!! voili voila tu sait tout sur mon ptit GTT

vu le temps je prefere rester bien au sec chez moi !!!

aie aie il a plein pieces, sinon j'ai aussi un GTT que a 1.1b avec k16 je suis dans les 170ch mais ma config est pas tres loin de mazout avec pas mal de pieces. sinon elle est propre et roule pas mal deja ta GTT t'as laché ta rs paulo? non il la toujours... mais non c'est la prepa MORTADELLE

aie aie il a plein pieces, sinon j'ai aussi un GTT que a 1.1b avec k16 je suis dans les 170ch mais ma config est pas tres loin de mazout avec pas mal de pieces. sinon elle est propre et roule pas mal deja ta GTT non j'ai pas bcp de pieces dessus comparer a certains GTT... mais c'est juste que je me suis casser la tete sur la mise au point !!! voila ma configue : /vos-voitures-f23/la-pitchoune-gt-turbo-fiche-technique-p31-t11915-1020.htm bonne lecture

tu a quoi comme turbo et echangeur ??? car perso 170CH a 1.1B (collecteur ou admission ???) je trouve sa un peu bcp pour ma part mais se n'est que mon avis perso...

c'est tout pas + de motivers PFFFFFFFFFFFFFFF

aller on fait une ptite liste pour voir si il y a des motivers : -TREZ- S2 -MAZOUT- R21 QUADRA -FREDCUPRA4- SIERRA COSWORTH 4RM -G-SNOOP- POLO G40

qui moi non c'est clair !!! moi si c'est CS et qu'il y a des motivers ok !!! sinon je reste chez moi

YESSSSSSSSSSS

oui pour mercredi la meteo est pourrie alors que se soir c'est nikel a CS donc.... bougez votre cul les fifilles

je ne me moque pas de ton GTT loin de la mais j'aimerais bien savoir sa configue pour sortir 180ch tout simplement... et puis moi aussi j'ai un GTT donc c'est pour sa que je demande... a tu des videos de tes tests car j'aimerais bien voir sa stp

garde ton coco pour mercredi POULETTE : /vos-test-f19/cherche-test-contre-m3-3l2-stock-t28509-45.htm#621159

je pense oui cool alors car la j étais un peu seul comme moi la derniere fois mais sa va il y avait RS91 donc on etait 2 MDR

je pense oui

me voilou me voilou deja dit moi il a quoi ton gtturbo de environ 180cv a part la boite courte et la dump valve ???

ok ok j'avait pas fait gafe

nikel ta video c'est filmer de quelle caisse ???

et la qui etait de la partie aussi

j'aime laquelle de tes sierras, j'en ais pas 50 , mais oui c'ete celle la, elle avais quelques soucis qui se sont arrangés Fred mais si tu en a minimum 2 MDR oui sa a l'air de pas trop mal tourner mais a tester donc... IDEM

pas de soucis t'inquiete bon j'ai quand meme tester avec le BMW M3 E46 qui etait dans la troupe c'est deja bien... ba je pense qu'il a du etre etonner du resultat oui changement d'avis a la derniere minute

moi aussi

a voir si il y a des motivers !!!

moi si sa te dit avec MA CHOUPETTE...

biensur

PRESENT en mode CHOUPETTE ou PITCHOUNE je sait pas encore