mallo172111

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Ma clio 16v a juste une ligne et c'est tout...139ch au banc. Et la marmotte elle emballe ...

c sure?? car si oui moi je vient test avec mallo!!!! oui c sur. C'est pas encore sûr car j'attends la réponse de copains pour venir avec moi.

Bienvenu à toi. Tu roules avec quoi maintenant?

Tracasse, on est deux, je comprends rien non plus lol.

Je n'ai jamais eu de mégane.

C'est quoi ca: mauvaise foi c ton 16 sur youtube contre le GTI16 C'est pas moi qui l'ai écris aussi... Et pour le GTI 16 je t'ai posé la question au dessus mais tu n'as pas encore répondu, quel GTI 16?

Mais t'es grave toi, tu racontes à chaque fois des trucs style que je me suis fait gazer ou je suis de mauvaise foi....je te pose à chaque fois des questions et tu ne réponds jamais ou tjs à coté de la plaque. Je te repose les questions et essaye d'y répondre: -pourquoi la dernière fois (et quelle dernière fois) je me suis fait gazer? -Pourquoi suis-je de mauvaise foi sur youtube? Et je n'ai jamais testé contre force rouge, je ne le connais pas.

Déjà quel GTI16? Et pourquoi mauvaise foi? Explique toi un peu?

Bah ce qui compte, c'est d'être devant c'est tout.

Bah écoute, c'est pas moi qui ai écris mallo tu parle du tdi 110 a mon avis il avez le cancer c impossible ce ke tu dit avc un tdi 150 devant 1 voiture au moin juska 210 il prend pas plus ensuite un clio 16 mm pas la peine aprè tout depent ds les tour ou tu est Donc clio 16v meme pas la peine, t'as voulu dire justement que ca ne valait pas la peine contre une clio 16v car la clio 16v sera largement devant l'ibiza TDI 110 reprog c'est ca alors. Sinon, parle moi un peu de la dernière rencontre ou je me suis fait gazer? Et pour ce qui est du pilotage, comprends pas non plus? Sinon, c'est dommage que ton frère ne montes pas demain soir.

L'ITR contre qui tu as testé était full stock? Et la focus RS 215ch pareil?

Ca veux dire quoi toute ces petites menaces?

Et puis je comprends pas trop ton expression:"tu t'es fais gazer la dernière fois" lol tu ne sais meme pas contre qui j'ai testé la dernière fois...d'ailleurs quelle dernière fois?

Je n'ai jamais testé contre force rouge, tous ce que je sais, c'est que les ibiza TDI 110 reprog, je les tue, pareil pour les leon TDI 150 stock (ne parlons pas d'un leon TDI 110 reprog) et surtout pas des altea TDI 140 meme reprog qui se font bouffer par des golf II GTI 8s 112ch lol.

Tiens tu viens critiquer les clio 16v avec ta super ibiza TDI 110 de ton pote et puis je te propose un test et tu te défiles....et pour ton 100, chacun sur son meilleur rapport, amène ton altea TDi 140 veaux et on testera si tu veux à 100...chacun sur son meilleur rapport. Alors, es que tu vas venir tester contre le kéké ou parler pour ne rien dire.

Bons tests. Vivement le duel williams benoit vs astra GSI 16v 2.8, toutes les 2 avec ligne admi et boitier.

mallo tu parle du tdi 110 a mon avis il avez le cancer c impossible ce ke tu dit avc un tdi 150 devant 1 voiture au moin juska 210 il prend pas plus ensuite un clio 16 mm pas la peine aprè tout depent ds les tour ou tu est nous on fait le tdi en 2 et l essence en 1ere et la c pareil le tdi 110 et devant et bien et il est pas reprog pas de ligne juste la puce de base powerchip il y en a plein ki y croyer pas il son venu nous aussi on a fait le deplacement et le resulta et bien la sa marche fort le tdi 110 de 2000 tourne Charlie, si ton pote en ibiza TDI 110 n'a qu'une simple reprog et +-150ch, je l'attends qd il veut ou il veut avec ma clio 16v stock 140ch pour rappel. On se fera un 2 à 70 et lui en 3 et on verra bien qui sera devant.... Donc amène ton pote avec son ibiza TDI 110 reprog, je vais lui montrer comment marche une bonne clio 16v stock. Viens demain à V....j'y serais. Et en passant, si il y a des 205 GTI 1.9 et autres caisses je suis partant. je serai la mais tu vas m'atomiser. j'étais passager avec force rouge derniere fois t'es venu a paris pour test. Faut voir si l'ibiza TDI super 110ch va monter lol. C'est qui force rouge lol?

Et pour ce qui est des 140ch pour une saxo VTS 16v, je CONFIRME à 100% ce qu'a dit genitro. Déjà faut savoir que certaines 106s16 et saxo VTS 16v sortent 134ch au banc full full stock... Mais meme les versions sortant 128ch en moyenne, vous leur mettez l'admi et ca sort pas loin des 140ch. Un pote avait passé sa saxo VTS 16v à 134ch juste avec ligne décata, puis il a mis l'admi PTS et a sorti 143ch... Et il marchait très fort et plus fort que des civic VTI eg6 ou ek4 touché.

mallo tu parle du tdi 110 a mon avis il avez le cancer c impossible ce ke tu dit avc un tdi 150 devant 1 voiture au moin juska 210 il prend pas plus ensuite un clio 16 mm pas la peine aprè tout depent ds les tour ou tu est nous on fait le tdi en 2 et l essence en 1ere et la c pareil le tdi 110 et devant et bien et il est pas reprog pas de ligne juste la puce de base powerchip il y en a plein ki y croyer pas il son venu nous aussi on a fait le deplacement et le resulta et bien la sa marche fort le tdi 110 de 2000 tourne Charlie, si ton pote en ibiza TDI 110 n'a qu'une simple reprog et +-150ch, je l'attends qd il veut ou il veut avec ma clio 16v stock 140ch pour rappel. On se fera un 2 à 70 et lui en 3 et on verra bien qui sera devant.... Donc amène ton pote avec son ibiza TDI 110 reprog, je vais lui montrer comment marche une bonne clio 16v stock. Viens demain à V....j'y serais. Et en passant, si il y a des 205 GTI 1.9 et autres caisses je suis partant.

Bienvenu à toi sur ce forum

pas de probleme pour le test....je tiens a dire que je me suis inscrit hier et que j'ai remarqué qu'il y avait beaucoup de grandes gueules...tu crois que ta gti de 130cv est une porshe arrete redescent sur terre et puis mettre une 10616s meme plus legere fait pas le poid face a une leon 20vt apart dans les films style fast and furious ... yen qui revent quand meme ici... Je te promets qu'une bonne 106s16 stock sera devant un leon 20 VT 180 stock meme en 2 à 60.

MDR Toi tu me plais, un boulet comme je les aime Et d'une, je ne suis pas ton pote. De deux, on ne parle pas de ton pote avec sa TDI 150, on parle de toi mais tu viens de t'enfoncer tout seul... Donc, ton pote avec sa TDI 150 (qui fait 175ch stock, ça on sait, le constructeur a été généreux) fait jeu égal avec la version 20VT. C'est logique. Mais toi, avec 30ch de moins, tu fais pareil!! Youhouuuuuuu Moi, les TDI 150 (qui font 175ch,je le rappelle), je passe devant. Ok, j'ai pas de vidéo mais Mallo peut confirmer que les Clio 16V passent devant, il l'a même prouvé avec la sienne. Et tout ça, c'est loin des perfs d'une 205 avec un GTI16 sous le capot. Enfin, c'était clair que le mec allait changer la ligne, il n'allait pas caller une ligne de 309 .... Et ne dénigres pas les petites autos comme les Saxo de 100ch, tu pourrais avoir des surprises ... bon je vois que t'es un comique et que tu sais pas lire en plus ...j'ai jamais dit que j'étais devant un 20vt j'ai dit que sur un départ arrété sur les 3 premiers rapprot on était cote a cote..au lieu de critiqué lit le topic tu verra c'est pas compliqué aprés si tu marche mieux qu'un 150 qui en sort 175 donc autant qu'un 1.8l 20vt et bien bravo mais bon j'ai des doutes quand meme car sa marche vraiment fort une 20vt... Mainenant en DA, tous dépends comment démarre l'autre conducteur et peut etre que 1ere-2eme-3eme jusque 80, tu es resté cote à cote mais après, il a du s'envoler au loin. Entre parenthèse, une leon 20 VT 180ch stock ne marche pas si fort que ca tu sais, une simple petite 106s16 stock est devant. c'est clair qu'une fois la 4 passé il s'est envolé ... et une 106 s16 sa sort combien 100ch? Théoriquement 120ch....1.6 16v pour 920kg.

MDR Toi tu me plais, un boulet comme je les aime Et d'une, je ne suis pas ton pote. De deux, on ne parle pas de ton pote avec sa TDI 150, on parle de toi mais tu viens de t'enfoncer tout seul... Donc, ton pote avec sa TDI 150 (qui fait 175ch stock, ça on sait, le constructeur a été généreux) fait jeu égal avec la version 20VT. C'est logique. Mais toi, avec 30ch de moins, tu fais pareil!! Youhouuuuuuu Moi, les TDI 150 (qui font 175ch,je le rappelle), je passe devant. Ok, j'ai pas de vidéo mais Mallo peut confirmer que les Clio 16V passent devant, il l'a même prouvé avec la sienne. Et tout ça, c'est loin des perfs d'une 205 avec un GTI16 sous le capot. Enfin, c'était clair que le mec allait changer la ligne, il n'allait pas caller une ligne de 309 .... Et ne dénigres pas les petites autos comme les Saxo de 100ch, tu pourrais avoir des surprises ... bon je vois que t'es un comique et que tu sais pas lire en plus ...j'ai jamais dit que j'étais devant un 20vt j'ai dit que sur un départ arrété sur les 3 premiers rapprot on était cote a cote..au lieu de critiqué lit le topic tu verra c'est pas compliqué aprés si tu marche mieux qu'un 150 qui en sort 175 donc autant qu'un 1.8l 20vt et bien bravo mais bon j'ai des doutes quand meme car sa marche vraiment fort une 20vt... Mainenant en DA, tous dépends comment démarre l'autre conducteur et peut etre que 1ere-2eme-3eme jusque 80, tu es resté cote à cote mais après, il a du s'envoler au loin. Entre parenthèse, une leon 20 VT 180ch stock ne marche pas si fort que ca tu sais, une simple petite 106s16 stock est devant.

Oui mais tu es d'accord que le 2.0 IDE 140ch n'a été mis que dans la mégane 1 en remplacement de la mégane 2.0 16v 150ch (moteur willy). Car dans une clio, à part la clio 3 qui posséde un 2.0 16v 140ch, je ne vois pas d'autres 2.0 16v de 140ch. Sinon, je confirme qu'en accélération pure chacune sur son meilleur rapport une leon 20 VT 180ch explose une TDI 150ch. Maintenant, en 6 à 90, là je sais pas, ca doit etre jouable.