mallo172111
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Vendredi 22/02 a la frontiére Belge
mallo172111 a répondu à un(e) sujet de Mowgly1 dans -=Runs en FRance=-
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Vendredi 22/02 a la frontiére Belge
mallo172111 a répondu à un(e) sujet de Mowgly1 dans -=Runs en FRance=-
Oli, il a quoi le cousin à shurkn? -
Vendredi 22/02 a la frontiére Belge
mallo172111 a répondu à un(e) sujet de Mowgly1 dans -=Runs en FRance=-
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Marche bien la ptite corsa, manque plus un ptit duel de famille corsa A GSI 100ch vs kadett GSI 2.0 8s 130ch les deux stock. -
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alex, si tu montes j'ai une 996 GT3 stock 360ch qui sera là et la SLK 55 AMG. -
Cette fois ci, ce sera des lancés 1ere ou des DA sur 1000m cad jusque 180km/h compteur. Vous etes chaud les mecs?
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Clio 16v juste ligne devil et c'est tout 139ch et 154nm au banc. -
Ok pas de problème pour moi. Tu viendrai le soir ou en journée? Confirme moi qd meme.
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je trouve qui marche mieux que toi l'évo noir!!! jai demande si c etait possible de croise la sub et l'evo de la precedente video un samedi en belgique j ai pas eu de reponse... Salut alex, dis moi qd ca t'arrange et je te dis quoi.
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Vendredi 08.02.08 by NASCAR TEAM
mallo172111 a répondu à un(e) sujet de T@zoo11 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
Faudrait tester la 309 GTI 16 de vascos contre la kadett GSI 16v de djchomps. -
Preuve que cette LCR 210 reprog ne marchait pas particulièrment fort sur cette vidéo car l'audi S3 210 reprog de chris rs marche autrement plus fort avec 80kg en plus. -
En faite sur un moteur turbo meme essence, pour faire une bonne reprise dans ses tours (donc les tours de la leon cupra r), il aurait fallu faire en 2 à 40 et là il aurait été plus bas que 4000tr, le mec dit qu'il était trop haut par rapport à sa valeur de couple maximun mais rassure toi que le rupteur la dessus est à 6900tr. de plus, voyant comme l'ITR le tue, la reprog devait vraiment etre soft de chez soft pas plus de 1.1 bar certain et encore...au lieu de 0.9 bar stocj pour une LCR 210ch. (et 1.0 bar pour la LCR 225). Mais je confirme bien que c'est une leon cupra r reprog à 235/240ch pas plus.
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Par pour t'ennuyer mais c'est pas une TDI lol. C'est une leon cupra R, 1.8 turbo 210 ou 225ch reprog à 250ch en plus. Contre une ITR de 210ch je crois ligne, admi, collecteur et boitier. Un TDI n'aura aucune chance face à une ITR dans cette config.
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Moi et ma So6 :)
mallo172111 a répondu à un(e) sujet de Mics1 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
Un candidat pour toi lol. bienvenu mics. -
t la plus rapide tu c tout tu a la science infuse toi putain le jour ou je v a panam j aimerai bien voir ta geule voir si tu gaz pareil devant les gen il ont reson les type ki te connaisse putain t trop laid voila ton message ou tu parles de geule, de putain...bref tu insultes tous le monde et tu dis que c'est moi lol. Et puis qui a traité les autres de bouffons? c'est pas moi à ce que je saches. Toi, je te l'ai dit, il te manque une fameuse case. -
Et le pire c'est que les bouffons, ils t'emmerdent profond.
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Elle va cramer tes 180ch qui rame, c'est tout.
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Tracasse, on se verra sur panam, car ca fait déjà 2 fois que tu fais tes petites menaces à la con, tu te prends pour qui toi? Et ceux qui me connaissent savent fort bien que je ne la ferme pas et surtout pas devant des types comme toi. A part insulter les autres, tu sais faire quoi toi? Surement pas des runs vu le char d'assault que tu te payes lol Magnifique, une super altea 2.0 TDI 140ch....oui mais attention reprog lol mais quelle fusée. Tu te fais tuer par la corsa A GSI 100ch full stock de debocordagsi meme avec ton petit boitier fantomas. C'est clair que tu t'y connais toi avec ton bus spatial.
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N'empêche que sa corsa A GSI 100ch, dans la catégorie 100ch je demande à voir une caisse passer devant..
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Tu sais entre nous, les civic 1.6i 16 ed7 meme avec ligne, collecteur, admi, boitier, volant moteur et vidée, mon pote avec sa 106s16 les avale, les digère et les pulvérisent en quatre sans que le mec en honda ne s'en rendent compte lol. Ces ed7 et ed9 n'ont RIEN a voir avec une bonne 106s16 en forme.
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et toi critique ce qui est critiquable ... toi deja on ta rien demander et je critique pas je lit le commentaire si tu est pas mauvai quand tu met je comprend pas PS je sens bien ke c reparti pour 20 page mais sans moi A toi non plus on ta rien demander MDR..............vas y débo, vas y débo, vas y débo...
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MDR, il s'est fait baiser ton pote lol. Rien qu'avec ligne et admi et tu peux sortir 140ch au banc. Si la prépa de ton pote avait été bonne, ca aurait été min 175ch qu'il aurait du sortir avec les 4 paps.
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pâr rapport a ca mec sa empeche pas que les 2 caisse marche fort detendez vous vous m avez l air bien tendu les mec Ecoute, une 106s16 en forme est imbattable en DA sur un 1000m cad jusque 180km/h....donc que ce soit VTI eg6, ek4, crx vtec EE8 et EE9, coupé si swap b16a2....elles sont derrière sur un DA sur 1000m. La 106s16 marche très fort en lancé 1ere et je mets au défi une honda en b16a1 ou b16a2 (sans AAC bien sur) et juste avec ligne et admi (meme config que la 106s16) de passer devant sur un DA sur 1000m. Ne parlons pas des crx 1.6i 16 ed9 qui avec 10ch en plus se fait exploser ou autre civic ESI 125ch eg5...ca n'est pas la peine. Et tu verras que ce n'est pas la 106s16 la mauvaise en accélération pure mais bien la honda.
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Mais ca veut dire quoi mauvais? Je ne comprends pas? Mauvais par rapport à quoi, à qui?