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Mig 150

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Tout ce qui a été posté par Mig 150

  1. Mig 150

    4x4

    Mig 150 a répondu à un(e) sujet de cars95 dans -= Photos et Vidéos Délires=-

    + blocage de differentiel je pense
  2. Mig 150

    Vendredi 5 : F puis V....Chauds !!!

    Mig 150 a répondu à un(e) sujet de macreg dans Vendredi

    donné vous rdv a la station de l'autre coté tfacon vous devrez passez devant pour allé a V car 1 er vendredi du moi a mon avis y aura l'acceuil a l'entré
  3. Mig 150

    Ibiza K04 vs Sub STI

    Mig 150 a répondu à un(e) sujet de Flo7² dans -= >VOS TEST< =-

    surtout que si c'était un wrx l'ibiza lui aurait roulé dessus
  4. Mig 150

    Vendredi 5 : F puis V....Chauds !!!

    Mig 150 a répondu à un(e) sujet de macreg dans Vendredi

    a cause des flics et du reprotage je pense apres ils font comme nous il test un autre endroit mais y en aura surement qui ne seron pas au courant et iron a F au début et je pense que ( c'est moi qui parle ) on est pas les bienvenue dans leur concentration américaine
  5. Mig 150

    Vendredi 5 : F puis V....Chauds !!!

    Mig 150 a répondu à un(e) sujet de macreg dans Vendredi

    F normalement y a pu les américaine ils doivent changer d'endroit
  6. Mig 150
    c'est pour faire le con pas pour tout les jours
  7. Mig 150
    tiens moi au jus quand tu l as nan tu va me la casser
  8. Mig 150
    sa se joura entre l'aprilia sxv 550 et la ktm 690smc
  9. Mig 150
    c'est un pote a toi qui te fait une blague c'est pas possible
  10. Mig 150
    pas mal celle la 70cv ou 65 cv 130kg par contre c'est un bi cylindre je sais pas ce que sa donne
  11. Mig 150
    merci la 990 vu l'engin je pense que c'est trop lour la 690 smc a l'air bien 60cv c'est pas terrible mais bon faudrait voir le poids
  12. Mig 150
    j'ai eu une R1 une wr 450 supermot et je suis repassé au R1 la supermot je m'amusais bien niveau stunt etc mais des que je devais faire de la route je m'endormai grave la R1 ca fonce ca marche fort ca se leve bien mais rien a voir niveau maniabilité voici ma question quel serait pour vous la supermotard la + puissante et legere qu'il soit donc une qui marcherai mieux que la wrf450 et aussi legere n'hésité pas a mettre une photo si vous avez ainsi que le nombre de cv et poids de la machine je pense que l'on va me cité la ktm lc4 640cc mais y en a t'il d'autre ?? merci d'avance " dégagé mon post si on ne parle pas moto ici c'est pas grave "
  13. Mig 150

    ax t16

    Mig 150 a répondu à un(e) sujet de popo93 dans -=Vos voitures=-

    lol je crois que tu peux rajouter 100cv au 260
  14. Mig 150
    sympa le test il existe deja des programme pour la opc ? si oui il la sorte a combien de cv ?
  15. Mig 150

    vendredi 29 cs

    Mig 150 a répondu à un(e) sujet de DOS SANTOS1 dans Vendredi

    a V sa tourne encore ?
  16. Mig 150

    vendredi 29 cs

    Mig 150 a répondu à un(e) sujet de DOS SANTOS1 dans Vendredi

    merci pour l'info
  17. Mig 150
    les départ en premiere a 30 c'est joué d'avance contre des voiture turbo c'est obligé quelle mange a l'appuyé
  18. Mig 150

    vendredi 29 cs

    Mig 150 a répondu à un(e) sujet de DOS SANTOS1 dans Vendredi

    et les 205t16 revienne ?
  19. Mig 150
    https://www.youtube.com/watch?v=NWpLuQuswdM&NR=1[/quote[/url]] c'est quoi la bécane orange fluo qui fait des travers ?
  20. Mig 150

    mano turbo

    Mig 150 a répondu à un(e) sujet de francky13 dans -= Mécanique et Carrosserie =-

    je crois que ta wase gate marche en dépression donc non faut pas branché ton mano sur ce tuyau c'est pas comme sur une essence tu le branche ou tu veux entre le turbo et la culasse
  21. Mig 150
    s4 stock vs sti stock ( 2003 ) celle que j'avais je dirai de 80 a a 170 cote cote et ensuite le S4 part
  22. Mig 150
    si c'est une lupo on peut dire quelle marche fort la lupo Puissance : 125 chevaux à 6500 tr/min Couple : 15.5 mkg à 3000 tr/min
  23. Mig 150
    ton pseudo me dit quelque chose ah oui le gsxr qui arrivait pas a suivre mon R1 en roue arriere jme souvien de toi
  24. Mig 150
    ce qui m'inquiéte ce que les deux bancs de cylindres ont des tubulures d'admissions et d'échappements de différentes longueur d'un banc a l'autre. L'électronique peut sûrement le gérer mais ça devrait faire fonctionner un banc différemment de l'autre l'admission il y a qu'un tube qui rentre dans la pipe et les collecteur se rejoingne au milieu du moteur pour repartir en 1 ca fait la meme longueur enfin c'est ce que j'ai l'ai de voir mais jme trompe peut etre
  25. Mig 150

    ma new!! CLIO V6 phase 1

    Mig 150 a répondu à un(e) sujet de clemclemgt1 dans -=Vos voitures=-

    clem a eu presque la meme R5 sauf que elle ramait moin que sur la video

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