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nicoVTEC1

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Tout ce qui a été posté par nicoVTEC1

  1. Merci les gars bientot des photos
  2. c'est clair qu'ils ont du regarder lol mais sympas moi je veux passer inaperçu
  3. merci confirmation que tout se passe très bien actuellement c'est finition des trains roulant et se weekend démontage elle part en carrosserie semaine prochaine et sera dispo 3ème semaine du mois de septembre ensuite montage définitif (le plus longs) et 1er tours de roues
  4. bonne news le chassis est quasi fini quelques finitions, des ajustements et le montage à blanc sera OK
  5. sans extensions moi qui veut passer inaperçu ça va pas le faire et tes secondes sont très bien mais ça va être dure d'ouvrir le capot avec je verrai bien plus tard c'est pas non plus un soucis majeure
  6. Ca choque pas car l'auto est haute mais une fois qu'elle sera basse et que l'extension sera au niveau du pneu la ca va se voir grave je vais voir pour trouver des extensions plus large c'est pas non plus catastrophique
  7. j'ai les extensions mini tec donc normalement ça devrait être bon mais ça l'est pas lol on verra par la suite c'est pas non plus le soucis majeure
  8. sympas a refaire avec popof une fois la carto faite
  9. le tableau de bord est en alu comme les mini mk1 (en 1 seule pièce) le dashbord sera posé sur le tableau de bord et non inséré mais vous verrez une fois fini pour le train arrière le problème ne vient pas des jantes mais plutôt les extensions d'ailes qui ne sont pas asse grande on verra avec le carrossier son on peut faire quelque chose sinon faudra certainement de nouvelles extension toutes les pièces châssis sont faites sur mesure par mini tec ils sont spécialisé dans le kit sawp moteur honda sur austin mini
  10. C'est du beau matos oui et j'ai pas trop le choix presser de l'avoir fini sinon se weekend pose du train arriere et des ailes larges mais j'ai petit soucis les jantes arriere ressortent de presque 2cms on vera pour regler ca plus tard mais je ne veux faire aucunes modif pieces je veux pas me retrouver avec le train arriere plus etroit que l'avant (on jouera certainement sur le reglage carrossage)
  11. J'espere que ca va aller normalement oui mais on est jamais a l'abris une fois l'auto fini le plus dure commence le reglage chassis il nous faut trouver un set up pour la route comme pour le circuit ce qui va pas etre facile il faudra du temps mais on y arrivera
  12. La mini une fois fini ne devrait pas etre mal elle sera exterieurement quasi stock monte en 40eme anni et sera affute au plus haut point
  13. voila ma nouvelle commande AIM Mychron 3 XG log ça devrait être dispo d'ici fin aout c'est se qu'on appelle un dashboard toutes les infos nécessaires tel que le compteur de vitesse, le compte tours, tous les manos possible, la jauge à essence, sont disponibles (et même bien d'autres tel que le chrono) ça se branche en parti directement sur l'écu après si l'écu ne fournis pas les infos demandés il faut rajouter les sondes sur mon écu hondata j'ai de disponible: - le compteur de vitesse - le compte tours - la température d'eau - la température d'air dans l'admission - la tension de batterie à cela il faut que je rajoute les sondes pour: - la température d'huile - la pression d'huile - la jauge à essence ça me permet d'avoir que cet écran sur mon tableau de bord et pas d'avoir une branlé de manos avec des compteurs qui sont pas étalonnés lol
  14. gris rover lol elle sera peinte en platinum silver rover le gris des mini 40eme anniversaire
  15. il permet de changer de support d'avoir une barre anti-roulis et de pouvoir monter des freins à disque sans trop de modif ça me permet surtout de virer tout le train arrière stock qui est un état plus que mort lol
  16. ça y est le train arrière est arrivé hier le montage à blanc est prévu se weekend pour finir la carrosserie et envoyer l'auto en peinture fin de semaine prochaine
  17. sympa les modifs comme je t'ai dis faudra qu'on test une fois que mon auto sera finie
  18. nicoVTEC1

    Vendredi 21 Aout sur cs

    certainement présent en cooper JCW
  19. Moi je veux bien tester avec ma cooper JCW;) Je suis stock cooper bien entendu (1,6l 16s 120cv lol)
  20. Merci du soutient j'ai hate
  21. Je sais bien qu'il y en a des minis VTEC inconnu je dis juste le nombre pour les plus connus et le nombre des kits Mini Tec pour K20 vendu (si les chiffres donner par minimania US sont bons) apres pour mes perfs on verra l'auto fini mais chez moi 650kgs divise par 260cv (puissance sorti lors de la carto) = 2,5 de rpp apres pour sur faudra tester
  22. Pour des simple mini K20 ca tourne autour des 7s (on peut pas avoir de temps exacte la motricite fait cuellement defaut lol)
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