Speed20001111

aLors moi bonne soirée !! Je devais allé a CS, mais prévenu de la flicaille, direction Vemar. 1er test : S2000 ligne + admission je pars direct 2eme test : M5 E39 (400cv) en 2, je met pratiquement ma caisse, et remonte tout doucement pour avoir un capot devant moi a 200... je pensais que sa marchait 10 fois mieu que sa meme tout d'origine... 3eme test : Seat Ibisa reprog (désolé, jme souviens jamais des pseudo ) une grise claire, et une foncée... je pars. Yen a une ou je pars plus que l'autre qui s'accroche un peu plus. 4eme test : Golf 2 turbo (ex popof) En 2 a 80 il part direct En 3 a 100 encore pire lol Moi en 2 lui en 3 , sa stagne bien juska 160 aprés il commence a partir pour etre sa caisse devant moi ou il coupe rupture de 5 a 200 lol !!! et en rentrant petit test avec un SV 650 ... il est dans mon aile ar en 2 (lui je sais pas en combien il etait) et aprés sa stagne juska 250 .... mais toujours deriere tete dans sa bulle ensuite petit geste de la tete, et il tourne... Sinon des petits autres testes ou je pars direct, donc pas grand chose a dire !!!

ok pas de galere alors

a oki, donc j'attend la reponde de Deurf Je sais que c'est une boite 6 la sienne, mais juste pour savoir si il a gagné en reprise par rapport a celle d'origine ou pas !!

SA defonce !!! Merci pour ton lien, jvé le mettre a donff !!! Surtout en Belgique ya du putin de son !!!

Qui c'est qui a une boite de 3L2 ?? et elle aporte quoi ??

carement tu va vider le M .... Enfin bon, 11cv c'est pas rien de gagné pour un atmo , je suis deja content de testé avec des caisses de + de 50cv de plus que moi !!!

Aparement il avait encore des ptits problemes , elle n'etait pas trés en forme d'aprés lui !!

Je serais bien venu mais bon, pas prévu, et en plus le temps dans la partie nord est , pas terrible :s !!

tkt pas de soucis !!!vivement que je mette des pieces, et la ce sera autre chose D'ailleur yen a un sur le forum qui a dans les 350cv, mais on le vois jamais, il est du 60, sa fait un peu loin, mais vla comment il arrache tout ...

ETant un connaisseur des 2 caisses , je prendrais un CTR car plus rescent, plus de piece de dispo, trés bon chassis ... , mais en tant que passionné, je prendrais l'ITR , une caisse de Dingue, rien a dire d'autre... J'ai connu le Vtec, et maintenant moteur Turbo, j'ai 10fois plus la gaule avec un VTEC !!! Aprés ma nissan , je retournerais peu etre chez Honda rien que pour sa .... Maintenant, si tu es dans ces prix la, comme dit figo, un M3 marchera mieu, une trés bonne gueule, peu etre un peu trop connu et tape a l'oeil, et conso peu etre la pire de tes choix... mais bon, faut voir ce que tu veux

Bon c'est quand qu'on voit sa gueule a ta copine la

Donc les autres M3 3L rame alors , ceux qui n'ont pas été touché, car je suis a peu prés cote cote avec 2 M3 3L tout stock...Enfin bon, je veux juste dire, que je n'ai qu'une ligne et je pars de 200cv, et je repete, je savais d'avance qu'il était devant moi comme Mpower, et qu'on a fait sa pour le plaisir de test

inutile et nul ...

J'avoue il est pas loin des 200 la !!! t'imagine il tape la foule ....

Si on a le temps on retestera ,car moi jsuis parti en 3 a 100 et pas a 120, mais c'est sur qu'en 2 tu pars fort, mais je reste dans ton aile Ar

a oui J'aimerais bien test contre ce ptit Golf :p

ok autant pour moi pour le poids, si vous le dite Sinon pour la boulette du GTA bleu comme tu dis, en 2 a 80 il passe a lapyué, a 200 je commence a remonté, et en 3 a 100, je passe plus d'une caisse et l'ecart s'agrandi aprés 200. Aparement a 3 a 100 il est trop haut, alors qu'en 2 a 80 il ne l'est pas !!! enfin byzar !!! Et sinon moi j'ai 200cv + une ligne et un tout ptit peu de pression, le GTA est normalement STock qui doit faire donc 250cv, et le M3 en fait encore bien plus que d'origine puisqu'il a un boitier .... Donc constat, on a pas tiré pour savoir qui est devant puisque qu'on le savai d'avance (sauf entre le GTA et moi) c'etait juste par plaisir de test !!!

ba en meme temps heureusement pour lui il a plus de 60cv que moi pour a peu pré le meme poids !!

Dommage on le voi pas test !!! Je men rapel d'une sur Paris, elle marchait trés fort, mais bon pote Ptinos lavai bouzillé devant tout le monde hihih , c'etait marrant ce soir la !!

et puis le moteur est stock , c'est un peu normale

Bon ba nikel !!! on voi pas mal que je me fais defoncé ... mais bon, vivement les pieces et un peu plus de cv. Merci pour ta video elle est nikel, et au moin on poura comparé plutard

JE DL sa tout de suite !!!

Disque dur quoi et combien ?

A ouiu donc 900kg toute seul !!! c'est pour sa qu'elle march fort !!

la GT marchera bcp mieu que la RS avec un peu de piece ... MAis bon, faut voir ce que sa donne sur circuit contre les petites 106 XSI ou autre .