D_Dream

Superbe ! Achetée à 19000 kms bien joué !

Ce rasso de malade, obligé faut que je vienne je serais trop dégouté de rater ça ! Rhhhaaaa rien qu'en pensant aux shootings que je pourrais faire...

Dans l'idée de faire un peu de pub autour de nous, je propose aux quelques graphistes du forum de créé une petite bannière permettant par la suite à chaque membre de la mettre dans leurs signatures sur les autres forums. N'hésitez pas à proposer vos idées Let's Go

Bienvenue à toi sur le forum, ta curiosité ne peut qu'avoir du bon Comme le dit finalstep, le forum se veut d'avoir un max d'infos, il se remplit chaque jour de plus en plus. En espérant que tu trouves ton bonheur ici. Bonne navigation

Bienvenue à toi, jolie civic, je l'avais également vu un coup sur bouc lors du shooting avec toutes les caisses

Mdr tu mets la pression mon pourri

Crx ED9 - EE8 HONDA CRX ED9 EE8 Modèle____________________1.6i 16________________1.6i VT Portes_______________________3D__________________3D Année____________________1988-1991____________1990-1991 Carrosserie_________________ ED9_________________EE8 Moteur Moteur____________________D16A9 (ZC)____________B16A1 Type_________________4 en ligne, bloc et culasse en aluminium Alimentation______________PGM-Fi_________________PGM-Fi Cylindrée (cm3)__________1590___________________1595 Alésage x Course (mm)___75 x 90________________81 x 77.4 Rapport volumétrique_______9.5___________________10.2 Distribution_____________ DOHC 16v____________VTEC DOHC 16v Puissance maximum____130 ch @ 6800 rpm_______150 ch @ 7600 rpm Couple maximum____14.6 mkg @ 5700 rpm_____14.7 mkg @ 7100 rpm Régime maximum (rpm)____7200__________________8000 Catalysée________________non____________________oui ECU_____________________PM7___________________PW0 Boîte de vitesse Type__________________MT_____________________MT Numéro________________L3_____________________ Y2 1st__________________3.250_____________________3.250 2nd_________________ 1.944_____________________2.052 3rd__________________1.346_____________________1.416 4th__________________1.033_____________________1.103 5th__________________0.878_____________________0.870 Arrière_______________3.153_____________________3.000 FD___________________3.888_____________________4.133 Embrayage_______________________mécanique Autobloquant________________________non Transmission_______________________avant Freins Freinage_________________________pas d'ABS Freins avant_____disques ventilés (242)_______disques ventilés (262) Freins arrière____________________disques (239) Roues Pneus______________185/60 R 14_______________195/60 R 14 Jantes alu_____________5.0J x 14_________________alu 5.5J 14 Déport (mm)_____________45_______________________50 Châssis Suspension avant_______double triangles superposés, amortisseurs, ressorts hélicoïdaux Suspension arrière______bras longitudinaux et transversaux, amortisseurs, ressorts hélicoïdaux Barre stabilisatrice av._____18 mm_________________18 mm Barre stabilisatrice ar._____15 mm ________________15 mm Dimensions / Capacités Frein avant__________disc (242 mm)____________disc (262 mm) Frein arrière_________disc (239 mm)____________disc (239 mm) Empattement (mm)_____2300 _________________2300 Longueur (mm)_________3755 _________________3800 Largeur (mm)__________1675 _________________1675 Hauteur (mm)__________1270 _________________1270 Garde au sol (mm)____________________150 Voie avant (mm)__________1450_________________1440 Voie arrière (mm)_________1455_________________1445 Poids (kg)________________935 _________________1015 Réservoir________________45 l __________________45 l Source: CRX-FR

Le manuel d'atelier pour CRX 2th Gen est disponible en français sur cette page => Workshop CRX

Régalez vous ! (Vidéos également postées dans la section "Honda>CRX>Documentations et infos")

Je vous mets en lien direct (provenance: HondaTech.info) le catalogue électronique des pièces Honda utilisé en concession. Ce n'est certes pas la dernière version mais pour notre utilisation c'est très largement suffisant Pour le bon fonctionnement il vous faudra par contre, avant de démarrer le logiciel, régler la date de votre PC pour 2006. Il vous sera également utile de fournir à l'installation une clé, je l'ai en ma possession et que ceux qui désirent l'avoir me fassent la demande en MP. Il ne me reste plus qu'à vous donner le lien ==> Honda EPC 13 Have Fun.

Régalez vous !

Comme vient de dire sam c'est de très bon goût, très belle auto !

Ah oui ok quickshift=robot shifter là je comprends mieux ! Effectivement rien à voir avec un short shifter surtout qu'il est paramétrable dans tous les sens si je ne me trompe, ce doit être vraiment de la bonne pièce !

Ok je vais peut être me laisser tenter un peu plus tard alors. Speedyo, je suis fauché comme les blés lol mais je crois pas qu'un short shifter coûte une fortune...

Ça c'est une super nouvelle ! Au moins la RX-7 reste dans le groupe En ce qui concerne l'Integra bah franchement c'est certain que le futur acquéreur fera une super affaire !!! Dommage que ce ne soit pas moi d'ailleurs

ANNONCE: J'ai déplacé la suite de ce post dans la section pour Jujunsx13, on va essayé de ne plus pourrir ce post lol Merci

Oublie pas les photos des jantes hein !

Oui j'ai vu lol

Hé bien on peut dire que tu ne fais pas semblant quand tu présente ton auto un reportage photo qu'on aimerait voir plus souvent ! En tout cas très jolie S14 et beau projet, on sent tout de suite le passionné ! Et là tu as monté les nouvelles jantes ou pas encore ?

Elle est vraiment sublime cette integra le noir lui va vraiment bien aussi bien que le blanc à mon goût !

Bienvenue sur le forum Timothée ça fait plaisir que tu t'y sois inscris c'est cool ! Tu verras que tous les membres ici sont super sympas, le forum est ouvert depuis 2 mois environ voire un peu moins, ça avance doucement mais sûrement Je te souhaite bonne navigation en espérant que tu y trouves ton compte. Ah oui, surtout n'oublie pas de présenter tes joujous !!!

C'est bien vrai éh éh

MDR moi j'aime bien ton marque page... mais bon comme tu dis on va pas partir en couille hein héhé

Salut à toi, 2 fabien en 1 jour c'est pas mal lol. Surtout n'hésites pas à présenter ton auto. Te souhaitant bonne navigation sur le forum

Le 4 je prends le putin de 4 !