JCDESIGN111

Hey toi ici anto !! c'est cool ca vivement vendredi la réception de ton bolide

Effectivement MANU je me suis peut être un peu emballé, et puis quand on regarde bien les courbes il n'y a que 10PS d'écart, même si le couple est différent. Après comme je l'ai deja dis sur d'autres forum ATH ton équipe à LYON font du très bon boulot et je t'ai deja amené plusieurs et qui d'ailleurs on été très content (SEAT LEON TDI 170, S3 8L, GRANDE PUNTO JTD, IBIZA FR TDI 130 qui notamment me donnait du fil à retordre quand j'avais mon A3 noire) et je continuerais à le faire d'autant plus que vous etes les seuls à ma connaissance dans la région à faire des reprogs avec passage au banc avant/après. Et comme nous en avons deja discutés à maintes reprises de visu, ATH et MRC sont les 2 seuls pour qui sortent du lot. Après chose que j'avais pas précisé c'est que j'avais fait changer mon papillon d'admission par la campagne de rappel AUDI, et ma sonde de t° FAP la semaine avant, donc ca avait peut etre encrassé le FAP du coup une courbe moins bonne venant de la voiture et pas du passage. Mais bon n'etant pas du métier je me suis peut être un peu enflammé c'est vrai et après explications et analyse des courbes, c'est clair que les valeurs finales sont relativement proches, la courbe est un peu différence chez ATH au niveau de la chutte de puissance vers 3900tr/min, mais surement du aux éléments que j'ai donnés ci-dessus. l'encrassement du FAP, etc... Et puis clairementlors du passage chez KSF j'avais parcouru + de 3000kms depuis le passage chez toi et mon changement de pièces chez AUDI donc peut être que si je faisais le passage aujourd'hui ca serait différent. Enfin bref le but du jeu n'était pas de denigrer ATH ou faire les éloges de MRC je n'ai aucun interet à faire ca d'ailleurs. Mais en demandant des explications à droite à gauche et en analysant je pense que mes propos étaient un peu excessifs, mais bon n'étant pas dans le milieu (comme on dit chacun son job) je n'avais pas forcément tous les éléments. Après comme chacun sait d'un banc à l'autre il peut y avoir des ecarts et ca ne vient pas forcément de l'endroit ou des personnes qui ont réalisé ce passage au banc. Par contre lors du 1er passage chez KSF (voir les courbes ci-dessous, le premier passage 206,9Cv/444Nm) la reprog était elle que celle que j'avais lors de mon passage dans tes ateliers à lyon. Par contre elle a été retoucher au final 210.9CV/435Nm (courbe ci-dessous) les courbes avec les 2 reprogs chez KSF http://img5.hostingpics.net/pics/503412A3_JC30001.jpg

Va au pneus lyonnais à Vaise Par contre demande que ca soit le jeune (ANTHONY) qui te les fasse

C'était mon sentiment sur le moment après je ne sais pas trop quoi penser...

modif au niveau de la languette du dessous desole je n'ai plus la ref !!

Au fait, juste pour info.... la courbe lors de mon passage au banc chez ATH.... il y a 1mois ! Je ne sais pas trop quoi penser car elle est bien différente de celle chez KSF vendredi dernier.

J'ai toujours du film noir pour toi t'en fais pas

Quelques photos de mon passage au banc chez KSF à Paris: la courbe

J'ai un pote qui va te tel pour te commander des 19'' pour une GOLF V R32 d'ailleurs

Merci seb (ou nico d'ailleurs) en tout cas les roues sont assez ''originales'' je veux dire et look type origine , j'adore !! on doit se voir bientot de toute façon...

Non passage au banc chez ATH Lyon samedi matin que je trouve louche, mais j'aurais une confirmation bientot !!

Je n'aime pas trop, mais si tu es fan du german look pourquoi pas

Oui mais je ne peux pas te les donner comme ca, il faudrait que tu vois avec KSF MOTOSPORT sur paris, GARAGE DE VINCY vers Annecy ou directement lui envoyer un mail sur www.mrctuning.com

quelques photos

ce w-e si il fait soleil, avec plaisir

Il est joli ton 4x4 T'as pas le vertige dedans??? Je te taquine, il me tarde de la voir en vraie et pourquoi un essai.... j'ai vu que tu avais essayé de me tel ce w-e, je suis vraiment desole je n'ai pas eu le temps de te rappeler, j'etais très pris.... @bientot j'espere

Bienvenue à toi amie A3 Faceliftée tres belle comme ca avec le kit s-line exterieur j'aime beaucoup, sur la mienne j'ai le kit complet S3 mais sur le cabrio je trouve que le kit s-line que tu as lui va super bien!! des modifs en prévision?

Reprog faite!! MRC POWEEEEERRRRRR Mihnea (MRC) en action passage au banc le mois prochain chez ATH sinon premiers tests: 0 à 100 : 7sec 80 à 120 en 4ème : 5ec je suis tres content, il a assuré comme d'hab, c'est le meilleurs pour moi ! j'ai gagné 1sec bien pleine pour ces 2 tests

28 000€ ??? le mec était au bords du suicide ou il avait besoin d'acheter de la drogue??? tu as bien fait tu passe me la faire essayer quand tu veux et pour une reprog => MRC est dans la region cette semaine

Deja?????

Oui les ampoules marchent nickel mais trop reflet bleuté pour moi...

petite photo avec la GOLF GT SPORT d'un pote

elle est magnifique avec les BBS 19'' par contre vu que tu es un OEM addict, à ta place je monterais un PC arr de R32 avec echappement de meme provenance

pour le moment perso je ne les trouve belles que sur L² en 19''

disons que si je le fais, je passe les vitres en 95% pour que ca soit plus homogène hier soir traitement GOLD CLASS sur la carrosserie et si j'ai le temps traitement TECH WAX 2.0 ce soir sur que ca sera 24h plus tard, que la GOLD CLASS aura eu le temps de polymerisé et que je n'aurais pas roulé avec la voiture