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bobys33111

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Tout ce qui a été posté par bobys33111

  1. moi c'est des navettes à 2 leds et ça éclaire trés fort alors toi 3 leds moi aussi ça éclaire le sol, c'est abusé
  2. que cela soit du H&R où du KW cela va joué sur la dureté et sur le rabaissement mais les 2 sont bien !
  3. SUPERSPRINT est un trés bon produit tout en INOX 304, trés beau et un bruit qui ce rapproche du MILLTEK je pense
  4. j'en avais déjà eu et cela éclaire bien blanc en HID et en 6000K° c'est légérement bleuté je crois que d'origine VW c'est du 4300K° en Xenon vite mets tes photos pour voir ça
  5. va voir sur mon topic toft110 pour l'éclairage de plaque à leds je les ais changer hier et j'ai mis des photos... le xenon c'est beau et je suis content de l'avoir mais d'origine c'est des D2S en 4300K° ?
  6. oui c'est sur mais c'est un petit détail qui fait sont effet et j'aime bien mais maintenant beaucoup de voiture comme BMW les sortent avec l'aclairage à leds d'origine je fais attention sur le route donc pas de soucis
  7. non aucun défaut à l'ODB car c'est des navettes avec résistance incorporé donc c'est comme si c'était des navettes traditionnelles c'est vraiment de la folie ce truc j'adoreeeeeee !
  8. c'est fou car je ne m'en lasse pas de faire des photos.... vous êtes gaté cet aprés mide je suis allez cherché mes leds chez mon ami qui a reçu aussi les sienne et je peux vous dire que c'est de la folie comme éclairage c'est trop beau.... voivi les leds leds montés à la tombé de la nuit de nuit cela éclaire hyper fort
  9. bon voici encore des tofs alors de ce matin... oui il fait beau en cemoment et cela fait du bien ça brille et j'ai refaite celle ci car l'autre fois elle était flou :mrgreen:
  10. merci c'est vrai que le petit détail des fois fait la différence et ça personnalise bien plus..... pour les caches c'est clair que ça finalise bien car sans cela faisait Kéké et pas fini j'aurai envie aussi de faire comme sur mes anciennes voitures, supprimer le cache barillet de porte conducteur mais le jour ou je n'ai plus de pile cela va être dure pour ouvrir
  11. je suis content de moi et ça brille que ce soit intérieur où extérieur et j'aime quand c'est tout propre demain c'est montage de mes navettes à leds pour mes plaques, apparament c'est arrivé chez le copain donc demain je fonce les chercher...
  12. mes logos VW reçu hier, ça change tout... aujourd'hui c'était lavage et un cirage Méguiar's tip top je suis assez content de moi
  13. ne me dis pas ça sinon ça va me cojiter dans la tête pour faire la modif
  14. cela déchire bien et ma prochaine pourrai être un SIROCCO j'en ai éssayé une et cela va super bien, on ne ce rend pas compter de la vitesse car c'est tellement souple à conduire sinon des modifs de prévu, rabaissement, vitre teintées, etc.....
  15. oui pourquoi pas en tous cas j'ai hate d'entendre ce V6 avec le MILLTEK
  16. il faut les voirs en 19" avec un rabaissement pour ce faire une idée j'aime bien ce model mais mes préféré sont le TN4 et en 19"
  17. je n'aime pas du tout je trouve que cela fait tuning enfin c'est mon avis perso
  18. MILLTEK diamétre 100 c'est bon et le bruit un régal..... mais entendu que sur des vidéo donc en vrai
  19. voici ce que cela donne en 85% sur les cotés et 95% sur la lunettes arriére, c'est ce qu'il faut à mon gout
  20. aprés le becquet je ne touche plus à rien, elle sera trés bien comme cela mais de rien pour les refs, c'est normal.... pour le becquet il coute 284€ sans la peinture et la pose mais pas encore la ref mais dès que je l'ai, je transmets non pas trop raide avec les KW et en 19" .... il faut prendre en compte aussi les pneus car cela y fait beaucoup ! j'ai des HANKOOK EVO S-1 et ils sont térrible, design, tenue de route et confort
  21. commande phare : 3C8 931 431 A XSH 65.35€ commande rétro alu PASSAT CC : 5K0 959 565 37.17€ piéces origine VW biensur
  22. c'est trés gentil pour vos coms si tu veux les ref Alex1.4 j'aime bien avoir le petit détail.... j'ai un ami qui va me procurer mes caches sur mesure VW avec fond gris anthracite pour mes S8... cela sera discret ! puis bien sur le becquet car je vais craquer dans pas longtemps Franchement j'adore trop d'ici un mois je fais ma reprog chez Minhéa (MRC) sur Annecy et passage chez ATH sur le banc de puissance donc si vous voulez me rejoindre, cela sera le 14 MARS, j'y serais
  23. voici mon bouton de reglage de retro Alu qui s'accorde bien avec la commande des phares.. photo de hier soir de cet aprém ma préféré pas mal non plus maintenant il manque vraiment le becquet GTI !
  24. j'y fais trés attention en général, quand la voiture est froide je pousse mes rapport pas plus de 2000t/minutes et lorque que l'eau est à température j'attends encore un peut et lorsque j'ai roulé fort, je laisse tourner le moteur au ralentit pendant 30 secondes à 1 minutes histoire que l'huile lubrifie bien le turbo avant de couper mais quand c'est chaud on peut leur en mettre temps qu'on veut mais il faut suivre les consignes
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