kevin300zx

salut wiliam je suis a 0.8 bar , dessus j'ai :
-ligne inox maison diametre 60
-admission apexi
-dump valves hks ssqv
-reprog dta
- pression augmenté a 0.8 bar
-embrayage rps stage 1

merci bubuche



mais la il ce trouve que j'ai fondu un piston heureusement g un autre bloc

tu n a pas de banc de puissance toi a ton magasin

il y a aussi :

www.musclemini.com/

eux te vendent le kit complet pour 5445$

ça botte personne dans monté une

je peux pas te confirmé a 100% mais il me s'emble que le 0à100 est abattue en 5s et 220 kmh tu trouvera plus d info sur

news.caradisiac.com/Austin-Mini-Vtec-by-Gomini - 93k -

je voulai m en monté une pendant un temps car je suis amoureux du vtec pour avoir eu 2 ee8 , mais j'y est vite renoncé par manque de matériel et de connaissance mais il y a une société en GB qui vend directement le berceaux modifier etc... en gros , tu a juste a acheté et a posé

elle cartonne cette série

oueh tout a fait d accord 1000 excuse

ah non loin de là

quel langage respect et bon humeur en plus

je ne mi attaque meme pas avec la 300zx

monte pas la dedans moi

a noté le petit 1.4 i laissé sur la malle arrière

tout est dans le titre ... il s'ont fou ces anglais voici la video de la restauration à la préparation

c'est une parodie j'ai oublié le A dans le titre excusé moi

voici le lien d une vidéo faite par des amateurs est qui s 'appelle jacky 4

eh baban ta pas une video du circuit de la chatre

tout a fait d accord avec toi! c'est pour les petites voitures et pour ce faire la main

je prefere attendre d avoir vendu mon 300zx avant de te rencontré tu sais pas ou je pouré passé le 300 au banc de puissances

il y a rien dans le berry , tu veux allé dans une bonne boite faut faire 100 km allé, pour des run faut allé a orleans, pour les voiture préparé je connait jerome et sa sub , une r33gts aussi et ma 300zx lol et c tout , en plus pas de belle femme alors quand il en voyent une ils sont comme des chiens
tu voit toujour les meme personnes en plus. moi j en suit parti maintenant je suis a coté de marseille et il y a plus de choses intéressente : je suis en bord de mer est pas l atlantique.. , je suis pas loing de l espagne de l italie et des plus grosse piste de ski d europe ( c pas le mon d or) lol il y a plein de voiture japonnaise , les filles je t en parle meme pas j en ai mal a la tete tout comme a paris le climat est magic ici et la région magnifique je regrette pas les vache du berry et ces jour de pluie...


tu est de la chatre ? tu connais j r

moi je l ai pris chez dta ma nouvelle reprog il sont vraiment spécialisé 300zx je leur est dit ce que j avait deçu et ils on fait en fonction faut peut etre que je mettre un régulateur de pression d essence je pense aussi

a ok prend en une bonne car moi j avais une mauvaise reprog et je me suis envoyé des soupapes

super ton mr2

bon boulot tu a mis quoi comme reprog

probleme electric sur certain model, disque de frein qui ce voilent au freinage, freine pas, aileron ar d origine en espece de mouse qui prend l humidité et quan ça gel ça casse et 600 euros chez nissan maintenant les inconveniens
- petite jantes en 16p moche et qui vieillisse mal
- pas d acces pour bricolé le moteur obligé de poser le moulin pour changé le turbo par exemple
- bridé a 250 kmh mais pour ça va chez nos amis spécialisé de chez dta et z1 motor sport
- bridé a la boite a air
- 4 catalyseurs de séries
- tres lourd de série 1t6 presque
-pieces dificile a trouvé mais pour ça fait appelle a bubuche mais attention bubuche te fourni du bon matos mais faut mettre le prix aussi (moin cher quand france quand meme)
(bubuche) super sympa d ailleur je le remercie pour ce quil a fait pour moi il comprendra

-sinon une fois tout c'est probleme réglé tu sais ce que ça a donné a magny court 2007( 8 eme sur 95 et 200m da en 8.3s) avec la voiture non vidé et le sub et ampli dans le coffre tu a esayé la mienne de toute façon est tu sais a quoi t en tenir

salut

ba non moi ça marche bien fait mal au coeur de voir toutes ces belles voitures cassés