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Messages posté(e)s par faust111
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belle s13
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ça se précise!
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enc***
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ta pas zapé un 0 par hasard fefe?
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sa sé gooooooooooood pour toi
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rrraaaaa la r34 rouge elle est
mais la blaaaaaaaanche
et en prime pour moi j'ai croisé un petit fc3s en rentrant chez moi!
une vraie journée de jap's -
s13 démoniaque
dans Nissan
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troooo fandar!!!!!!
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faire du drift en super cars le rêve!!!!!
la suite -
s13 démoniaque
dans Nissan
pour le par-choc je compte le remplacé dès que je peu ,donc ma priorité n'est pas de changer sa couleur! si quelqu'un a le code couleur de ma s13 ça m'intéresse!
pour les d2 c'est prévue sa sera LA prochaine grosse modif!
je vais vous montrer une tof alors attention faut pas prendre peur!
je replace le contexte pour que la photo ne choque pas trop
c'était lors du "entrainement" shooting photo d'un pote je passai à 20km/h devant lui sur une place et je faisais demi tour plus loin à cette même vitesse jusque la rien de bien intéressant sauf que suspensions 4x4 plus le relief de la place en question ça donne un effet surprenant à la voiture!
et je précise le tout à moins de 20km/h
je vous less imaginé le comportement routier de la voiture quand elle me fait ça sur route ouverte!
c'est pour cela que les combinés d2 deviennent urgents ! -
s13 démoniaque
dans Nissan
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Citation :si je suis ton raisonnement ,les skyline en angleterre son elle aussi homologue pour rouler en angleterre et (uk=france)ou (belgique=france) c pareille pour moi
je ne suis pas sur que les réglementations soie les mêmes vu que les anglais roulent justement à gauche la législation est surement différente
le fait que la voiture soie immatriculé dans un paye qui roule à droite favorise peut-etre son homologation! -
primera 2.0e GT
dans Nissan
simpa la tof de famille! -
s13 démoniaque
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s13 démoniaque
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s13 démoniaque
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OK
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s13 démoniaque
dans Nissan
HANGAR PLAYER a écrit:faust a écrit:il doit forcément avoir une légère pression dans les cache culbu la formation de vapeur provoque forcément un monté en pression et le fête que le récupérateur d'huile soie froid les vapeurs se retransforme en huile
donc "(normalment)" ça dois bien marcher
enfin si je me souvien bien de mes cours de phisique!
Raivyse eauci lè courts d'ortaugraffe sy tue peus ^^ An fête, c'es pa dificylle en soie
je ne préfère pas m'étaler sur ce sujet! merci ! -
s13 démoniaque
dans Nissan
il doit forcément avoir une légère pression dans les cache culbu la formation de vapeur provoque forcément un monté en pression et le fête que le récupérateur d'huile soie froid les vapeurs se retransforme en huile
donc "(normalment)" ça dois bien marcher
enfin si je me souvien bien de mes cours de phisique! -
c'est sur qu'une petite swif de 160cv avec un bon chassi sa dois être simpa deja! surtout en daily! -
faust a écrit:Prodigy "Breathe"
en voyant le lien, j'ai cru que c'était une video du rappeur Prodigy du groupe Mobb Deep.
Mais bon, sympa quand meme Prodigy ^^
Merci pour les videos [/quote]
ya rien à voire
mais de rien pour les vidéo s'est cool se topique ou on peu se rendre conte que l'on a beau être tous de "culture musical" différente on a tous une passion en commune les jap's !!!!! -
s13 démoniaque
dans Nissan
en faite le bouchon n'est pas fermé à fond!
et je n'ai jamais sentie de "pression" dans le circuit lorsque j'ouvre le bouchon donc je ne pense pas qu'il y ais de risque!
par contre tu a mis cois comme filtre? un adaptable directe ou faut fabriqué une fixation à vissé ?
[RS13] Swap RB20... Allègement piston bielle + Newz P.13 ...
dans Nissan
Posté(e)
woouuuaaaaahhhhh
la tu as de la bonne piece de foux! ^^
simpa le cour sur le rb20
bonne chance pour le suite