silviamat481

VENDU

Suite a un début de joint de joint de culasse ... A vendre dans l'état 2500e à déb. Ne roule plus, a prendre sur plateau Les pièces perfs peut être vendu séparément

baisse a 5500€

VENDU

salut Si quelques a un petit tuyau pour une MR2 Mk1 ... qui me le fasse savoir j'en rechercherai éventuellement une ... si possible t-top 4age en état correct mais avec des petit frais possible ... a voir donc ... proposé et je verrai merci !

Baisse du prix à 6500€

Vends pour pote Toyota SUPRA 3.0 Turbo 24s de 1990 avec 153000km Option: VE RE CLIM ABS Regulateur Petite prepa : Ligne complete avec Downpipe HKS Acier + Decata Madac inox sur mesure + Catback Blitz Nur Spec (+sourdine) KAD Blitz Sonic Dump Valve Blitz SS 4 Jantes Alu ENKEI en 17" avec 4 pneus 30% d'usure (245/45/17) Distribution faites a 146000km Vidange faites AUCUN FRAIS A PREVOIR CT sera fais pour la vente 7500€ ferme Pas d'echange Contact par tel de pref : http://www.leboncoin.fr/vi/71014977.htm

Type de produit : Automobile Marque : HONDA Civic 1.5 iLS VTEC-E Ek3 Année : 1997 Kilométrage : 158 xxx km (je roule encore donc) ------------------------------------------------------------------------------------------ Etat : bien Facture : quelques une Autres infos : un poil de carrosserie a revoir ------------------------------------------------------------------------------------------ Prix de vente : 4000 € Négociable : oui Département : Marvejols - Lozere - 48100 Contact : 0630839781 - mathieu.nurit@gmail.com - MP Voila je me décide a tout vendre pour pouvoir m'acheter une bécane correct est un petit gazout a coté pour la neige et le verglas. Il s'agit donc d'une Tondeuse Civic ....... heu pardon Honda Civic C'est une EK3 ... c'est un donc un 1.5 iLS Vtec-e ........ e pour économique conso environ 6L voir moins au 100km : Ideal en daily pour nombre d'entre vous. Ca marche pas trop mal et un châssis correct : 114ch et 6cv ca coute rien en assurance et en CG Y'a pas grand chose a y faire dessus pour les maniacs un poil de carrosserie sur ARG. Je l'ai acheté comme ça et rouler depuis : y'a pas de rouille c'est pour ça que j'ai pas réparer. Elle la DA - VE - RE - 2 Aibarg - Clim. Je laisse 4 enceintes Alpine dans les emplacement d'origine Elle a un silencieux Rémus présent depuis sont achat, mais j'ai aussi un silencieux stock Neuf, le look ne choque pas et le bruit est sympa. 4 pneus en bon état sur jantes toles (origine j'ai pas eu les cache moyeu a l'achat) + 2 pneus neige Je passerai le CT si y'a des intéresser et règlerai les défaut si il y en a. 4000€ a déb Echange possible Moto 750/1000 GSXr 2000-2002 ou gazout dans l'idéal Golf 3 TDI 110 - ... - 150000km bref Photo a l'achat donc elle a les plaques en 84 ... elle est en 48 maintenant. L'état n'a pas changer. Jantes toles par contre car les alu 16" des photos sont passé a la benne car trop défoncé, trop voila, trop morte

Bonne vente ... j'airai aimé en trouver, pour repassé chez nissan, car je ne suis pas convaincu des 2 Honda que j'ai eu, Mais elle sont si rare ... et donc chere donc tout est justifier ... Bonne vente ... Des photos ou un lien pour la voir stp ???

Mon pote se decide a vendre son ITR donc je relaye ici desfois que ... J'ai aussi son tel que je peux vous filer par Mp pour les interessé ! Voila l'annonce reprises sur JPC ! Moteur: Collecteur 4/2/1 inox sur mesure Décata inox Catback Buddy Club Spec III Faisceau OBX-R 10.3mm Boite à air Comptech Embrayage EXEDY Stage 2 Volant Moteur Allégé EXEDY Tank cover Spoon Chassis : Combinés TEIN Super Street Bar ar. sup. OEM Honda Disques Avants/Arrières Groupe N Plaquettes Ferodo Ds2500 Intérieur : Source Alpine Kit éclaté av Focal 16,5cm Hp ar elliptique Focal Tapis de sol Type R Volant ITR jdm (importé du japon) Extérieur : Répétiteurs blancs Veilleuses + phares Xénon La voiture est seine, elle a actuellement un peu plus de 115 000km, l'entretien est celui d'un passionné, cad rigoureux et régulier. Les pneus sont actuellemnt des Goodyear eagle F1 encore bon 30% d'usure uniquement. Elle est en ce moment même chez le garagiste pour vidange moteur + vidange boite MTF3 + une retouche peinture après un accroc dans un supermarché (merci au passge, aux gens honnêtes qui ne laisse aucun message lorsqu'ils accrochent votre véhicule... Mal ou Très fou ) ainsi qu'une rayure faite en la sortant de mon garage (mode : préssé...) Je prévoyais de la vendre pour passer à une S2000... Cool , sans forcément être préssé, mais finalement je vois certaines occaz en ce moment qui me font bien envie... Mort de rire Prix : 13 000€ à déb Voila quelques photos : Voici le lien de mon intégra, pour plus de photos: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=110164&highlight= Le véhicule sera vendu avec en + collecteur, ligne, silencieux d'origine...

Salut a tous Je viens d'acheter mon Ek3 et il y a quelques défaut a corriger ... J'ai donc besoin d'une boite a gant ! Si quelqu'un a ça en rabe ... MP ! Merci

Voila j'ai fais 4 photos maintenant qu'elle est propre a l'interieur car l'état était catastrophique : 5h de boulot pour arriver a quelque chose de correct ! ! ! Les plaques ne sont pas les miennes, elle vont changé cet aprem donc ... PHOTOS ...

Voila je vais vous présenté ma nouvelle voiture ... Suite a la vente de mon CRX car trés déçu je même suis tourné vers une autre Honda, une Civic EK, petite sœur de l'EK4. Voila donc il s'agit d'un Honda Civic EK3, de fin 1996, modèle 1997. Avec le D15 : 1.5 ils vtec-e de 115ch pour 6cv. Donc c'est modèle économique, ça consomme très peu et ca marche bien dans les tours mais creux en bas mais je m'en fou. Ca tiens super bien la route, car elle aussi chaussé en 205/40/16, les jantes en 16" sont lourdes et moches, je compte les virer. Il y'a aussi un silencieux Remus, je vais remettre celui stock neuf et les jantes stock en 14" pour le moment. C'est confortable, ca se conduit super bien, ma copine se regale. Elle a les vitres electrique, la clim, la fermeture centralisé, 2 airbag, la da. voila ... Elle a 135000km, il y a deux pets en carrosserie et un intérieur en bon état mais super crade : clope, clébard, des housses : bref un bon nettoyage s'impose ! ! ! ! Demain : - Gros nettoyage - Vidange + filtre a huile, air et essence - silencieux stock et jantes stock Je ferai des photos histoire de vous montrez ça ... Ensuite je ferai peut etre quelque modifs : - jantes 15" Rota Doré (a voir lesquelles???) - lame Av, AR, Aileron et Calandre de la Type R Ek9 - Silencieux (lequel ??? A voir - KAD (peut etre.) - rabaissé + bar (avoir !) Voila, je vous en dirai plus demain !

ALLEZ un baisse .... 400€ ...

VENDU

vendu

Heu pour le moment rien de précis ... je compte passé sur le diesel pour me permettre d'avoir une moto en plus ! ! !

Elle est superbe ... j'adore en rouge !

Je le renveds deja cer je ne suis pas satisfait par cet auto et plusieur raison me pousse a la revendre, ma copine qui viens jsute d'avoir le permis, et moi qui vais avoir celui de moto bref ... je la revends ! ! !

Voila, j'ai tester et je ne suis pas réellement convaincu ... de plus ma copine a du mal a le conduire, cela ne fais pas 1 mois qu'elle a le permis donc voila Donc je met en Vente mon CRX ou en Prevente ca dependra ! Il s'agit donc d'une HONDA CRX ED9 1.6 16s 130chx, qui a aujourd'hui 156 000km. Il est dans un état extrêmement propre autant intérieur que extérieur. Il a le pack electrique : Vitre + Reto + Toe J'ai toutes les piéces d'origine : roue de secours, cric, trousse a outils honda, la planche arrière pas cassé, le poste a tiroir, manuel, etc ... J'ai acheté des support d'enceinte d'origine pour en mettre dans les emplacement Arrière. Coté défaut, je notterai : - une petite bosse a coté du phare droit - la banquette arrière recouvert de sky, car celui d'oigine est déchiré ! - l'alarme aftermarket, qui fait des sienne, je ne me suis pas pencger dessus, mais elle fait clignoté le clignotant 5/6 fois aprés contact ou ouverture d'une porte (??? pas expert en alarme) - moquette dechiré coté conducteur (sous les tapis) Coté moteur, il tourne nikel, coupleux, et plus sympa que le B16 (je l'ai essayer et j'ai moins accrocher) qui est trés moux en bas. Il prends les tours, pas de trou, rien. Tete d'allumage et bougie récente Donc voila, pour ceux que ca interresse hésité pas ! Voila les photos, ce sont encore les anciennes plaque j'attends ma Carte Grise ! Donc question prix deux possibilté : Soit 4000€ : - disque av et ar avec les plaquettes - filtre a air pipercross dans boite d'origine - vidange moteur + filtre - 2 pneu avant neufs - CT refait avant la vente Sinon, a négocié : les pièces seront fournie lors de la vente et vous restera a les montés ! Pas les pneus et CT a voir dans ce cas ! Contact : MP Mail : mathieu.nurit@gmail.com MSN : cyanure48@hotmail.fr Tel : 06 30 83 97 81

Nikel ... de doit etre un daily super sympa !

J'aime bien la lame tu l'as chopper ou ??? Elle irai bien sur le mien ... Il'y a en fait plusieurs pièces qui me plaise bien : volant, pommeau, pot ... faudra que tu m'en dise un peu plus ... ???

Oui elle est entiérement stock .... Je ne sais pas encore si je vais lui faire une prepa dessus ou pas, pour le moment j'ai pas envie, car en fait j'ai pris un CRX pour ne pas le préparé et mettre des sous de coté pour me afire un budget pour la suivante ! ! ! Je vais donc faire juste l'entretien courant Frein avant + frein arrire + tout les filtres + vidange moteur ...

J'aimerai un jour avoir une aussi jolie voiture pour pouvoir faire ce genre de shooting ... de l'art tout simplement, encore une fois félicitation !

Elle est vraiment superbe cet auto ... je n'ai jamais eu l'occasion d'en voir en vraie et enore moinsd'en voir touner une ... et encore encore moins de faire un tour dedans Un autre modèle qui me fais rêver parmi tant d'autre ... Jolie boulot en tout cas ...