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Tak Fujiwara1

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Messages posté(e)s par Tak Fujiwara1


  1. Ouai je me suis mal exprimé, excusez-moi.
    Je voulais simplement dire, que le tuning prend une ampleur conséquente dans notre pays ! Et partout dans le monde, et comme dit plus haut, on voit de plus en plus de kéké, avec des voitures modifiés avec des trucs faits maisons en carton, mais attention je respecte les "tuners".
    Je voulais dire, qu'il ne fallait pas mettre dans le même panier, "tuners" & "préparateurs"
    Cr quand je parle de tuning, c'est voiture flashy, avec grosse sono, gros bruit pour petite voiture, jantes chromées et fait le kéké aux feux rouges ;p

  2. Jérôme a écrit:
    Je te trouve un peu dur, même si je comprend complètement tes raisons.

    Par contre, je suis complètement d'accord avec toi quand tu dis que c'est de la faute aux français qui préfère des ADDX et autre GTI Mag avec leur grosse voiture de bof.

    Je pensais naïvement qu'avec l'arrivée du drift en France, et la création de fédération (il était temps!!!); que les mentalités et la vision du tuning changerais, et que ça mettrais fin au tuning de Kéké sur base de super 5 ou autres. Mais malheureusement non, pourtant avec en plus le support d'un mag tel que RAJ ça aurait pu (ce qui aurait fait explosé les ventes du mag!!!).
    Tout ça pour dire, que c'est aussi à nous avec de vraies caisses de faire changé ces mentalités et cette vision de m.... du tuning (je suis assez mal placé car pour le moment j'ai que ma 406 HDI, mais pas tuning!!! Embarassed )

    Voilà mon point de vue!
    En tous cas, bonne route à vous tous pour la suite, et qui... ch:::ch


    +1 Moi avant quand j'étais plus jeune, j'adoré le tuning, mais depuis que j'ai grandis, je me dis que c'est vraiment un truc de dingue, j'aime pas voir ces voitures de kéké et pourtant c'est ce qui marche le plus en France !
    Allez on veut du changement ! Vive la performance !
    Et pour RAJ, et ben c'est tout de même triste, il pourrait nous proposé le MAG en PDF pour se pardonner^^
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