MugeNico

En fait j'ai remarqué pour le moment que les caisses de moins de 2000€ sont les Celica st162, les Civic ED7/CRX ED9(pas en Vtec) et (mine de rien) les Prelude 3G 2.0i. Je sais pas si vous connaissez des sites où l'on trouve plus de choix à ce niveau que leboncoin.fr? Ce qui est bien c'est qu'on situe direct là où se trouve la voiture, comme ça pas besoin de faire trop de bornes. Sinon pour les Corolla GTi c'est un peu mort en ce moment...

Merci Takumi70 c'est très instructif ce que tu dis là sur les assurances! J'aurais jamais pensé qu'une clio puisse être plus chère qu'une jap niveau assurance.. Mais c'est vrai que si tout le monde se rue sur ces voitures, et qu'ils ont des accidents avec, bonheur pour les assurances.. Au sujet de la Corolla ce qui m'attire c'est pas franchement l'extérieur (qui n'est quand même pas trop mal) mais le 4A-GE!! (si je me trompe pas c'est bien le 1.6L 16v de la AE86 qu'il y a là dedans) Après si je veux plus tard acheter des petites améliorations je sais pas si la liste de pièces dispo pour cette corolla est aussi importante que celle des Civic et autres CRX... J'en doute fort, mais ça à au moins le mérite d'être une base peu commune.

J'avais déjà fait un devis pour une S12 de 1988 pour voir à la Macif, le mec rechignais un peu mais il m'a dit que vu que ma mère est une cliente fidèle je pourrais l'assurer. Le prix était de 650€ environ pour le tiers +. Et bon je suis déjà assuré sur une Saxo en premier conducteur, j'enlève mon "A" début août. Il me restera néanmoins 6 mois en tant que jeune conducteur (la grande arnaque) à payer cher l'assurance... Au passage la 200sx est une 8cv fiscaux (c'est pas logique, mais à l'époque ils comptaient pas les surplus de puissance qu'entrainait le turbal.) C'est des vieilles voitures faut pas l'oublier! Mais c'est sûr que ce sera peut-être pas le même prix pour la Prelude ou la Celica.

Héhé merci pour vos réponses (j'en attendais pas moins ^^) Ba si je peux avoir un B16 pour le prix d'un D16 ça m'arrangerait En plus j'ai cru voir que la puissance fixcale est la même!! 8cv, moins que la 205 GTi (9cv la honte) pour 20 ch de plus! Pour la puissance 130-150 ch ça me tente bien, en plus avec des petits moteurs (mais costauds) ça consomme pas trop en plus!

Voilà comme dis dans le titre, je compte cet été m'acheter ma première voiture, et sortant tout juste des études j'ai un budget assez serré, moins de 2000€. Pour ce prix, j'ai déjà vu pas mal de caisses: -Celica st162 -Corolla GTi 16 AE92 -Prelude 3G 2.0i (pas la 2.0EX=>conso trop importante) -Civic 1.6i 16v ed7 ou même ee9 (pas le même prix..) -CRX 1.6i 16v ed9 ou ee8 (idem civic) -200SX S13... que je trouve malheureusement surcôtée ou même S12, sunny GTi, au pire je prend une AX Gti (j'en ai essayé une Sport, ça envoie du steak comme on dit par chez nous!) Voilà j'aimerais connaître vos avis sur ces différentes autos, comme vous pouvez le voir je ratisse large, c'est aussi des autos d'environ 20 ans, mais j'ai eu vent de l'impressionnante fiabilité de ces différents modèles... et puis je sais que pour ce prix y'a moyen de faire affaire (à part la 200sx qui est peut-être trop chère..mais un jour j'aimerais bien tester mes compétences en drift..)

Je l'ai vu aussi la Hyundai Tiburon! Elle était garée près de la galerie Carrefour Beaulieu, à revenir vers l'Eléphant et le Hangar à Bananes... Sinon j'ai croisé une CRX ED9 noire rabaissée sans sigle bien stylée (pas eu le temps d'en voir plus) près du concessionnaire ItalCar vers la route de Vannes.

Y'a aussi des caisses sublimes si on clique sur "BACK", tout à la fin de la page. Voici le menu menant aux différentes photos: http://tanetane92.web.infoseek.co.jp/gallery.html

J'avoue je suis un peu à la masse Va falloir que je change le titre ^^ En même temps je suis là pour apprendre hého je compte me prendre une jap' cet été!!

ça tient bien des pneus montés comme ça? J'ai déjà vu des 86 avec des Works chaussées en pneus trop petit en largeur, sans que ce soit jackisé, c'est quoi l'intérêt?

En y réfléchissant bien ils ont dû mélanger les Gundam avec le style carré et triangulaire des autos de courses des 80's. + ___________________________________________________________ = En passant je sais pas quel est le modèle de cette voiture (mais la pauvre en tout cas) J'ai trouvé un autre lien: http://inokoshientotsu.hp.infoseek.co.jp/newpage301.html ça à l'air plus vieux que ça en a l'air, à moins que je me sois trompé dans le titre et que ce style de custom soit né dans les années 80 du coup.. Remarquez au passage le pot d'échappement en forme d'étoile. Néanmoins y'en a des pas mal dans le lot!

J'ai vu ça sur un blog de musique électronique... Les mecs racontaient sur le forum que ça leur plaisaient pas du tout et que c'était pire que le tuning jacky français. Enfin bref vu que j'ai pas trouvé de sujet encore créé sur ça je donne un lien où on peut voir l'extérieur des caisses: Du pur délire de manga addict! Ils prennent des voitures des années 80 type silvia S12 ou Skyline R31 sur lesquelles ils refont totalement la carrosserie avec des boucliers surdimensionnés type chasse neige, des spoilers StarWars et des pots d'échappement longs, très très long (sur une photo on en voit même pas la fin! ) Je trouve ça vraiment stylé, très travaillé, mais je pense pas que ce soit fait pour le drift... (à part la S14 et la Sky du début) Le seul truc qui est un peu dommage c'est de détruire le côté old school des voitures... Voilà le lien, bon visionnage! http://tanetane92.web.infoseek.co.jp/20050116tas2.html

Voilà comme dit le titre je recherche une entreprise susceptible de m'engager en tant qu'apprenti, dans le but d'obtenir une LICENCE PRO TAAV (Technologies Avancées Appliquées aux Véhicules) par alternance. Pour info cette licence est unique en France et s'effectue dans les locaux de l'IUT de Poitiers. Donc je recherche une entreprise se situant dans les domaines des transports: constructeurs, équipementiers, etc... (les garages ça marche pas.. ) Ce qui m'arrangerait c'est d'en trouver une dans les régions de l'Ouest, Bretagne, Pays de la Loire, Normandie, Poitou-Charentes... J'ai déjà tenté ma chance à PSA Rennes mais ils prennent pas d'apprentis cet année (dommage.. ) Après si il faut je peux me déplacer dans toute la France (même à Paris!!), je sais qu'il ne faut pas être trop difficile! Si jamais y'en a sur le forum qui ont fait cette licence, je suis ouvert à tous les conseils!! Pareil pour ceux qui travaillent déjà dans le milieu, si vous avez des tuyaux utiles.. Par avance, merci!!

Héhé c'est bien sur la centrale que j'ai choppé la cote argus

Salut j'aimerais acquérir une 200sx pas trop chère pour mon maigre revenu d'étudiant et j'en est trouvé une à 2000€ (cote argus pour cette caisse=3100€ ) Donc donner moi tous vos avis et tous vos conseils sur cette auto (que j'adore!!!!) pour pouvoir me conforter dans l'idée d'en obtenir une, si vous avez de la doc' ou autre chose... Pour l'instant je préfererais la laisser d'origine, mais bon pitetre que ce sera autre chose quand je gagnerais ma croûte Allez a+ et merci d'avance pour vos réponses!

Héhé OK merci pour ta réponse t'en a bien de la chance d'être allé à un si wonderful salon! (ça va comme anglais ça? )

Je veux remercier l'équipe du RAJ mag pour ce super mag donc, parce que je crois que c'est le seul mag français sur le VRAI tuning japonais.. Par contre seul bémol: l'orthographe... Sinon j'ai adoré le TAS et les anecdotes sur le Japon! Faudra que j'y aille un jour, seul problème, la langue... Ceux qui vont en reportage parlent-il le jap?

Uè je me disais aussi que ça serait un peu ambitieux, (nan je suis de Nantes pas de Paris manquerai plus que ça.. ) mais peut-être avec une caisse pas super au départ qu'on transforme en propulsion par exemple, mais le seul problème serait le moteur... Parce qu'il en faut un minimum pour partir en drift quand même Et pis le gros problème c'est l'argent aussi, carément

Salut salut je me demandais un truc: je vais passez en 2è année d'IUT Génie Mécanique (et productique..) et je pensais faire un projet qui aurait pour but de modifier une voiture pour la préparer au Drift . Qu'est ce que vous en pensez? Peut-on choisir son projet comme ça? Merci pour vos futures réponses. A+

Euuuh je me demande si pedrosky joue sur le même gran turismo ou si il a pas caché un kit NX sous son capot paske j'ai fini tous les Gran Turismo et j'ai fais 1'34.837 à Trial Mountain et 1'01.223 à Tsukuba, et tout ça en propulsion... Dis-moi ton secret!!! (Tu joue peut-être avec un volant ou sans les paramètres d'anti-patinage, explique moi ta technique!)

Ah ouais ça c'est une colle (c'est le cas de le dire) Aussitôt que j'ai lu ta question j'ai eeu beau chercher sur le net j'ai pas trouvé la réponse.... Mais c'est sans doute en cas d'éclat de verre, ça peut être que ça, comme ça t'as pas besoin de nettoyer la piste en cas de crash..

Sincères condoléances.. putin je sais pas ce que je ferais si on me brûlait ma caisse, quel manque de respect quand même... y'en a qui se sont fait pendre pour moins que ça!

Héhé ayè jsuis inscrit mais comme un con j'ai mis mon nom de famille il faudrait que je me réinscrive avec un autre pseudo, comment on fait pour se désinscrire?? 44 en rouge, c'est bon ça!

Haha c'est sur que là tu te tord le cou dans ta caisse quand tu vois passer un convoi comme ça sur le périph'!!! Mais tu fais dans le drift ou le grip?

Héhé je confirme le temps sur Nantes est vraiment pourri mais comme on dit: "après la pluie vient le beau temps" et les belles prépas... En tout cas bravo camarade nantais, j'espère que je la verrais un jour cette jap' PS: le montage photo que tu a fais c'est ton projet final?

Héhé merci pour l'accueil, je me sens pas tout seul avec les génie méca!!