Yarick13

ca le fait bien mais ils tirent une sacré tronche tes freins arrière !!!

De quoi de pied ??? Enfin bref t'en avais pas assez d'une de GTX, il faut en plus que tu t'en prènes une deuxième ...... non j'decone en tout cas c'est pas plus mal que ce soit toi qui l'ai reprise celle là car moi j'aurai était dépassé par ce qu'il t'est arrivé ( et ça m'aurai bien fait chier ). Bonne réparation en tout cas et puis à un de ces quatres.

Ba c'est super tout cas vivement qu'il arive ce mag ... un très bon moment de lecture en perspective ....

Ben un désolé de plus mec, je sais que ça te la ramènera pas mais bon ...

Ben en tout ca ça fait toujours plaisir de voir le boulot que tu fais sur tes caisses, et là pour le coup c'est du super taf que tu nous fais... par contre pour le controle technique t'es sur que ta ligne d'echap va passé ??? sans silencieux intermédiaire et sans cataliseur ??? ... enfin je pense que si t'as fait comme ça c'est en connaissance de cause ... en tout cas bonne continuation et j'ai hate de voir la suite.

Moi perso ma première voiture, et que j'ai toujours, un renault Super 5 five 1.1L et 4cv fiscaux ... bon comme on l'a dit plus haut, elle roule et elle est encore là en plus l'entretiend, même moi qui suis pas un grand mécano, je m'en sort pour tout, et ce que je sais pas faire, ça coute pas grand chose ... bref au debut au tiers pas tout à fait 200€ par moi et là je crois environ 120€ ... bon maintenant je roule plus trop avec et mon frère m'a filé sa clio 1.9L Diésel ( tout juste 5L/100km ) et comme je fait beaucoup de kilomètre ça aide, et au tier 350 € à l'anné ( elle fait quand même 7cv fiscaux). Voila sinon mon avis pour ta première voiture ... fait comme il t'as été dis plus haut, prend une petite voiture pour te faire la main et surtout ton bonus, mais ne t'enflame pas avec à vouloir la remonter (il y a un gars sur le forum qui voulait remonter une punto bas de gamme avec admission, echapement ... etc ...) car tu envérais en l'air de l'argent pour rien ... tu veras tu y penseras ... et plus tard ben tu te prendras une bonne petite jap ...

Exelent l'autocollant ... et toujours aussi magnifique ....

Oui un garet sur un 1.3L et au moins t'as plus de moteur en 100m enfin si tu nous fait le meme boulo que sur la samba, ça redonera une belle jeunesse à cette petite swift en tout cas. Sinon pour ce qui est du calage lors du netoyage faut pas t'etoner car vu où est placé la tête de delco, elle a du en prendre plein la tronche après tu peux pousser ce que tu veux tans qu'elle n'est pas sèche tu peux toujours attendre pour qu'elle démare. Bref sinon on dirait que t'as pas mal de boulo en perspective ( peut être plus que sur samba on dirait ) et bien sur tu sais bien que je suivrais cette résurection avec beaucoup de plaisir.

Bon ben salut à toi et à ton Evo ... et a bientot sur le forum.

Salut à toi et à ta 206, et surtout bienvenu sur le forum ...

Ben salut à toi et à ta BM ... bon je vais essayé de faire cour sinon y à "papa" qui va pas etre content, donc bienvenu sur le forum du RAJ et encore une BM de plus ... bientot il y aura autant de BM que de civic sur le forum ( j'decone bien sur ) ... bref encore une fois bienvenu et à bientot sur le forum ...

Ba tu vois tu sais pas ce que tu veux non plus ...

A daccord tu vas faire une sacré modif en fait ... ben bonne continuation et bonne fin de projet ... c'est simpa que tu nous tienne au courant, j'ai hate de voir la suite.

Et alors c'est toujolurs plus convial qu'un simple : Salut à toi .... et puis c'est ma façon de faire et quand j'ai rien a dire je dit pas grand chose ... et puis là je pensais pas en avoir dit de trop ...... bon là tout de suite par contre j'en dis beaucoup pour rien donc ... shuuut sinon y à papa qui va encore se foutre de ma gueule ... En tout cas longue vie au forum et au mag...

Ben salut à toi et à ta civic et bienvenu sur le forum de RAJ ... désolé pour tes cher points disparu ... ils reviendrons peut être un de ces quatres en tout cas. Allé à bientot sur le forum.

Salut à toi et à ta 106, par contre tu compte monter un turbo sur ta caisse mais elle a quoi comme base de moteur et tu comptes le monter sur le moteur d'origine ??? ça va te faire pas mal de modif tout ça ??? en tout cas je suis toujours en admiration devant le beau travail et là franchement je te tire mon chapeau et se serait cool que tu nous presente ton projet et que tu nous fasse un reportage photo sur cette prépa ... ça en interesserais plus d'un je pense. Sinon ben encore une fois bienvenu sur le forum et à plus au detour d'un post.

Ben comme tout le monde te la dis, et je ne veux pas te rabatre les oreilles sur ce sujet mais quand même, garde ta punto pour voiture de tout les jours et ne la modifie pas ou du moins pas trop et essaye d'economisé un peu pour te prendre une bonne base ... même sans allé taper dans de l'EG6 tu peux chercher une civic ED7 ou un CRX ED9 qui sont moins cher et que tu peux monter pour un prix resonable et surtout te faire plaisir avec ... et puis tu poura faire ce que tu veux sur ton moteur, d'une tu consomeras plus ( et l'essence c'est cher, c'est pour ça qu'une petite 1.2L ne consomant pas beaucoup c'est dommage de la modifier ) et de deux tu va fusiller rapidement le moteur si tu commences à le gonflé ... et pour l'exemple qu'on t'as donner de metre un turbo !!!! c'est même pas la pène d'essayé t'en aurai pour plus que ce que t'as acheter la voiture de modif et ton moteur ne dépasserais pas les 20 000km ... enfin après si tu veux la rendre un peu plus stable et performante dans les courbes tu peut changer un peu ton chassis. Enfin voila regarde dans les annonces y avait une 323 GT à 2500€ je crois, c'est une très bonne base et très performante, en plus elle a été super bien entretenu ... mais bon l'assurance va surement te faire très mal aussi comme le carburant. Allé à plus sur le forum.

Salut à toi et vraiment jolie caisse en tout les cas ... et t'as un sacrée projet en vu et c'est cool ... par contre c'est moi ou le rouge du PC avant n'est pas le même que le rouge du reste de la caisse ??? Bonne prépa et bon swap et à bientot sur le forum. PS: t'aurais pu nous présenter ta 205 quand même ... elle doit surement valoir le coup d'oeil.

Salut à toi et à ta mazda, elle a un sacré chassis cette caisse, un vrai rail ... Ben peut etre nous feras tu une présentation de ta caisse dans la section aproprié. Allé à beintot sur le forum.

Merci pour ta réponse très précise ...

Ben salut à toi et à ta swift ... ça fait plaisir d'en voir une autre sur ce forum ... A bientot

Ba j'ai juste regarder les spécifications sur le net et la saxo est donnée pour 930kg pour 117ch et la C2 1030kg pour 123ch ... c'est kif kif quand même et bon dans les perf ils donnent la C2 quand même un petit peu plus performante mais bon léger. Enfin voila quoi ... jolie voiture en tout cas.

Je sais pas ce qu'elle a sous le capot car je ne la connais pas trop à par de nom mais d'extérieur elle est assez jolie quand même, bien plus que le model de base en tout cas, peut être pourais tu nous présenter ses caractéristique moteur ....

Salut à toi et bienvenu sur le forum toi et ton CRX ... encore une caisse qui me ferais bien envit également ... sinon pour mêtre des photo tu peux regarder ce topic : /boite-a-idees-questions-a-propos-du-forum-f5/mettre-des-photos-sur-le-forum-t2458.htm Là c'est expliqué et puis moi aussi ça m'interesse plus de photo car c'est toujours agréable de voir de nouveau CRX sur le forum.

Salut à toi et à ta VTS, que malheureusement je ne connais pas mais si c'est la digne héritière de la saxo vts, alors ça doit être un jolie morçau de voiture. A bientot sur le forum en tout cas.