Timothée111

Bah la mauve a toujours eu les jantes stock. Celles-ci sont celle que j'avais pour la mauve, mais jamais pu monter...

Up prix et photos Disponibilité immédiate.

Donc, samedi dernier, un peu dég ! Avant de rejoindre la NNC à l'annif d'une copine, j'ai voulu monter mes jantes... Je commence par l'arrière, niquel, ca rend bien, même si elles ne sont pas très larges. Par contre, à l'avant, gros soucis ! Montage tout simplement impossible ! Ca touche l'étrier ! Et pas qu'un peu... Il manque une calle de bien 2cm. J'espère pouvoir résoudre ce soucis avant Magny-Cours... Dégouté car je les possède depuis plus d'un an, et jamais montées ! Sauf sur les Civic Type R de 2 potes pour essayer. Et là, ca passe Quelques photos pour évaluer le potentiel des jantes sur la caisse... J'adore Bonne nouvelle assez rapide, puisque hier, mardi, j'ai trouvé des calles pour ma S14 ! GT2i m'en envoie un jeu en express. Je devrai les recevoir vendredi au plus tard. C'est cool de bosser dans le milieu Par contre, ils ont qu'un jeu en stock. Mais ce me permettra de mettre les jantes pour Magny Cours. Tant pis si j'en ai pas à l'arrière pour le moment. Mais j'ai déjà commandé un 2ème jeu.

Merci pour les commentaires les gars. Ca fait plaisir. Je pense que d'avoir fait un tel compte-rendu, ca fait fuir les gens. Ils ne prennent pas le temps de le parcourir

Jolie shooting, avec une damoiselle qui joue le jeu Jobin, un rapport avec le préparateur suisse qui était assez connu y a quelques années ?

Je la garde pour pièces pour le moment, si j'ai besoin pour refaire celle-là niquel. Sinon je risque de la vendre en pièces ou le lot complet.

Dommage dans la vidéo "Quand elle est arriver"

Voila pour ce qui est du compte-rendu Et la première journée de cette S14 entre mes mains

Nous voici dans le Shuttle. La dernière ligne droite avant d'arriver en France... C'est à ce moment là qu'on percute le plus ce qu'on vient de réaliser :mrgreen: Puis, pour le trajet Calais > Lille, c'est Julie qui s'y colle ! Stressée, elle s'en est super bien sorti ! Pas évident la conduite à droite quand on ne connait pas du tout. Mais elle a vraiment apprécié Nous sommes rentrés vers 4.45 complètement crevés, mais content, moi en particulier Le lendemain, dimanche, Polo veut profiter d'être dans le nord pour voir un peu la Team. Direction chez Pierro, où ca bosse dur ! Changement de boite entre autres sur la Civic de David. Au coin de la rue, un petit pshiiit en arrivant. Les potes sortent du garage, et hallucinent ! Je suis revenu avec une caisse complète, et pas seulement un SR20DET. Leur surprise sur leur visage était marrant, forcément. Leur accueil m'a vraiment fait plaisir et touché. Tout le monde est unanime, elle a beau être quasi identique à ma S14 mauve, elle est carrément mieux malgré ses petits défauts de rouille... Le soir, avant de repartir sur Paris et de laisser la S14 dans le nord, nosu avons tous mangé au Subway. L'occasion pour Kev de sortir sa R6 vu le beau temps, de Polo d'essayer une CTR puis de redécouvrir l'Ek4... Voila le compte-rendu donc de ce week-end...

Allez, je continue encore un peu ce compte-rendu... Donc en rentrant, on s'arrère sur uen aire d'autoroute, au milieu de nulle part. On se retrouve à coté d'un petit groupe "tuningeux" contenant une Mitsubishi Evo qui nous a forcément remarqué ... Au bout de quelques minutes, arrive une Supra Mk IV pas stock, qui se gare de l'autre coté du parking... Et encore quelques minutes plus tard, c'est une Skyline R33 GTS qui rejoint le groupe... J'adore ce pays, vraiment. L'occasion de faire quelques photos de ma Civic et de la S14... Puis on continue notre route, jusqu'à attendre d'accéder au Shuttle. Même scéance photos qu'avec la Skyline R32 GTR de Fanfan quelques semaines plus tôt... L'embarcation !

J'adore les feux kouki, ceux de la S14A. En plus, celle-ci a le 3ème feu stop Je ne suis pas le seul content

L'occasion de faire quelques photos sur le parking... Julie semble apprécier Dans le shop, j'ai pas pu m'empécher d'acheter ces gateaux, dont ce modèle Gruiiii Power Puis il est temps de reprendre la route. Il reste un long trajet pour rentrer... Pause repas sur une aire d'autoroute... Et premiers tours de roues pour Julie au volant d'une voiture volant à droite...

Et voila enfin le but de ce voyage ! La S14 blanche convoitée... On la découvre par l'arrière. elle est super jolie La voiture est pas si mal. Un peu de rouille, mais ca se traite. Le moteur est dans un état niquel, c'est le plus important. Elle a : Ligne complète avec fireball décatalyseur Système de frein entièrement refait à neuf. Plaquette Project µ à l'avant Phares arrières de S14A Climatisation Intérieur full cuir noir Une peinture complète récente White Pearl, un peu pailleté : sublime. Pont soudé :ange: Plus un pond d'origine en rab. Embrayage changé y a 7.000kms. Suspension arrière en rab, mais y a une fuite, il a du changer, mais contre de l'occasion. De toutes façons, à termes, elle aura des combinés filetés... Entretien régulier, vidanges fréquentes. etc. La rouille m'a fait un peu peur sur le coup, mais on a bien analysé la chose avant de se décider. Après essai, nous sommes convaincus ! Elle marche super bien, accélère fort, freine trop bien, etc. Rien à voir avec ma précédente... La transaction peut se faire :mrgreen: Première étape avant de repartir... Ravitailler tout ce beau monde ! Puis pose dans un supermarché pour acheter un peu de nourriture locale...

Le genre de conneries qui nous occupait sur la route... Dédicace à Kev donc :mrgreen: Toutes les caisses anglaises ne font pas tripper... Ca rend pas, mais cette voiture de société était pailletés à fond ! Genre voiture d'auto-tamponneuse Les anglais ont une alternative aux plateaux... Surement pas homologué en France ça... Là, j'ai loupé la photo en sens inverse... Une superbe TVR de course Une Ferrari française nous a doublé. Une des 20 ? 30 ? ou même plus Rx8 croisée... Une belle petite Mitsubishi aperçue sur l'autoroute, mais visiblement en panne...

Un peu du pays et de caisses locales... Dédicace à Mike Polo au volant. Les anglais sont super propre... Une jolie Mx5 avec 2 biatch dedans. Dédicace à Umul et Seb...

Allez, on commence le compte-rendu Comme beaucoup le savent, je possédais déjà une S14, mauve, acheté y a plus d'un an, à une personne agée. Le moteur m'a laché, suite à un entretien baclé... Démontage du bloc, dépose en Alsace chez ARD, et le verdict tombe : Le bloc est vraiment en sale état. Après avoir beaucoup réfléchit entre le refaire, trouver un nouveau moteur, etc. Il fallait se décider. A la base, il y a déjà un an, je voulais une version UK, mais à l'époque, on m'en avait dissuadé. Depuis, j'en ai beaucoup appris sur l'importation... C'est pas si compliqué en prenant pas mal de précautions. Merci au passage à Franck (SPK) et Nono, pour l'essai de leur S14 anglaise. Ca m'a permit de me faire à la conduite à droite. Donc, revenons à l'essentiel, la présente S14 devenue mienne ! L'annonce a été découverte lundi matin, le 9 juin. Elle m'a vite plu ! La couleur, l'intérieur cuir, origine UK, bonne santé du moteur, etc. Quelques échanges de mails, appel de la banque, j'y pense de plus en plus. Le problème, c'est que je ne suis pas le seul dessus. Mais le proprio est super sympa et joue le jeu. Si je descend ce week-end, il me la garde. La décision est vite prise ! Polo et Julie peuvent m'accompagner, un grand merci à eux ! Mardi soir, réservation des tickets pour le Shuttle. L'eurotunnel de Calais à Douvres. Tout se présente bien. La banque s'est démenée pour réunir la somme en livres. Vendredi soir, le week-end arrive ! Polo me rejoint chez moi à Paris, on charge la Civic, et direction Lille. Samedi matin : passage aux banques, puis direction Calais ! Départ du shuttle vers 11.50. Cette fois-ci, on ne prend pas la camionnette du voisin ! Le SR20DET sera dans une caisse finalement :mrgreen: Le Compte-rendu commence comme celui pour la dépose du moteur en Alsace, mais on inverse les 2 premières photos On voyagera donc avec ma Civic. Arrivé à Calais... On prépare à embarquer. Passage des différents points de controle. Tout se passe bien, comme d'habitude. Une voiture sympa embarque à nos cotés : Ca me fait toujours tripper ça ! On roule en voiture dans un train Arrivé en Angleterre, on a vu énormément de belles caisses, mais souvent croisé, donc impossible à prendre en photos : Supra Mk4, Skyline R33... Beaucoup de MR2, MRS, Mx5, 350Z, Rx8... Pas mal de Mitsubishi FTO, Porsche, quelques Ferrari, Jaguar, Aston, Lamborghini, Lotus, TVR. Et comme d'habitude, j'en oublie énormément !

Voila, je possédais une Nissan 200sx S14, achetée en mars 2007 à un vieux qui l'entretenait pas. Même pas 1000 bornes en 1 an à son volant et le moteur me lache... Je dépose le bloc, l'emmène en Alsace chez ARD, le verdict tombe : il est rincé de chez rincé. Culasse HS, Arbres à cames usées, etc. Quasiment impossible à refaire, ou alors pour très cher. Je me suis donc mis à la quête de pièces pour le refaire, ou d'un bloc complet... Finalement, j'ai choisi une 3ème option... Ma signature est un premier élément de réponse... Je vous prépare un compte-rendu du road trip en uk du week-end du 14 juin 2008... Nous sommes donc aller en Angleterre samedi avec Polo et Julie non pas pour aller chercher un SR20DET, mais une S14 complète... :mrgreen: Merci à Julie et Polo de m'avoir accompagné. :amen: Je peux déjà vous dire que je suis super content ! Je vous prépare un compte-rendu du Road Trip illustré et commenté Elle reste pour le moment dans le nord. Je l'ai quitté hier soir après qu'elle est fait son premier retour de flamme en suivant Kev en R6 et Steph en Ek4. Une jolie détonnation Polo était derrière dans la Civic, il en a profité visuellement

Sommaire A venir.

Bien joué ! Félicitation, prends en soin Vincicator : Ta signature est immense

Bon, apparemment, vu son profil, c'est pour une RS13, donc un moteur CA18DET... Et après certains s'étonnent de pas avoir de réponses concrètes à leur poste...

Super compte rendu, avec des superbes photos de sublimes caisses. Bien joué ! Et merci de nosu en faire profiter

Elle est gatée cette S14

Jolie photo celle-là.

Ouais, moi aussi j'aime bien cette approche constructeur. Mais là, j'accroche pas au rendu final... Ca fait projet Sbarro moyen...

Je l'ai... bien, mais pas top. Ca a veilli...