rominou1

merci désolé je n'ai pas trouvé pour l'empattement

merci, j'adore aussi je commence enfin à titiller un peu des effets voulus de la propulsion

Si tu sais swapper des moteurs, adapter des faisceaux, monter des kit turbos, faire des cartos, préparer un bloc et/ou une culasse de A à Z, peut-être que tu aurais une chance Par contre si c'est pour des vidanges/plaquettes ou distrib, passe ton chemin je pense si seulement tu savais...

autant pour moi j'ai rectifié, une lsi c'est + facile à trouver qu'une vei, tu en as pas mal a vendre sur : japancar paruvendu espritvtec webmycar tu en touches en bon état pas trop kilometrées entre 2000 et 3000€

salut tu l'as trouvée ou ta mr ? je suis dessus depuis quelque temps mais la seule que j'ai trouvée est sur petit rc

EG3 dream, ex = 1.3L 75 chvx carbu double corps > 6 chvx fiscaux EG4 lsi = 1.5L 90 chvx injection monopoint > 7 chvx fiscaux EG4 vei = 1.5L Vtec eco 90chvx (modele rare)> 5 chvx fiscaux EG5 esi = 1.6L 125 chvx injection vtec SOHC > 8 chvx fiscaux EG6 vti = 1.6L 160 chvx injection vtec DOHC > 9 chvx fiscaux J'ai eu une eg3 pendant 2 ans, c'est ideal pour un jeune conducteur car prime d'assurance pas trop chere, et comportement comparable à l'eg4 Lsi sauf que eg4 = + de peche avant 4500Trs/min Apres tout dépend de l'utilisation que tu veux en faire, ça ne vaut pas la cout de faire des modifs moteurs si ce n'est pas une esi ou vti Si c'est un daily essaie de trouver un vei ou lsi car l'eg3 consomme un peu si tu tires dedans.

Bon alors on s'y met quand? Aller ce soir on se fait un petit meeting, vous avez le temps de faire une belle peinture sur votre caisse Moi elle est deja faite

je crois que c'est un cascadeur qui a fait plusieurs videos du genre, il y en a aussi une ou il fait des tonneaux enfin à ce rythme la la carriere va etre courte..

Non c'est une rev2 avec feux de rev3 donc elle fait bien 160 , la distri a été faite (aïe le porte feuille) etla clim marche en fait!

salut, essaie mr2 club de france , y'a des annonces aussi

J'ai une nouvelle monture depuis aujourd'hui une MR2 rev2 de 160 bourrins place aux photos

vas voir sur le mr2 owners club de france je vais aussi avoir une mr2 la semaine prochaine

Elle est belle ta mr2, moi lundi j'aurai la mienne, en noire

En tout cas il a trouvé l'astuce pour vite monter en nombres de messages écrits

le moteur + la boite + faisceau ( ecu ) Apres à verifier si les cardans sont les memes, mais je te conseille de mettre un train ar de civic eg5 ou eg6 car à disques.

Une prépa sur une eg4 c'est un peu comme une prépa sur une eg3 tu vas gagner : - du bruit - un petit peu d'acceleration - des emmerdes ! Donc à ta place je mettrais des pieces ebay à bas prix car tu serais déçu du résultat avec des pièces chères. Et je dirais que tu peux gagner 10 - 15 chvx à tout casser avec une ligne et un cone.

Voila je recherche pour fin septembre une Honda accord modèle 2000 (je pense). Avec faible kilométrage = - de 100 000 Et surtout en diesel.

L'eg4 est tres bien pour commencer, ça marche deja pas mal pour un 90 chvx si tu la compare a une 206 par exemple. Tu n'auras pas de mal à en trouver,vas sur paru vendu.fr il y en a beaucoup. Apres c'est sur qu'il faut faire attention au kilométrage, aux frais effectués et aux modifs qu'elle a eu.

C'est quoi ça le virus team japan? c'est un club de tuning?

Si quelqu'un achete ma civic a 80 000€ moi je l'achete Sinon ba tant pis

Sympa le piege

désolé je ne viendrais pas non plus c'est tarificativement pas possible pour moi Peut etre plus tard quand j'aurai un vrai moteur (et la voiture qui va avec)je me permetrrai de depenser pour aller sur circuit.

Oui moi ça m'interesse par contre je n'ai qu'une eg3 Mais ce n'est pas un circuit de vitesse.

on verra plus tard alors

Etant donné que tout le monde n'a pas la license je propose de faire un serveur demo avec mot de passe Je vous donnerai le nom du serveur ( et le mot de passe ) si vous etes interessés. obywankenobi_3@msn.com