JapHunter

Félicitations!!! Très belle est très rare!!!

Voici quelques Kit pas trop cher... mais l'idéal c'est d'en trouver en Europe tout de mêmeça peut revenir très cher avec les frais de ports + douannes... http://cgi.ebay.com/ebaymotors/86-87-88-89-90-91-MAZDA-RX7-RX-7-FC-GPS-FULL-BODY-KIT_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em122QQcategoryZ36475QQihZ025QQitemZ380018114596QQrdZ1QQsspagenameZWD2V http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mazda-86-91-Rx7-FC-Vansih-Fiberglass-BODY-KIT_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em122QQcategoryZ36475QQihZ004QQitemZ140225828442QQrdZ1QQsspagenameZWD2V Un site en UK spécialisé dans les pièces RX7... http://www.rotaryart.uk.com/acatalog/2nd_gen_FC.html

quand tu dis bloc stock tu veux parlé du moteur en entier ou d'une partie seulement? moi le prix c'est pas un probleme j'ai de la marje quand meme vu que ma bmw part pour 4500 a 5000 euros la semaine prochaine et la fc je l'ai pour 700 euros donc si je peux avoir un moteur tout neuf ce serais le top ^^ et si tu me parle de bloc stock ca ve dire ke y'en existe d'otre model? dsl mais je m'y connais pas encore assez la dedans :s donc si je pose des questions con faite pas gaffe et comme on dit c'est en faisant des erreur qu'on apprend Alors oui, lorsque je parles de bloc stock, comme l'a dit "Shadow", je parle bien d'un bloc de série qui n'a subit aucunes modifs... Il éxiste plusieurs niveaux de préparation sur les RE...! Segments apex et segments des côtés plus épais, ressorrts (corner seals) dotés de nouveaux designs et matériaux plus fiables, conduits ppolis et un peu aggrandis, etc... Pour 4500 / 5000 euros, tu as moyen d'avoir un bloc plus fiable qu'un bloc d'origine. Renseigne toi bien avant de te lancer dans l'achat d'un nouveau bloc... Ce serait dommage de repartir sur un bloc stock (car même en gardant le reste de ta FC d'origine, un bloc "ported" sera plus fiable).

OK... Mais tu aurais aussi pu faire celà avec ton capot actuel... Justement la prise d'air d'origine permettra un bon flux et vu que ça chauffe pas mal là-dessous, la baie moteur serait un peu aérée...

Très jolie ta FC!!! Petite question... Pourquoi voudrais-tu un capot d'une FC Atmo...?

Tu comptes prendre un bloc stock...? Tu le touches à combien?

Par rapport à ton coude d'admission... Moi j'ai une plaque sandwich Greddy et ça loge nickel mais elle est conçue pour... La tienne m'a l'air un peu plus grosse et donc j'espère juste que ça logera en dessous ton coude d'admission.

OK tant mieux alors... Ca vaut le coup si la caisse est bonne!

Salut à toi...! Si les segments sont HS alors ne compte même pas pouvoir rouler avec...! Ce sont justement les segments APEX qui te permettent d'obtenir ta compression pour démarrer... Si un seul segment APEX sur un des 2 rotor est HS par exemple, tu perdras alors 2 chambres (pour un rotor) donc plus de compressions.... alors la voiture ne démarrera pas en étant à l'arrêt. A moins que tu connaisses bien ce moteur, dis-toi bien que ça va être galère pour toi d'acheter une FC avec un moteur à changer... Si tu peux trouver un moteur et que tu as tout ce qu'il faut alors vas-y fonce, mais avec le moteur HS j'espère que tu touches la FC à pas cher!!!

C'est clair... effectivement!!!

Yes... Monte tes pièces au fur et à mesure sinon effectivement tu risques d'être emmerdé...

Sympa un diffuseur Re-Amemiya!!! L'aileron... OUCH!!! Bonne vente à toi!!!

Salut, je me suis trompé dans une commande, j'ai commandé 2 fois le même mano. Je met donc en vente un mano de température d'huile STRI Racing X-Line (blanc) en 52mm: >>> Stri Racing Gauge White Amber Oil Temp. 52mm. Je le vends 70 Euros livré, il est neuf dans son emballage. Voici une photo du mano en question: Me contacter par mail si vous êtes intéressés: guiloisel@gmail.com

Ah yes...! Pompe à air de virée!!!

Une magnifique FD...!!! Je ne cesserai de le répéter... Avec la nouvelle peinture, elle claque bien franchement... J'ai vraiment hâte de la revoir en tout cas... (mais si, vous aussi je veux vous revoir)!!!

Belle petite admission!!! De la pure qualité!!! Tu as vraiment bien fait pour l'emballage catalogue R-Magic... C'est un peu "collector" je trouve!!! Surtout celui de R-Magic!!!

Beau boulot!!! Les étriers rendent vraiment bien!!!

Idem...! Toujours à vendre ou pas...

Superbe ton radiateur!!! KOYO c'est de la top qualité!!! Bon courage pour le montage de tout ça!!!

+1... Trust Greddy ainsi que HKS ou bien APEXI, tu peux y aller les yeux fermés dès que celà concerne les FD...!!!

Superbe exemplaire!!! Elle devrait partir facilement à ce prix là!!! Bonne vente à toi!!!

Effectivement c'est très discutable... Mais on trouve plusieurs setups différents en UK et au Japon et à priori ils sont tous relativement efficaces!!! Il faut éviter de coller le radiateur à l'intercooler, il faut qu'il y est de l'air qui passe entre les deux... C'est pour celà qu'il est parfois mieux d'avoir un intercooler pas trop large (pour cette configuration) afin que l'air puisse passer un peu sur les côtés et atteindre le radiateur se trouvant derrière, mais que l'intercooler soit gros en profondeur, plus épais quoi!!!

C'est fait... Désolé, j'avais pas vu...

Voilà, je vends une dump valve FORGE neuve, en aluminium, jamais utilisée. Product: SINGLE PISTON ATMOSPHERIC DUMP VALVE Model: FMDV001 Brand: FORGE MOTORSPORT Categories: - - Dump Valves - FORGE PRODUCTS Le prix est de 128 Euros livré... Voici quelques photos: Si vous êtes intéressés... >>> MP ou mail: guiloisel@gmail.com (je vérifies mais mails plus souvent que le reste).

Superbe ta petite MKIV!!! Ca pousse bien quand même!!!