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Tout ce qui a été posté par warrior111
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folembray le 13-05-07,journée gti
warrior111 a répondu à un(e) sujet de steevy95 dans Sortie circuit, meeting, salons .....
tu te plante c'est un fait,t'es enervé ta caisse est abimé s'en ai un autre,tu manque de renverser les gens en remontant c'est ultra stupide et il a fait en effet une remonter a tombeau ouvert avec l'entre dans le parking comme un porc,pkoi il est pas aller dans les stand je me le demande... perso j'ai fait une sortie de piste a fol une fois,j'y ai laisser un jante,mais faut etre lucide,on rale on est deg pour ça mais c'est de l'alu(dans le cas de la jante et personne n'ete blesser...) -
folembray le 13-05-07,journée gti
warrior111 a répondu à un(e) sujet de steevy95 dans Sortie circuit, meeting, salons .....
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merci a mulsanne France pour leur professionnalisme de très
warrior111 a répondu à un(e) sujet de nico38111 dans Les Paddocks
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NISMO DAYS les 15/16 septembre 2007 question P3 pour circuit
warrior111 a répondu à un(e) sujet de nono28re dans Sortie circuit, meeting, salons .....
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[200SX S14] je vais quand meme la presenter lol
warrior111 a répondu à un(e) sujet de warrior111 dans Nissan
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[200SX S14] je vais quand meme la presenter lol
warrior111 a répondu à un(e) sujet de warrior111 dans Nissan
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[200SX S14] je vais quand meme la presenter lol
warrior111 a répondu à un(e) sujet de warrior111 dans Nissan
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ya un moment que je doit mettre des photos mais j'en avais pas des masses donc la en cherchant un peu bah je me suis dit aller on va bien en metre une ou deux bon on va commencer par,des photos de soeurs (on voit tout de suite la diference entre gt stock et gti modifi? des photos seule voila donc l'avancement des petit bricole de faite la des petites photos du mano instalé a la place du cendrier(faut commencer pas la yen a pas d'origine) sur la premiere on entre-aperçoit la dump d'origine(qui sera remplacé sous peu) passage de la durite(elle est orange oui je sait,mais c'est de la durite pour pistolet a peinture au moin ça tien la pression) et la bah c'est son emplacement(en plus il s'allume la nuit lol)j'ai prit une petite plaque en alu que j'ai taillé et percé pour pourvoir le mettre et j'ai mis ausis un petit photo du petit embrayge spec stage 2 que j'ai mis voila c'est tout pour le moment,je metrais a jour a chaque fois qu'il y aurais des bricole de faite dessus soucis de serveur pour les photos.. je reglerais ça plus tard voila la rampe de phares arriere refaite avec l'insigne enlever remplacement des ampoule de compteur qui fu ephemere car les ampoule bleu perdent de leur couleur au bout d'une semaine ,actulement le compteu a un effet "j'ai eclater la tete d'un gars dessu"il est un peut couleur marron/rouge lol kemoute en a fait les frais aussi j'attend pour mettre directement des diode special compteur a la place petite peinture des etriers et par la meme occasion vu qu'il m'en resté je me susi un peut amuser sur le bloc photos diverses ancienne et nouvelle dump nouvelle dump montée t28 demonter avec le collcteur et le nouveau joint(up pour redman lol) et le mode 4x4 de la 200(sur la premier on voit sa petit soeur en arrier plan,la petite nx2000) c'est des photos faite a la fin du remontage d ela boite pour changer l'ebrayage,regarder quel point les amortos se detendent,les roues avant touchent tjr le sol... et la petit derniere,ma preferé(malgres que ej ne soit pas au volant) petit derive sur circuit un ami pilote m'as confirmer que cette voiture est conçu pour la glisse lol un petit rajout sur memere elle aprecie un peut lol mais bye bye le coter discret maintenant lol apercu sonore dans la section video petite mise a jour voila quelque photo du montage du collecteut et de la suppression de l'egr,on voit nettement aussi pourquoi j'avais une fuite a la vue de l'etat du joint et un peut d'embellissement et personalisation coter moteur [url][/url] bon,apres une fuite d'huile voila comment a fini la ligne,brune... la derniere photo c'est apres avoir enlever la croute d'huile cramé et voici les derniere petit acquisition pour ma grosse un ecu avec nouvelle carto,une durite flexible d'huile pour eviter les soucis de fuite au cas ou un petit apexi decs apexi(manque l'EVC) et ma nouvelle pompe a essence
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Les différents modèles de Silvia et 180sx/200sx
warrior111 a répondu à un(e) sujet de zenki1 dans Mécanique
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Les différents modèles de Silvia et 180sx/200sx
warrior111 a répondu à un(e) sujet de zenki1 dans Mécanique
chuky??? je connaissait plutot kouki pour nouveau... ya les variante que tu oublie la S14 que tu a montrer est precisement une S14a RE une racing edition,c'est une variante qu'il y a eu en allemagne avec jante ne 17 bbs,rajout au parchoc arriere,et apparement 220cv d'origine(plus des accessoir divers a l'interieur) il y a eu aussi la S14A Z edition et la S line aussi il me semble -
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