nosferatus1

Merci vénérable Subariste

Welcome in RAJ

euh un echangeur encore plus gros que celui que j'ai ? Es que tu pourrais me donner les ref pour la pompe & injecteur stp merci...

Je croyais qu'une tel machine n'existait qu'au japon...

Difficile de faire mieux

Bienvenue a toi

Elle déboite c'est sûr, mais on peut pas la tester a 100 % sur les routes, dommage... mais vigeant approche a grand pas & là on va pouvoir se lacher grave... VTEC POWAAAAAAAA!!!

Rien a dire c'est une SUB, donc par conséquent elle est magnifique d'autre modifs en perspective ???

bienvenue a toi super pote de moi

les photos : le dump n'as que 2000 kms le MADAC à environ 20000 kms et ronronne très bien voilà

Merci si vous avez des idées pour gagner encore + de power faut pas hésiter a me donner des conseilles... PS : photos acec déco a venir promis copain de moi

Bienvenue a toi jeune jedi et comme dit arno : laisse toi aspirer par le coté obscure de la force & rejoint nous sur 4 roues

je suis pas particulièrement attiré par les HONDA, mais c'est une prépa sombre et efficace très sympa

Elle n'est pas encore passée au banc, j'attends d'avoir monté le SAFC et je la passerai au banc pour voir le resultat Je mettrai ensuite la fiche de puissance ( prevu pour la fin d'année )

bienvenue à toi

prix de mes pièces : - Dump Valves : 100 € ramené à 75 € - Boitier power system : 200 € ramené à 150 € - silencieux MADAC : 250 € ramené à 200 € - pièces d'origine vendu entre 50% & 75% du neuf Les photos seront visibles en fin de matinée...

pour le dump le montage est pour une GT

W-AUTOSPORT ca me dis quelque chose mais je sais plus quoi enfin elle dechire autant en photo qu'en vrai... l'es trop senseï !!!

Voici jojoN2O

Oui je cherche des jantes en 17" griffer subaru

Belle prépa, reste plus qu'a attendre fin novembre pour entendre la bete

Y a de quoi s'amuser avec ce petit bijou Elle déchire grave, normale c'est une SUB

salut, je vends : - Dump Valve Forge ( montage echangeur origine SUB ) --> VENDU - Boitier additionnel Poweer System ( + 30 à 45 ch ) - Silencieux inox MADAC 103 mm - Et différente pièces d'origine SUB Petit Prix Me contacter par MP, E-mail ou MSN E-Mail & MSN : defsubaru555@msn.com Les prix sont un peu plus bas dans le post

CARACTERISTIQUES VEHICULE : - Barre Anti rapprochement TCS av & ar - Admission HKS Super Power Flow - Manos T° Huile / T° Echappement / Pression Huile - Clignos AV et latéraux cristal - Veilleuses cristal - Disques rainurés et plaquettes Galfer - A'pexi AVC-R( mode off : 0.62 bar / mode A : 1 bar / mode B : 1.3 bar ) - A'pexi SAFC 2 ( réglé avec lambdametre ) - Turbo Timer HKS T1 - Intercooler Frontal XS power - Dump Valve Forge - Bouchons A'pexi / HKS - Collecteur Inox JDM 4/2/1 - Down Pipe inox JDM diam 80 - Ligne inox JDM diam 80 Dernière(s) modif(s) : A venir : - suspensions - Embrayage Stage 2 - Volant moteur allegé - jantes en 17" griffé SUBARU - Kit gros freins Toute la préparation a été réaliser par W-AUTOSPORT Nouvelles photos avec les dernières modifs & déco stickers :

Salut a tous Je suis Sébastien, 29 ans, je pocède une Subaru Wagon 2L GT Turbo de 2000, je fais parti du shinjuku racing team et du forum shinjuku-world