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Tout ce qui a été posté par SphinxXx1
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bonjour a tous , voila le sphinxXx est de retour et a besoin de vous ! je suis inscrit depuis pas mal de temps mais a cause de certains problémes personnelles je n'ai plus su venir vous rendre visite... je vois que le forum a beaucoup évolué ! GG a tous , il est magnifique ! bon voila j'entre dans le vif du sujet ! J'ai un probléme , je cherche un FCD ( fuel cut defender ) et un SLD (Speed Limit defender ) pour MR MK2 Rev2 ... je ne sais pas ou trouver ça ... si quelqu'un peut m'aider ça serait méga sympat ! site ou magasin ... Merci d'avance !
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vous avez croisé une jap signalez le ici
SphinxXx1 a répondu à un(e) sujet de pooky741 dans Les Paddocks
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vous avez croisé une jap signalez le ici
SphinxXx1 a répondu à un(e) sujet de pooky741 dans Les Paddocks
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Où sont situés les membres RAJ ?
SphinxXx1 a répondu à un(e) sujet de AudreyS200011 dans Les Paddocks
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alors aprés mainte recherche , j'ai enfin une petite liste de ce qui est autorisé en Belgique ... rabaissement avec suspensions aux normes européennes avec un papier de montage d'un garage une garde au sol de 11cm avec conducteur la modification du systéme de freinage est strictement interdite il est obligatoire de laisser la ligne d'echappement d'origine l'instalation de nouvelles barres-anti roulis sont interdites . les siéges doivent être au norme européennes aussi les ceintures idem , et au moins a 3 points lol les ailerons fabrications maisons sont interdit car élément tranchant possible de blésser des personnes en cas d'accident . par contre les arsceau sont autorisés s'il est bien fait et que l'on soude les fixation de la banquette arriére s'il y en a une ... biensur toute modification du moteur est interdite ... et j'ai meme entendu dire que les capots carbonnes sont interdits car dangereux en cas de percussions avec un pieton ... en fin de compte on ne peut pas faire grand chose en belgique !!! merci le gouvernement ! et encore je n'ai mis que les points qui sont utiles ... car pour ceux qu'ils font du tuning il y a encore plus de réstrictions ! sans oublié qu'il faut payé un suplément de 6€ pour chaque modifications que le contrôle technique répertorie .
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