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nitrous11

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Tout ce qui a été posté par nitrous11

  1. nitrous11

    Celica GTi-16: Projet GRiP-SN0W !

    super projet! elle a l'air d'etre dehord depuis longtemp sur la photo, ou je me trompe?
  2. ah cool ce post! bon bah il y a une tite 15aines de MX5 toutes génération confondu de passé a Ancenis (44) il y 2 semaines. C'était surement un club lol. dommage que j'étai au volant, sinon j'aurais fais un petit shooting au phone portable
  3. elle est vraiment superbe ta Ford. domage que Ford ne fabrique plus de "petites" voitures au tempérament sportif comme celle-ci.
  4. nitrous11

    Génération Picon

    trop mdr!!!! quand je pensse que dans mon village il y a plien d'alcolo...
  5. nitrous11

    [SKYLINE] Yop R33

    c'est pas qu'on veut pas, mais ya le gang des képis...
  6. nitrous11

    Initial D le film

    nikel ça sort 2 jours apres mon anniv
  7. nitrous11

    [240SX S13] video gt30r

    comment se fesse que ça touche??? t'as pas les bonnes pieces?
  8. ah nikel!! y'auras un petit shooting dans RAJ j'espere!
  9. nitrous11

    Tsukuba Super Lap 2006 GT4

    on vois pas les voitures...
  10. ah ça fais du bien au mirette tous ça!
  11. nitrous11

    ---

    superbe ta colec! elle fais mal!
  12. nitrous11

    saurez vous etre discret

    j'ai fai que 27 secondes!! c'est trop bon comme jeu!!
  13. ah oui la ça me plais ce prix la par contre les assurances c'est toujours ça qui freine les achats...
  14. sympa tes 3 titines!!! elle est de quelle année ta S12?? c'est la premiere fois que j'en voie une
  15. salut tres jolie caisse. combien ça coute un engin comme ça?
  16. salut! je vien de mettre a jours la carte! allez ceux qui ne sont pas encore inscrit, on se motive!!!!
  17. super tuto!! j'avais déja vu comment faire des pieces carbone pour les RC, mais la, c'est carrément pas pareille!! lol
  18. nitrous11

    Le post des Evo

    a yé!! j'ai retrouvé la pseudo fiche technique de la CT230R qui était paru dans un mag concurant, commencant par un "M" et se terminant par un "Y" et contenant "ODIF" au milieu, pour ne pas le citer donc woila: Moteur: quatre cylindres 2.3L piston forgés recouverts de nikel ( ) bielles et vilo spécifique arbres a cames 272° collecteur d'échappement HKS ligne d'échappement titane complete HKS turbo HKS GT3037S dump valve extarne HKS GT2 intercooler S-Type filtre a air Power flow HKS pipe d'admission carbone radiateur d'huile HKS injecteurs 820cc 3 pompes a essence Bosh Réservoir d'essence spécifique F-Con V Pro Transmission: embrayage HKS GD Pro SPL pignons de boite Ralliart Chassis: arceau cage soudé plateforme modifiée Suspension: amortisseur HKS Freins: etrier endless 6 pistons a l'avans étrier endless 4 pistons a l'arriere disque rainuré diametre ??? Aéro: kit carro comprenant: ailes, capot, boucliers lame et diffuseur en carbone Intérieur: baquet BRIDE Zeta 3 planche de bord en carbone harnais Takata pédalier AP Racing volant Momo race voila.
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