Bubuche01

Merci je ne suivais plus le post

D'abord, 1) jantes d'origine Les deux pneus avant sont des firestone FTZ sport encore en bon etat Les deux pneus arrière sont des bridgestons R02 (il me semble Embarassed ) encore en bon etat. Les jantes ne font pas vibrer la voiture donc semble pas voilée. Elles sont peinte couleur moche qui s'en va Very Happy Idéal pour faire du circuit Px: 200€ a venir chercher chez moi 2) Piston forgé Wiseco j'ai un jeu complet avec tout ce qu'il faut pour monter (circlips segments...). C'est bien sur pour vg30dett ils font 87.5mm donc faut réaleser le bloc Smile Tout neuf dans la boite, jamais ouvert, jamais monté, jamais déballé Px: 600€ livré 3) Une paire de join de culasse metallic renforcé epais de 1.2mm afin de baisser encore un peu les compression et surtout tenir plus de 2 bar de pression de suralimentation. Ils sont neufs, jamais ouvert. Px: 220€ livré Smile

La Z, hummm La 350Z peut être mais pas la 300

M3 c pas une vrai sportive aussi

je viens de lire RS mag (et oui j'en emmène pleins avec moi de magasines) et ils testent les Porsche neuves sur le circuit de Lurcy-Levis Chrono: Temps sec 22° 996 GT3 optimisé piste: 1'08"86 997 GT3 origine mais mode normal: 1'06"76 997 GT3 origine mais mode sport, TC on: 1'06"09 Voila, s'il y en a qui ont deja tourner la bas, qu'il nous fasse part de leur chrono histoire d'avoir une idée

excellent et c vrai que les violets sont très très pres !!

+500 même mais faite ça un mois ou je suis la SVP SVP SVP (y'a pas le petit bonhomme qui prie dans les smileys)

lol le temps que je fasse un beau tableau

J'ai trouvé et j'en ai fait un tableau bien pratique ma fois:

Voila en fait je voudrai savoir quelle est la taille maximum de pneu que je peux mettre sur mes jantes 9.5*18? Merci

je me suis tapé tout le tableau en revu pour trouver les meilleurs poids des jantes en 18, voici les meilleurs résultats: Advan Racing RG Cast 18x9 19.0 BBS RG-R Forged 18x8 17.2 BBS RG-R Forged 18x8.5 18.0 Buddy Club P1 QF Forged 18x9 14.8 Buddy Club P1 QF Forged 18x10 16.1 Centerline RPM Forged 18x8.5 15.0 Enkei RPO-1 Cast 18x8.5 20.7 Kyoho Tracer Cast 18x8.5 18.0 Mazdaspeed MS-01 Forged Mg 18x8.5 16.6 Nismo LM GT Magnesium Forged Mg 18x10 17.1 OZ Superleggera Cast 18x8 17.6 Racing Hart CP10 SSF 18x8 18.0 Racing Sparco Viper R (Japan Only) Forged/Spun 18x8.5 16.3 RS Watanabe Cyclone Forged Mg 18x8 14.6 SSR Type-C (called Competitions in the US) SSF 18x8 15.0 Stern Aguzze-S07R Forged 18x8.5 16.5 Volk GTN Forged/Spun 18x8.5 19.0 Volk SE37K Forged 18x9.5 16.8 Volk TE37 Mag Forged Mg 18x8.5 12.9 Wed's TC-005 SSF 18x8 17.7 Work Emotion Forged 18x8.5 17.4 Work Rezax III Mag Forged Mg 18x8 17.4 Et pour comparer un peu: MOMO Racer Cast 18x8.5 35.5 OZ Superturismo Cast 18x8 26.0 Donc une sacrée différence et sur les perfs c'est sur que ça doit jouer car multiplié par 4, ça fait un sacré poid!

loool trop fort l'installe dans la Super 5 Bon sinon, je viens de passer eniron 50minutes a chargé la page et ça valait le coup. Par contre, c'est à qui la deuxieme R33 noire?

Salut, ça donne quoi comme avantage? PS: J'ai une voiture de Drift et de Grip, j'suis motivé et j'ai même un camion plateau

Tu sens vraiment la différence Zenki? C'est la même taille de pneu? y'a des pneus plus leger?

La 500Z trop beau !

trop belle la supra quand même Mais on ne vois pas bcp de Z32 même au Japon

arrête ça donne trop envie de tourner sur circuit (ou de déménager )

heu question peut être stupide mais pourquoi ils ont du stoch sur les phares? pour eviter de s'éparpiller sur la piste en car de bris?

ben ils font des super legère mais pas les Drifz

excellent mais y'a pas les Drifz

ha oui j'avais oublié le voyage... Ben le prix est top mais emmener ma demoiselle au japon pour voir des voitures, je me fais degommer Faudrait un voyage sur 15 jours, avec de tout dedans

Cool j'vais y arriver

www.mekatrix.com oui lol mais la pas d'arnaud en photo ou alors c'est NOS?

Voila, je tenais à vous donnez mon avis. J'ai acheté tous les RAJ et je les emmène avec moi au bout du monde ce qui fait que je dois être celui qui fait le plus voyager RAJ Mais d'un autre coté, isolé comme je le suis pendant mes 4 semaines de boulot, de tout mes magasines, RAJ est celui qui me fait le plus voyager. Je trouve que le rapport Automibile / Japon est parfait. Un bouquin parlant d'automobile, j'adore, mais un bouquin qui parle (un peu entre les lignes) d'un pays que j'aime bien alors la c'est le top Les articles made in Japan sont excellent ainsi que les photos (car faut aussi regarder les décors des photos). Pas de meuf à poils toutes les 3 pages (et même pire pour certain magasine), pas de caisse de mimille, du gros, du lourd, de la bonne prépa. Je vous dis merci car c'est grace à vous (pas seulement quand même) que je trouve la argne pour continuer et finir mon projet. Ma méthode, un coup de blues, je lis RAJ et je repars (comme Mars ) Par contre grosse déception dans ce dernier numéro qu'est le N°5, à la page 61, on nous parle de la finale run entre une HCR32 et une fairlady Z32 et on ne vois qu'une petite photo de cette R32 mais pas plus d'infos (ni de chrono) Alors cette Z32:?: Elle a quoi:?:

pas une 300zx TT