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AlexJM

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Tout ce qui a été posté par AlexJM

  1. AlexJM

    KAIDO RACER 2

    Compatibilité : je reviens sur ce point car il s'est avéré que chaque type de moteur (H, L, V et R) avaient des compatibilités différentes, en clair, une combinaison HRM, KW et TRM peut être parfait pour un type de moteur mais par pour les autres, et idem pour les turbo. FF : Perso je trouve la CRX trop sous-vireuse, je lui préfère la Pulsar VZ-R N1 qui possède un meilleur rapport poids-puissance (5,55 d'origine contre 6,06 d'origine pour la CRX), et niveau comportement je la trouve plus joueuse du train arrière. Pour peu qu'elle soit équipé de pneus à adhérence réduite à l'arrière, elle est capable de réaliser de trés bons drift Drift : tout d'abord chapeau pour les 5000 et 8000 de chacun (le niveau de progression dans le jeu doit être supérieur au mien je suppose), mais je confirme que l'AE86 glisse naturellement, c'est un excellent choix de départ Evo2 : N'a t-elle pas un souci de sous-virage ? De plus que son poids n'est pas non plus à son avantage, mais pour avoir une meilleure prise de virage il existe plusieurs solutions : Rajouter du couple à l'arrière et/ou en enlever à l'avant; faire varier le DGL à l'avant et/ou à l'arrière (à l'arrière toujours supérieur ou égal à l'avant, sinon tu favorise le sous-virage), assouplir les suspensions à l'arrière, mettre des gommes arrières moins grippeuses qu'à l'avant, diminuer de l'appui aérodynamique (sans compter le traditionnel allègement de la voiture) et pour finir le ratio de distribution Av/Ar de la puissance moteur (vous pouvez enfin reprendre votre souffle, ). Bon après c'est tout un dosage de ces éléments en fonction de ta conduite ! Pour preuve j'ai transformé mon Evo1 en drifteuse pour une coupe mitsubishi CG, mais le poids de la caisse est malgré tout handicapant !
  2. AlexJM

    Championnat RAJGTC saison 2007

    C'est bon, les deux premiers post ont (enfin) étés mis à jour, à noter au passage quelques info : - La catégorie Sky GT-R a été supprimée (principalement à cause du manque de participants) - En plus de l'état du lest actuel, vous retrouverez les puissances maxi autorisées pour chacun (libre à vous de vouloir la diminuer ) - Pour certaines personnes (Juliett papa, MarcNSX, Pedrosky et VTIman en GT500; JapanCars et VTIman en GT300), si elles ne postent pas de temps pour la course d'Infineon, je considèrerai ces non-réponses comme un abandon au championnta RAJGTC '07 A noter cependant que leurs temps, l'affectation des points et du lest se seront pas affectés. Voilà les nouvelles du jour
  3. AlexJM

    Championnat RAJGTC saison 2007

    Bon ben me revoila , puisque j'ai enfin retrouvé le net, je mettrai quotidiennement le post à jour (ce qui n'était plus trop le cas depuis quelques temps). On passe donc à la 4ème course : Infineon Raceway (voitures de sport) Date Limite : le 01/04/07 Koebi : c'est bon j'accepte ton temps, histoire de pimenter d'avantage le championnat, dommage pour Juliett papa qui était sur la 3ème marche en GT300, les résultats pour fuki sont clos (désolé pour tout ceux qui n'ont pas postés avant) !!! Et je souhaite présenter mes excuses pour l'erreur des résultats en GT300 en espérant que cela ne vous ait pas trop handicapé au niveau du lest
  4. AlexJM

    Championnat RAJGTC saison 2007

    J'viens de me rendre compte mais y reste plus qu'une semaine pour faire des records sur Fuji, ca passe trop vite
  5. AlexJM

    [Photos de Nissan] c'est ici !!!!

    Le genre de daily que je risquerai bien de me faire !! Même moi qui ne suis pas trop silvia, je doit avouer qu'elle arrache sévère de chez sévère
  6. AlexJM

    Les huiles ...

    Donc si je me fie à ca, la grosse différence entre une 5W40 et une 10W40 se fait à froid, et elles sont équivalentes à chaud !? (corrigez moi si je me trompe!)
  7. AlexJM

    Championnat RAJGTC saison 2007

    C'est bon Aymeric, j'ai rectifié Pour les commentaires, j'me suis un peu laché Concernant la catégorie sky GT-R, c'est parce qu'à la dernière course il n'y a que Nitrous qui a posté son temps (honte pour moi ), alors déja qu'on était pas nombreux dedans, je me suis décidé à vous demander ce que vous en pensiez !? A noter au passage qu'on a progressivement des pertes dans nos rangs
  8. AlexJM

    Le coin des Honda

    Merci papa
  9. AlexJM

    Le coin des Honda

    Petite question : à quoi reconnait on une ej9 d'une ek ??? Pendant qu'on y est, ya pas quelqu'un dans l'assistance qui s'y connais en dénomination de civic ??
  10. AlexJM

    KAIDO RACER 2

    Tidus > je te conseil d'essayer l'ASL Garaiya
  11. AlexJM

    Les huiles ...

    Récement j'me suis pris de la 5W40 total activa 9000 pour mon ek, mais d'après ce que je vois vous partez plus vers de la 10w60, et Messieurs Max et Arno me conseillerai davantage de la 10W40, du coup je suis paumé , moi qui croyait bien faire pour ma voiture, j'aurai fais le mauvais choix ??? Pour info voici la fiche descriptive : http://www.lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_5/560.pdf J'attends vos réponses pour dissiper mes doutes
  12. AlexJM

    KAIDO RACER 2

    Perso j'me suis pointé chez mon Micromania, je leur ais demandé le jeu, ils leur en resté quelques uns, il restais plus qu'à payer les 5€ (10€ de bon d'achat c'est bien ) Concernant la compatibilité : par exemple avec les 3 pièces du moteur > pièce A : la première marque en partant du haut > pièce B : la seconde marque en partant du haut > pièce C : la quatrième marque en partant du haut Et tu vera alors en bas un petit mot "Parfait". En gros avec un assemblage hasardeux où tu tirai 68ps de ton moulin, avec le bon assemblage tu peux en tirer 75ps et plus de couple Ca marche aussi avec les turbos Petite astuce du jeu : des fois des adversaire de jour se planque soit dans la vente de véhicule neuf et aussi dans les pièces détachées
  13. AlexJM

    HONDA CIVIC VTi EK4 [GRIP]

    [quote="keiichi"]génial la tuture en plus j'adore les EK, en se qui concerne la swap d'une civic, moi sa sera toujours un B16B, si faut swappé, parce que la CTR ek9, c'est ma civic préféré et de tres tres loinquote] Je te rejoin sur ce point , EK powaaaa
  14. AlexJM

    KAIDO RACER 2

    Bha pourquoi pas, mais c'est vrai que je drift beaucoup plus que je grip ... Ohh je pense que ca peut s'organiser tout ca
  15. Bon ben désolé d'avoir créer un post pour rien alors
  16. En plus ils se sont invités au PTS (ndlr: la wrx gendarmerie revue par Oxygen il me semble)
  17. AlexJM

    Techniques de Grip

    Merci Pfef pour la confirmation Donc en conclusionc'est une technique qui s'appliquerai en priorité aux FF Mais dans la vidéo, c'est une Evo, donc 4WD. Or il me semble qu'avec ce genre de transmission ta voiture réagi autrement (à voir par la suite la répartition de la puissance).
  18. AlexJM

    Avis sur le mag

    Si je devais décrire RAJ, je dirai que ce n'est pas seulement un mag, mais surtout un état d'esprit qui se découvre à la fois dans le mag, sur le forum et sur la piste, et tout ca grâce à la team et aux membres. Moi je dis RAJ powaaa, RAJ for ever :cheers
  19. AlexJM

    KAIDO RACER 2

    En référence à Initial D il ya tout plein de choses : les circuits ressemblent au manga les perso y sont, on y retrouve notament les Redsuns et Akina Speedstars (pour ce que j'y ai vus) Les niveaux servent aux courses de catégories, car les courses requierent un niveau mini. Pour les courses de nuit, certains ne viennent que lorsqu'il fait beau, et d'autres qu'à partir du moment où il commence à pleuvoir. Pour que certains concurrents apparaissent, j'ai un théorie que demande à être vérifiée: il ya peut etre des critères tels que le nombre de coupe, le nombre de supporters, le nombre d'amis, etc ... Et sinon quel est votre pseudo dans le jeu ? Pour ma part je suis passé directement de PhatPunk à AbsoluteRacer Au fait ca vous direz de se défier aux chronos ?
  20. AlexJM

    [Photos de Nissan] c'est ici !!!!

    Voici des photos que j'avais postés sur l'ancien forum : Pour info, celle ci n'était pas volée
  21. Elles étaient bleu gendarmerie, mais leurs stickers ne font pas trés racing Une rumeur circule comem quoi ils prennent en photo les plus rapides, est ce que ca serait pour les défier par la suite ???
  22. AlexJM

    Techniques de Grip

    Si on résume bien, le freinage pied gauche permet un tranfert de massesur l'avant pour mieux positionner l'arrière tout en étant en accélération ? En tout terrible la vidéo
  23. Ca peut paraitre con, mais ca peut être aussi utile : vous pourriez faire un petit descriptif d'où vous êtes et comment se rendre au garage !? A noter au passage que vous n'êtes pas dans les pages jaunes
  24. Aujourd'hui J'ai vus deux Civic Type-S (les dernières) et elles arrachent bien ... dans un garage Honda , mais j'irai peut petre refaire un tour dans un mois quand ils auront recus la Type-R Et sinon j'ai croisé une team sur l'autoroute, j'ai pas eut le temps de voir leurs plaques mais elles sont toutes bleues et chacunes avec un gyrophare ... quelqu'un à des infos sur cette team ???
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