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pshit3311

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Tout ce qui a été posté par pshit3311

  1. si tu lis ce post depuis le debut tu veras il y a un lien pour un forum sur la region qui concerne les jap. ce rasemblement est partie depuis ce forum donc le mieux et de voir labas
  2. parkind d'auchan lac avant la station les muir son en orange il me semble
  3. attention parlez vous du meme lieu le rasemblement jap ce fait a bx lac sur le parking d'auchan quasiment tous les vendredi sauf le dernier vendredi du mois ou la plupart des personnes sont a merignac qui a la base est un rasemblement tuning. les jap sont un peut a l'ecart.
  4. oui il y a du monde qui y va perso je n'etait pas allé labas depuis bien longtemps ,j'y suis passé vendredi ceux fut tres bien personnes n'a fait le con passe sur le forum d'ou ce rassemblement est partis cela sera plus simple pour savoir ce qui ce passe
  5. le soucis n'est jamais venu des gens qui font du tuning mais bel est bien de personnes roulent en jap venu a ce rendez vous par jpcar ou par bouche a oreille ou autre forum ou cela a eté annoncé
  6. pshit3311

    Impreza Gt-Turbo (GC8)

    j'ais eu des kony je jamais trouver ça ferme sauf une fois mort ou efectivement c'est des morceau de bois
  7. pshit3311

    Impreza Gt-Turbo (GC8)

    je dit pas qu'il c'est pas ce qu'il a a faire je dit que ce montage n'est pas top pour moi les kayaba agx sont aussi reglables et eu sont vraiment efficaces de plus kayaba est la marques qui equipe d'origine subaru pas avec des agx c'est vrais mais kayaba a etudier les amortisseur pour ceux vehicule donc a mon avis plus adapterque de simple cartouche les peices jap pour les jap les pieces euro pour les voitures euro voila mon avis general
  8. pshit3311

    Impreza Gt-Turbo (GC8)

    les koni sont réputé pour être très ferme (trop ?!) non bien au contraire pour sub c'est des pompes a velo de plus ce sont pas des amortisseurs mais des jambes de forces . le montage est plus cimplexe car il fo couper l'amorto d'origine pour le vider et monter la cartouche dedans.perso je suis pas tres pour ce montage sutout sur une sportive pour acheter les kayaba et les ressort stef design ou pouchier
  9. pshit3311

    IMPREZA GT 99....un peut revu

    sera pas la cette année
  10. pshit3311

    IMPREZA GT 99....un peut revu

    je savais pas que tu y étais
  11. pshit3311

    Impreza Gt-Turbo (GC8)

    oublie d2 et voir meme des combinés fileté pour une utilisation routiere kayaba agx avec des ressorts tein ou eiback cela sera tres bien oublie koni aussi si toi ou ton pere a besoin fait le moi savoir
  12. pshit3311

    STI8 auvergnate

    c'est de l'humour mais j'ai remarquer que bien souvent les proprio de ce genre de voiture en on pas surtout quand tu les doubles vu quelques fois sur piste apres c'est touujour pariel cela depend de la porsche et du gars
  13. pshit3311

    STI8 auvergnate

    j ai est 2/3 en rab j te l descend pour les VD faut juste que tu me le rapel un peu avant t as bien la malle carbone, sinon j l est aussi fais faire en noir ce WE y a un porschiste qui a pas apprecier faudra pas m engueuler si tu te tape des rayures risque rien fo deja qui m'attrape
  14. pshit3311

    IMPREZA GT 99....un peut revu

    ça doit etre au vassim days de l'année derniere cette année sur les tof je serais en trein de te doubler
  15. pshit3311

    STI8 auvergnate

    je veut le meme
  16. pshit3311

    La subkinder

    voila c'est mieux on voit la photo oui effectivement deja vu sur le wcs et ailleur
  17. car la gestion sur une turbo et bien plus difficille c'est pour ca que je dit qu'un simple kit vendu pour rouler avec du e85 sur un atmo n'est pas valable sur une turbo je suis pas specialiste pour rentrer dans les details mais que je connais + ou - une sub qui roule avec plus de 400cv et au e85 voila la taille des injecteurs pour optenir le resultat voulu
  18. Mon pere fait moitié essence moitié ethanol et sa marche nikel ! Même si je lui ai dit qu'il y a des risques de très gros même c'est une voiture turbo? pas confondre une athmo d'une turbo
  19. si la rien fait il va pleurer un jour ou l'autre si la mis les kits vendu il pleurera egalement la seule solution gros injecteurs et remap
  20. il y a eu aussi a une epoque ,les personnes qui sans occuper non plus le temps donc la vois est ouverte a d'autre
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