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francko11

ma Sub impreza GT Turbo 2000

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Je vous presente en details ma GT, année 2000, j essaye d avoir une voiture homogene en chassis et moteur, pour etre super efficace Very Happy .

Moteur:

-Turbo VF35
-Pompe a essence walbroo 255l /h
-dump HKS
-ligne Trust en 80
-collecteur inox + up pipe
-Apexi avcr
-turbo timer apexi
-Quick shift
-Boite STI Ra
-echangeur frontal
-filtre a air apexi
-NGK pfr7b
-rails d essence //
-regulateur de pression d essence
-remap

Chassis:

-combiné fileté TEIN SS
-barres anti-roulis CUSCO av+ar
-barre anti rapprochement
-geometrie prodrive

Freinage:

-frein STI pour l avant
-disque gr n av/ar
-plaquette ds2500 av/ar
-durite avia
-dot 5.1

Interieure:

-volant tulipé sabelt
-pommeau
-pedalier sport
-support 3 mano (pression d huile , temperature d huile , voltmetre )
-siege interieure sti8
-harnais OMP

Esthétique:

-vitre tintée
-aileron STI 6
-Feux STI
-Clignotants, répétitieurs et veilleuses glasses lisses
-caches AB STI
-insigne de calandre STI
-prise d air de wrx 2004
-jante ROTA attack 7.5/17 pneus Bridg RE050
-modification du pc avant , lissage des laves phares
-lame STI 6



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Elle est magnifique affraid Une petite video en action ? Very Happy

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elle est super belle mais moi je virerai le cache du millieu de roue cesam ca ferai plus agréssif et moin tuning je trouve mais encore belle gt go::::go

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Salut Franck et bienvenue ici.

En tout cas c'est vraiment une bonne GT très très homogène Wink et qui pousse pas mal cheers

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nurb a écrit:
elle est super belle mais moi je virerai le cache du millieu de roue cesam ca ferai plus agréssif et moin tuning je trouve mais encore belle gt go::::go


J ai virer les caches de roue cesam il y a 15 jours environ et sa fais beaucoup mieux!!! I love you

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Niquel ta sub, classe avec une bonne touche racing. J'adore.

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Jolie, vraiment classe go::::go
et la liste des pieces love::

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Très belle GT.

Il ne lui manque qu'un bon LSD à l'avant car c'est ce qui fait cruellement défaut sur ces modèles (ça change vraiment le comportement de l'auto en courbe).

300ch+ c'est bien mais fais gaffe à la boite. Celles de GT ne supportent pas beaucoup plus que ça contrairement à celles des STI.

Vraiment classe sinon. Sobre et efficace, tout ce que j'aime...

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lorenzo a écrit:
pourquoi avoir mis un FMIC?


Il l'a achetée avec Wink

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Elle est trop naze cette caisse ! affraid




Nan je déconne et Francko le sait très bien.
Moi je la trouve très classe avec du bon matos !!! Wink

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