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Kinesis

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  1. Très très belle! Ma future probablement bientôt! Manque cet aileron!
  2. Bien vu ! Exact ! Ils disent que c'est à carter sec contrairement à la DSG6 qui baigne dans l'huile. De plus le couple est limité à 250nm. Mais comme la Bugatti Veyron est equipé d'une boite DSG 7, çà doit pas etre insurmontable de la placer dans la S3... De plus elle est beaucoup plus econome en CO² et c'est dans l'air du temps. Vous avez remarqué qu'on dépasse les 200gr sur la Sportback mais qu'on reste en dessous dans la 3 portes ! çà change la donne en éco-pastille Je l'ai vu de suite ça! Pour la 3p, c'est 1600 euros et j'aimerai bien savoir pour la 5p!
  3. Salut, je voulais savoir est-ce que vous savez si la Cupra est limitée électroniquement à 250 km/h comme l'est la S3 ou non?
  4. Salut, le PC arrière c'est un Oettinger?
  5. M'interesserais aussi un avis par rapport à la IV R32.
  6. Salut, moi perso je me suis occupé de ce problème. J'ai brossé à la brosse métallique, un pti coup de ponçage et j'ai peint avec de la haute température mais le rendu n'est pas parfait car la partie située proche de l'étrier de frein n'est pas accessible, donc pas faite. En fait, pour bien faire il faut démonter la roue, s'en occuper puis la remonter pour faire tourner la roue d'un quart de tour pour s'occuper ensuite de la partie qui était initialement en face de l'étrier --> le bordel quoi. En plus j'ai l'impression que la rouille revient par dessus la peinture mais j'ai pas encore bien regardé... Enfin voilà, ça vaut le coup d'atténuer le problème en tous cas car ça fait moche cette rouille!
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