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petitphilou1

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Tout ce qui a été posté par petitphilou1

  1. T'as déjà prévu de le reprog...??? Ouh lala, missile sol-sol que tu vas avoir!!!!!!!!!
  2. Argh... Belle acquisition Diego, bleu sepang, sublime et aileron, même avis que toi (trop tiouning) et magnetic ride (de serie sur le TT-S c'est bizarre en option sur le TT-RS...) vraiment efficace Bonne route!
  3. sur le gti 200, c'est un turbo K03. le turbo est à pleine charge à 1800tr/min avant reprog et à 2200tr/min après reprog sur le gti ed30, pirelli, c'est le K04. le turbo est à pleine charge autour des 2500tr/min donc après reprog, on tourne vers les 3000-3500tr/min
  4. en effet, pour le prix on hésite pas!! quand meme 23000km en 7mois, il a roulé l'ancien proprio... Sinon, belle titine avec les vitre teintées, la classe!
  5. Je viens d'apprendre que tu es sur St Brieux??? Je passe au moins 2 fois par an mes vacances juste entre Ploubalay et Saint Jacut de la mer... à l'occasion...
  6. De toutes les jantes, les CH sont vraiment les meilleures... et de loin mes préférées... Bravo pour ta "OEMisation"
  7. yes!!! Si j'étais toi, je pousserai le vice en peignant les coques de retro en noir laqué...
  8. Bravo pour ton acquisition!!! ca doit changer de ta golf 2 concernant la place à l'intérieur...
  9. juste une question, où as-tu trouvé tes montants de ceinture audi??
  10. alors un peu de précision: pour une reprog par un boitier, tout a fait d'accord avec magenfolie, il faut que tu sois apte à l'enlever au moment, sinon t'es mal... Pour la reprog du calculateur, c'est différent, complêtement invisible physiquement. Par contre, si tu as un accident et que tu es responsable, l'expert qui observera ton véhicule est en droit de vérifier s'il y a eu modification ou pas du calculateur. Il fera directement la vérification si tu as modifier l'admission (complête ou filtre uniquement) etc...
  11. Ils auraient pu le faire en 4motion, vu la taille du coffre, un peu plus, un peu moins (surtout moins...) parce que passer les 265 canassons aux roues avant, le système n'est pas le même que sur le focus RS qui a l'air redoutable... Je garde mon TTS quand même! même si le scirocco a une gueule d'enfer (avec cette livrée bleue et les 19"... miam )
  12. Bienvenue parmi nous et bon programme d'optimisation de ta GTI!! Bonne route
  13. Damned, un Garrett... Si avec ca t'envoie pas du lourd, eh ben!!!
  14. V6 turbo, voilà ce qu'il me faudra plus tard quand la famille s'agrandira...
  15. Quelle épopée... Oui, vite, des photos!!!!
  16. et voilà un missile sol-sol qui navigue sur nos routes... BRAVO à toi et à ton acquisition (un de mes rêves... mais je dois me "contenter" de ma TTS... lol) Bonne route à bord de ton vaisseau et sur le forum
  17. Yeah petite touche qui fait la différence!
  18. trsè bon compromis pour un moteur diesel, bravo
  19. petite mise à jour de photo today Vous pourrez remarquer que ca brille... :naughty:
  20. démontages des répétiteurs de clignotant? aucun problème, il faut suivre la notice fournit avec les répétiteurs (si ce sont des In Pro, ca se monte tout seul, juste les cosses à resserer pour la connexion du désembuage des miroirs, c'est tout)
  21. Merci de votre passage Les vidéos ca commence à bien me botter surtout quand on commence a avoir des optiques...
  22. bonjour tout le monde! alors petite niouze de ma TTs: tout va bien, elle se porte comme un charme et va peut être recevoir un filtre à air K&N... (quand je sais pas...) quelques photos faites avec un TT mkI d'un copain: La suite --> Rencontre entre TT's' Oh et puis tant qu'on y est, comme mon nouveau boitier photo fait les vidéo, hop une tite vidéo à améliorer bien sur (mais en HD)!!!
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