golf5_gti

cyssou chercher un peu sur le net, mais attention si tu sais pas utiliser le vag cela peut faire de grave conséquence.

Spark j'ai déjà connu le même symptôme que toi sur une Golf R 310 CH reprog chez ABT coupure à plein charges que parfois et des fois même souvent vraiment un cas bizarre (coupure sec et ça reprend)environ 4000à5500tr/min sans aucun défault mémoriser . donc nous avons enlever la reprog et le problème persiste toujour, puis nous avons vu lors de la panne que la pression chuter à 10-12 bar puis elle remonte à plus de 110bar. Effectivement y avait un soucis avec la pompe HP et depuis tout va super bien. Je sais pas si ton cas et similaire que la golfR mais vu que ta la garantie ramène la au garage.

Non j'ai aucun soucis avec la mienne je bosse chez vw et audi donc je vois pas mal de chose. Donc mon cas j'ai déjà changer pas mal de pompe HP sur les moteur tfsi suite à des accoups ou coupure de puissance à plein charge puis ca répare normalement. Vue que tu utilise vagcom essaye de trouver les bloc valeur de mesure de la pompe hp et des ratés de tous les cyl il se peut que tu à des autres ratés dans les autres cyl mais qui ne sont pas important pour étre mémoriser dans le calculateur voilà de se que je peux te donner comme information

Salut cyssou à-tu remarquer un comportement anormal tu véhicule? (accoups par exemple lors de la panne) selon des défaults: tu à un problème dans le cyl N°3 vu que tu à pas de problème de bobine ou de bougie peut être un soucis ave l'injecteur. mais dans mon cas y à aussi pas mal de soucis avec les pompe à carburant HP = pas assez de pression donc ratés de combustion. à +

ta voiture n'est plus sous garantie

moi perso L'AVANT je la trouve moins agressive que la golf V et l'arrière pas trop bof ca peu allez mais l'intérieur et sympa quant meme . moi je la vois bien comme futur voiture avec un kit abt 4 sortie je pense que ca sera pas mal

et le modele G n'est pas uniquement sur les S3 il est aussi sur les GTI fin 2007

Wolfman tu disais que le modele C : etais pour la GTI et le modele G pour la S3 tu a pas dis que le modele C a etais remplacer par le G alors moi je suis allez voir tous ca j'etais interesser pas ton sujet y a rien de mal.

L'étouffoir 06F145710c a étais remlacer par le numero 06F145710G on resumé c'est pas un étouffoir da la S3!!!!! cette étouffoir et sur vos GTI et S3 et A3 tfsi

ben merci bien du conseil mnt il me reste plus cas voir les prix pour les cales

alors tu dit 10mm cela cause aucun problème a la voiture sinon tu en pense quoi si je monter des cales av et ar juste pour faire ressortir mais jantes detroit

j'aimerais un petit conseil Pour cette été je pensai monter des cales sur ma GTI avec des jantes déroit en 7.5 x 18 que penser vous ? quelles conseil pouvais vous me donner a propos des cales

babs54 j'adore vraiment ta caisse tu la vraiment bien fais belle reussite

moi j'ai toujour voulu m'acheter ce programme uniquement pour m'amuser et tu peux vraiment faire baucoup de chose avec mais pour ce qui si connais pas mieux vaut pas trop toucher