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VWag-58

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Tout ce qui a été posté par VWag-58

  1. je pense pas que c est une question de date qui est embettant , on s est tres bien qu il y aura d autre meeting a la meme date , c est tout simplement le principe , on pose pas une date a un mois du meeting , ca prouve vraiment comment sera l organisation ...Nous on s y prépare un an a l avance , on prend pas les gens en traitre surtout avec un meeting aussi rapproché et cette année on a fait en sorte de ne pas tombé sur la date de l inov car qui est un meeting aussi a gde influence.
  2. alors il n ont rien a te dire releve le texte de lois ou cela est ecris fais en une photocopie et garde le dans la voiture Oui ,lolll , mais tu sais bien qu ils sont spéciaux a Pau , lol
  3. ben pour ma part , elle sont homologuées , le support est fixe et elle sont rivetés , mais pour l emplacement , il me les casses...
  4. Apres c est vrai que quand je t ai connu t avais une tigra , c est plutot pas mal d etre arrivé a un 300 C , loll
  5. Y a t il un article de loi qui stipule l emplacement de la plaque d immatriculation? Comme bcps de voitures tuning , ma malle est lissé , du coup plus d emplacement de plaque ,jusqu ici c est banal, sauf que pour ma part c est la premiere voiture ou l on me fait autant chié pour une plaque arriere qui est carré et qui se trouve a droite. On m avait deja immobilisé la voiture pour plaque non conforme sans éclairage , j ai remédié aux problèmes et maintenant c est l emplacement qui ne leur convient pas ,déja fait arreté 3 fois depuis l immobilisation , mais comme a chaque fois il me laisse repartir , je me dis qu ils sont pas sur de leurs coup...Y a t il un article qui stipule ca?Ou doit on la faire homologué par les mines si homologuable pour etre tranquil..
  6. Pour finir le sujet 1 an apres la blanche est devenu obligatoire a l arriere tt ca parceque ca eblouissait moins si je comprend bien , lolll , mais c est pas annodin , les radars automatiques ne flashé pas correctement les plaques jaunes,et si plaque illisible au flash, pas de pv. Par contre , il y a un commentaire qui m a bien fait rire , c est comment savoir si il ne m a pas vendu deux plaques avant, loll , Toute les plaques le F est a la meme place , donc que tu la mettes devant ou derriere c est la meme , j ai une question plus interressante concernant les plaques , mais je vais ouvrir un autre sujet.
  7. superbe ce BM , j adore l arriere. C est vrai qu une face avant de e46 changerais du tout au tout
  8. de plus , il y a de grande chance que meme appreter ca réaparaisse,tres gros boulot de décapage
  9. Du meme avi que Morgan , préferé de loin le 307 CC , et je pense aussi que t y a perdu bcps sur un tel échange , ton 307 coté bcps plus qu une Golf 3 VR6 meme si celle si est vraiment belle après comme tu l as dis , Golf c est costaud ainsi que les allemande ( Par contre sur ce point la je suis pas entierement d accord ,certe les finitions sont exemplaire , en revanche si tu matraque le moteur , c est la meme bouse de vache qu une francaise...)
  10. VWag-58

    T.T.T

    passé tt a l heure chez le carrossier , de mieux en mieux , maintenant c est le peintre qui s est fait cassé la gueule a des fetes , vraiment la guigne , du coup c est le patron qui va la peindre , ca me fait peur...ils n auront surrement pas le meme coup de pistolet deja que je trouvais ca bisard sa facon de procéder pour peindre la voiture , ca me rassure de plus en plus ....
  11. VWag-58

    T.T.T

    Ca me tarde aussi, loll
  12. VWag-58

    T.T.T

    Pour l interieur , il l aurait fait apres , moi ca me gave , le gars il te dis tel date et un mois apres , c est toujours pas fini , comme dirais Graphic , si il a du boulot , ca sert a rien d en accepter d autre tant que k il a pas fini se qu ik avait a faire...Et pendant ce tps les autres ils passent avant...Enfin bref , c est pas comme si ca coutait que 1000 euros ...
  13. VWag-58

    T.T.T

    Pour moi aussi quand je vois tt le taff qui lui reste a faire , c est clair que ca sera surrement mort , de plus le silencieux n est pas monté , et il aura pas le temps de faire les platiques interieur... Le pauvre il est pas gaté , il est en manque de personnel , il y en a deux qui sont partie
  14. Je voulais faire le déplacement , mais lever trop tard et pas motivé a roulé aujourd hui , mais vu les critiques , heureux de ne pas etre venu car j aurais fait comme Thierry , je serais parti avant la fin comme a Villeneuve sur Tarn. Dommage que toute ces rûptures aient gaché votre meeting... Des photos du meeting ?
  15. VWag-58

    T.T.T

    je l espere aussi , elle aurait dut deja etre terminé , mais le carrossier reporte toujours... On lui a demandé pour Mardi , je doute qu elle soit fini , mais il a pas trop le choix , on doit l emmener chez Graphic Garage a Nevers dans la Semaine
  16. VWag-58

    Ma 206 !!

    j aime bcps les panneaux fibre
  17. VWag-58

    T.T.T

    Pour les phares , on voulait les faire repeindre en blanc , mais ils ne sont pas démontable , mais comme ils ont un aspect blanc d origine , peut etre que ca lui ira bien , a voir
  18. VWag-58

    T.T.T

    Merci , c est vraiment sympa , et c est pas facile de faire quelques choses de sympa la dessus du fait des pieces quasi inexistante pour ce modele et de ces formes enormes , mais ma copine a craqué sur cette voiture , apres deux trois virtuel ,on s est arreter a celui ci , mais voiture entierement réalisé pas la carrosserie Cannonball
  19. VWag-58

    T.T.T

    Uploaded with ImageShack.us
  20. VWag-58

    T.T.T

    Uploaded with ImageShack.us Voici le blanc nacré métalisé de la nouvelle Honda CRZ , mais a voir au soleil , on voit rien sur les photos
  21. VWag-58

    T.T.T

    Oui , elle sont sympa , mais elle les changera surrement l année prochaine , loll. sur la photo d avant , on peut voir le lissage du répetiteur qui etait vraiment enorme d origine , plus la recréation de l arrondi de l aile. Le pc avant s étant déformé du au modif , il ne s accordait plus avec les ailes avant , donc le carrossier a créer la fixation au niveau du phare a l interieur de l aile
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