VWag-58

Oui oui , loll , surtout que j y ai remis les 18 pouces , j m éclate mieux avec ces jantes , on sent moins les imperfections,loll

La gueule sera la meme , loll , mis a part un rabaissement , plus des jantes en 20 Tres certainement ou 19. Au début j voulais du 22 , mais on va rester raisonable,loll. Il y a que la couleur que j accrochais pas trop au depart , mais a voir si on la refais ou si on y met juste quelques touches de couleur

ct ce que l on voulait au départ , mais bon quand on nous a proposé la Brera , on a pas hésité , surtout par rapport a la cote argus,loll,et je commence a y prendre gout au confort , en réalité les routes elles sont pas si pourris que ca , lolll,meme quand elle parraissent défoncé, du coup je boude la SLK

j suis sur que tu te fais plus plaisirs avec le scirocco,lol

Oui ,oui , fini le tuning , quand je vois comment on peine a les refourgué , et pis avec les nouvelles lois ...Et surtout quel régal de prendre une voiture et d allé ou on le souhaite sans avoir peur qu on te la vendalise....

Brera 2L4 JTD 200 2400 cm3 Moteur 5 Cylindres en ligne 20S 200ch/12cv Plus de tuning , les seules modifs qui seront effectué seront : désiglage arriere du logo brera Combinés filletés Jantes 19 ou 20 Pouces Vitres teintés noir. Et ca ira bien

Voici la remplacante de la Tigra TwinTop à Aurélie et moi. Photos à venir , pas eu le temps d en faire.

Tres belle acquisition , elle a l air vraiment flaque , et joli les jantes en Noir. On m en avait proposé une contre la slk , mais moteur rotatif fragile et quand ca pete ca douille , lol

Belgom également , effet garantie , apres si tu veux le protégé des impureté une fois propre , passe y une couche de vaseline , ca ne collera pas sur le chrome et t aura plus qu a essuyé et surtout , ca évite que ca pique le chrome si il reste entreposé sans servir , par exemple pendant l hiver

et coté carrosserie , mais c est déja fait depuis ce matin , juste la suppression du logo BRERA , loll , ca m a coutais 0 dollars juste 2 feuilles de Sopalin , pour essuyé la colle,loll

Et oui , déja en revente , lollll , mais pas mécontent de nous en etre séparé , c est déja inrevendable d origine , alors en tuning , j en parle meme pas , lolll , c est pour ca aussi que l on a pas hésité a reprendre la BRERA . Apres en avis perso , on préfers de loin la Brera pour tout les plus que la tigra n avait pas , meme si elle avait une grande valeure sentimentalement pour nous. Mais on gagne sur tout les autres domaines en repartant avec un diesel 2L4 JTD de 200ch / 12Cv , ca accelere vraiment fort , et un vrai régal a la conduite,boite 6 , sieges electriques....Un vrai confort et surtout , c est pas tape derriere,un vrai régal , on regrette vraiment pas. Pour les Modifs, ca va etre simple , le tuning c est fini , juste une paire de combinés filletés et on va etre raisonable , juste une paire de jantes en 20 pouces , mais plus du chrome ou autre tuning , du vraiment soft,que je ne qualifirais plus de tuning.lolll Et quel régal de se garé ou on veut sans psychoté et de profité pleinement d une voiture , sans freiné comme un dératé sur les dos d ane ou au moindre trou ,loll

Voiture bien receptionné , et quel bonheur , un bruit d échappement envoutant et quelle soufflerie,vraiment pas décus de l échange malgré le gros pincement au coeur de la voir partir

a l époque , c etait plus puissant qu une testarrossa en cheveaux par litre ( 120 ch/litres)

Ca s est bon , c est ca la vrai amitié entre pote , c est de tout partagé , Trop fun la photo

j immagine , si t es comme moi , si t aime bien roulé , 1mois sans conduire , c est l enfer

Moi je sais Oui loll , et t es bien le seul , lolll Départ dans 1H30 pour Carcassonne

Y a de grande chance que tu la vois , lolll , on est pas si loin

ca doit te tarder de la voir fini

Et base encore jamais vu pour ma part en tuning , (encore plus rare que la twintop )

Pour la nouvelle voiture ,elle est 100% d origine , pas de projet de prévu dessus pour l immédiat , mais pour le ptit indice , c est un 5 cylindres , année 2007

Ca m étonnerais qu on la recroise sur un meeting , c est une personne de 52 ans qui la reprend pour sa femme ou sa fille , je doute qu il fasse des meeting avec.

derniere photo souvenir

Tout commenca par la recherche d une Mini Cooper , pour la refaire , mais malheureusement , encore chere comme base , et pis on passa devant une conscession , et elle était la , comme si elle nous attendais , cette petite twintop toute d origine , on a pas cherché a comprendre , en moins de 15 minutes le chèques était signé. Au départ rien n était prévu sur cette voiture , mais au bout de deux heures , un ptit virtuel fut fait , et ce fut le début de son histoire , direction la carrosserie Cannonball pour lui laissé faire toute les modifs...On était tres sceptique du résultats final , ne sachant pas trop a quoi allé ressembler les virtuels , apres bcps de semaines d attentes , elle sortie enfin de carrosserie , on l a trouvait vraiment belle.Cette petite bouille vraiment originale et agréable a regardé , et loin de douté a ce moment la qu elle allait plaire pour son originalité et sa rareté. Elle commenca sa carriere en milieu de saison , en accumulant les tops,puis son top au Cap , ainsi que la parution dans reflex motor .... Elle fit une bonne et courte carrière .... Courte parceque Demain , elle ne sera plus... Eh oui , c est avec une grande tristesse que l on s en sépare demain , c est betassou de dire ca , mais elle va bcps nous manqué cette titine. Grosse dédicasse pour elle et un grand aurevoir en espérant qu elle évolura par la suite , car cette TWIN était au Top. On va etre dur a consoller,heureusement que l on échange 90 poneys pour en avoir 110 de plus , ca fera un gros bébé de 200ch